數(shù)控車床培訓(xùn)心得總結(jié)-文庫吧在線文庫
【正文】 作用。但是，我們?nèi)?同學(xué)都沒有被寒冷的天氣打到，我們每一個(gè)同學(xué)每天的 8 點(diǎn) 20 準(zhǔn)時(shí)去我們學(xué)院的數(shù)控銑床與車床實(shí)訓(xùn)基地，進(jìn)行我們班級(jí)為期兩周的數(shù)控車床實(shí)踐教學(xué)課程，從來沒有人不愿意去的。并且，熟練掌握數(shù)控車床的 操作和日常維護(hù)與常見的故障的判斷和處理。如果，沒有穿實(shí)訓(xùn)服來實(shí)訓(xùn)基地的學(xué)生，被抓到一次將在實(shí)訓(xùn)成績(jī)上扣除 10 分予以懲戒。否著，與以扣除實(shí)訓(xùn) 成績(jī) 10 分為懲罰。 數(shù)控車削編程學(xué)習(xí)與練習(xí)。 書本《數(shù)控加工綜合實(shí)訓(xùn)教程》中，第 17 頁圖 18 螺紋軸零件的編程與加工。其中，包括數(shù)控車床的開機(jī)、關(guān)機(jī)、手動(dòng)與增量控制數(shù)控車床的進(jìn)給、回零點(diǎn)、控制主軸運(yùn)轉(zhuǎn)、零件程序的輸入、毛坯的裝夾和刀具的安裝等一切基礎(chǔ)操作。并且，在實(shí)訓(xùn)結(jié)束的那一天上交，這次加工的零件將會(huì)進(jìn)行打分?；仡欉@兩個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)，還真讓我學(xué)習(xí)到了十分十 分多的知識(shí)，也增漲了我的許多許多數(shù)控車削編程與加工方面的能力。并且，這個(gè)零件我在實(shí)訓(xùn)結(jié)束那天把它交上去給老師了。老師看出了這一點(diǎn)，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會(huì)發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作 ，是安全的重要保證 ! 聽完了老師的動(dòng)員課，便去一樓聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識(shí)。 薄板加工 薄板加工算是金工實(shí)習(xí)里比較危險(xiǎn)的了，因?yàn)椴僮鞴ぞ叨际切┖茕h利的東西，操作對(duì)象是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線，然后用剪刀剪裁，時(shí)刻都有劃爛手的可能。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí) 行相應(yīng)的操作。切完槽，就要加工球面了，這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個(gè)考驗(yàn)。用正確的方法才能既省力又提高效率。我把它擺在桌子上，希望自己能經(jīng)常想起金工實(shí)習(xí)的苦與累，歡歌與笑語，也希望它能時(shí)時(shí)提醒我：要想做一名合格的工作者，首先要掌握過硬的本領(lǐng)。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實(shí)的 !在這短短兩周的時(shí)間內(nèi)，我們還進(jìn)行了電焊氣焊，注塑擠塑，和 CAD 等的實(shí)習(xí)操作，都非常有趣，特別是氣焊，一開始看著的確是挺恐怖，然而學(xué)會(huì)之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)不是那么難的事情。 老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺(tái)虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個(gè) M12 的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個(gè)側(cè)面，當(dāng)然還要鉆孔。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。當(dāng)自己做的鐵盒裝配成時(shí)，真是百感交集。二氧化碳滅火器彌補(bǔ)了干粉滅火器的缺點(diǎn)，大量適用于精密儀器的滅火，而且隨著液態(tài)二氧化碳的蒸發(fā)，燃燒物體的表面溫度也會(huì)迅速降低。 數(shù)控車床培訓(xùn)心得總結(jié)篇 3 1 期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心底?？梢哉f，通過本次實(shí)訓(xùn)讓我在數(shù)控車削編程與加工上，具有初步的獨(dú)立操作能力。在實(shí)訓(xùn)結(jié)束那天我們每一個(gè)人都自信滿滿的上交了自己加工完成的零件給老師，每一名同學(xué)都完成了自己的任務(wù) 。我們?cè)诮淌依锞毩?xí)了一段時(shí)間的編程之 后，老師又把我們帶回到數(shù)控實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行數(shù)控車床對(duì)刀的練習(xí)，為以后的數(shù)控車削加工打好基礎(chǔ)。 一組一副能夠正常使用的螺紋的通規(guī)與止規(guī)。 數(shù)控車 床零件加工的練習(xí)與測(cè)試。 按時(shí)按要求上交任務(wù)工件。如果，被抓到了將在實(shí)訓(xùn)成績(jī)上扣除 10 予以懲戒。其次， 本次實(shí)訓(xùn)是學(xué)院安排的理論和實(shí)踐結(jié)合教程的教學(xué)任務(wù)，也是我們必須的。還有通過本次實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓我們知道了我們?cè)诮淌依飳W(xué)習(xí)的 FANUC 系統(tǒng)的數(shù)控車床編程和華中數(shù)控系統(tǒng)的 數(shù)控車床編程的不同點(diǎn)，并且我們把這些不同點(diǎn)都很好的掌握了，可以說現(xiàn)在不管是使用 FANUC 系統(tǒng)編程，還是使用華中數(shù)控系統(tǒng)編程零件，我們都是可以十分靈活的編寫出來的。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險(xiǎn)
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