4民航安全信息管理問題探討-文庫吧在線文庫
【正文】 題探討 民用航空安全信息包括事件信息、安全監(jiān)察信息和綜合安全信息。民航安全信息是實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)評估和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的重要依據(jù)，對行業(yè)安全水平的提升具有重要意義。但是我國自愿報(bào)告系統(tǒng)整體利用率較低，缺乏大數(shù)據(jù)庫整合，在信息分類與分析挖掘方面沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，使得安全信息資源無序且雜亂，數(shù)量和質(zhì)量無法滿足目標(biāo)安全水平要求。我國航空安全信息并沒有得到有效利用，很多航空信息管理系統(tǒng)只是簡單地記錄信息，并沒有對這些安全信息進(jìn)行有效的分析，也沒有積極采取措施來降低風(fēng)險(xiǎn)。通過簽署保密協(xié)議，鼓勵(lì)各企事業(yè)單位共享安全信息，從而廣泛收集各種航空安全數(shù)據(jù)。在信息管理工作中不僅要重視信息的真實(shí)有效性，還要保證信息的時(shí)效性，對收集的 信息做充分的分析和研究，及時(shí)反饋到行業(yè)中去，這樣才能實(shí)現(xiàn)安全信息的有效利用。 第 5 頁 共 5 頁 世界上許多國家都建立了有效的信息分析系統(tǒng)，如美國 faa 的航空安全信息分析和共享系統(tǒng)（ asias）、歐洲的歐盟聯(lián)合航空事故和事故征候報(bào)告系統(tǒng)（ eccairs）。在報(bào)告制度上應(yīng)施行激勵(lì)政策，同時(shí)重視信息的后續(xù)驗(yàn)證與反饋工作，局方和企業(yè)在制度建設(shè)方面要定期進(jìn)行評審和修訂，促進(jìn)行業(yè)內(nèi)形成良好的報(bào)告制度。由于企業(yè)之間存在競爭關(guān)系，為了維護(hù)自身形象及利益，很少愿意進(jìn)行
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