年一季度汽車質(zhì)量投訴大全調(diào)查-文庫吧在線文庫
【正文】 所有 ) 制動系統(tǒng)占 %；前后橋及懸架系統(tǒng)占 %；輪胎占 %；車身附件及電氣占 %。 從本季度投訴統(tǒng)計分析得出，維修人員技術(shù)差、服務站工作人員服務態(tài)度差仍是各個汽車廠家急需解決的問題，占總投訴的很大一部分。 服務收費：報價單的詳細程度及員工解釋情況。 （ 5） 前后橋及懸架系統(tǒng)：車橋、傳動軸、懸架是否有異響以及避振器 漏油現(xiàn)象。 對廠家處理投訴的滿意度調(diào)查中，排在前三位的廠家分別為：北京現(xiàn)代、上海大眾、長安鈴木。 Aftersale Service Quality Report, CAAS)。 報告中有兩個現(xiàn)象值得引起重視，一個是一次投訴用戶就能得到滿意解決的比例下降較多，同一問題二次甚至多次投訴的比例上升很快，分析表明汽車企業(yè)在服務項目的細化、問題解決的及時性以及對汽車用戶的使用培訓和引導溝通上急待加強；另一個是汽車質(zhì)量問題得不到及時解決的情況對汽車用戶的安全提出了考驗，因汽車質(zhì)量問題造成用車存在安全隱患的占 %，造成交通事故的占 %。 （ 2） 發(fā)動機：是否起動困難，達不到功率要求，油耗異常、滲油、異響、怠速異常等現(xiàn)象。 圖三：投訴汽車質(zhì)量問題構(gòu)成 表 1 主要品牌汽車生產(chǎn)廠家質(zhì)量投訴問題 中國最龐大的實用下載資料庫 (負責整理 . 版權(quán)歸原作者所有 ) （二）
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