4民航安全信息管理問題探討(文件)
【正文】 果不能對相關信息進行合理利用，將風險系數(shù)降到最低，安全信息就失去了原本應有的作用。在一個組織機構中，當安全成為一種價值觀，并在機構中具有優(yōu)先權時，持續(xù)提高安全水平就成為了可能。信息共享系統(tǒng)通過對信息進行全面、系統(tǒng)的分析，對行業(yè)安全形勢進行分析評估和風險預警，并將其發(fā)現(xiàn)的具有普遍性的和緊急性的安全問題與各方共 享，以便及時采取措施進行預防和解決，對提升整個行業(yè)安全水平意義深遠。 我國民航也應建立航空安全信息分析中心，以民航各部門安全信息系統(tǒng)、企業(yè)安全信息共享平臺、安全風險監(jiān)測系統(tǒng)為基礎，對安全信息進行整合與分類、行業(yè)安全風險實時監(jiān)測與預警、安全問題專題研究、安全措施跟蹤與完善。雖然現(xiàn)階段安全信息管理工作中仍存在很多問題，但如果能正確認識安全信息管理工作的重要性，探索提高安全信息管理工作的質(zhì)量和效率，我國民航事業(yè)必將得到持續(xù)安全的健康發(fā)展。 三、結語 隨著我國民航事業(yè)的不斷壯大，對安全信息管理制度、技術和文化建設都提出了更高的要求。 對安全信息的充分分析是對其有效利用的前提，應建立安全信息分析中心，對分析環(huán)節(jié)實施制度化、專業(yè)化、規(guī)范化管理。 民航安全信息不能進行有效的交流與共享是對安全信息的極大浪費，
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