【正文】 應急程序 ...................................................................................... 45 發(fā)生瓦斯爆炸的應急預案 ........................................................... 48 報警、監(jiān)控系統(tǒng)和報告程序 .......................................................... 50 報警、監(jiān)控系統(tǒng) ........................................................................... 50 報告程序 ...................................................................................... 51 保護措施程序 ................................................................................. 51 信息發(fā)布 ......................................................................................... 52 培訓和宣傳、演練 .......................................................................... 52 培訓內(nèi)容 ..................................................................................... 52 逃生演練 ..................................................................................... 52 應急結(jié)束 ....................................................................................... 53 10 后期處置 .......................................................................................... 53 調(diào)查和總結(jié) ................................................................................... 53 聯(lián)合調(diào)查 ....................................................................................... 54 巴達鐵路站前Ⅰ標段南埡邱高瓦斯隧道安全專項方案 中鐵七局集團有限公司 6 事故處理 ....................................................................................... 54 巴達鐵路站前Ⅰ標段南埡邱高瓦斯隧道安全專項方案 中鐵七局集團有限公司 1 南埡邱高瓦斯隧道安全專項方案 1 編制說明 編制依據(jù) 1) 鐵道部第二勘測設計院設計的相關定型、參考圖及通用圖。 編制目的 和目標 為了確保南埡邱瓦斯隧道施工安全與質(zhì)量，防止重大 安全事故發(fā)生。 地質(zhì)構(gòu)造及地動參數(shù) 受北部大巴山弧形構(gòu)造、東側(cè)川東弧形構(gòu)造帶、西北側(cè)龍門山北東向褶斷帶 、南西側(cè)川中北西西向褶皺帶的影響，構(gòu)造線展向多變，巴達鐵路站前Ⅰ標段南埡邱高瓦斯隧道安全專項方案 中鐵七局集團有限公司 3 呈環(huán)形排列，組成四個旋回帶，構(gòu)造形跡總的以平緩褶皺為主，斷裂不發(fā)育。 工程地質(zhì)條件評價 （ 1） 在外力作用下，泥巖呈碎屑狀剝落，局部形成淺表層坍滑。其熔點為℃，沸點為 164℃，在標準狀態(tài)下，密度為 ，相對于空氣的比重為 ，因此易積聚在坑道的滲透性高，擴散速度大，約為空氣的 倍，容易透過裂隙發(fā)達，結(jié)構(gòu)松散的巖石。瓦斯?jié)舛壬撸諝庵醒鯕鉂舛燃眲∠陆?，會引起人員窒息。當瓦斯中混入某些可燃性氣體時，不僅增加了爆炸性氣體的總濃度，而且會使瓦斯爆炸的下限降低。明火、煤炭自燃、電氣火花、熾熱的安全燈網(wǎng)罩、吸煙、甚至撞擊或摩擦產(chǎn)生的火花等，都足以引燃瓦斯。瓦斯突出與地質(zhì)構(gòu)造、瓦斯含量與地層壓力等密切相關。 （ 3） 突出次數(shù)和強度，隨煤層厚度和煤層傾角放散初速度高、瓦斯含量大、層理紊亂，無明顯節(jié)理、光澤暗淡、容易粉碎、有分枝巴達鐵路站前Ⅰ標段南埡邱高瓦斯隧道安全專項方案 中鐵七局集團有限公司 8 型節(jié)理等特征。 突出與瓦斯壓力的關系 煤層中或巖體中的瓦斯含量與瓦斯的壓力是突出的重要因素之一，瓦斯含量與瓦斯壓力越大，突出危險越大，一般瓦斯突出發(fā)生在瓦斯壓力大于 10Mpa 的情況。 4 高瓦斯隧道災害的預測及特點 災害的預測 本隧道位于川中產(chǎn)油產(chǎn)氣地層，氣田一般埋深 2020～ 2800m。牢固樹立安全第一的思想，提高安全意識，做到不安全不施工。洞口 20 米范圍內(nèi)嚴禁明火。 （ 13）建立安全施工的各項作業(yè)管理制度，細化到每個工序，每一作業(yè)程序，做到全 過程 標準化。 （ 2） 電工、爆破工、瓦斯檢測人員，電器設備防爆檢查員及儀器、儀表校正人員和突出措施效果檢查人員等特種作業(yè)人員，必須經(jīng)地方勞動局、煤礦礦務局等 有關部門培訓，取得合格證后，方準上崗。嚴禁由洞外中性點直接接地的變壓器或發(fā)電機直接向瓦斯隧道供電。 5）與總電源隔爆斷路器配合的的撿漏繼電器的額定漏電動作電流應大于 30mA，額定漏電動作時間應大于 ，但其額定漏電動作電流與額定漏電動作時間的乘積不應大于 30mA 2）防爆性能失效的電氣設備，應立即處理或更換。 3) 高、低壓電力電纜敷設在同一側(cè)時，其間距應大于 。因此，在洞內(nèi)各種平臺上和未施做二襯地段使用 36V安全電壓的隔爆照明器。 5）隔爆開關不得裝設在易受外來固體物撞擊、強烈振動、液體侵濺及熱源烘烤的場所。 巴達鐵路站前Ⅰ標段南埡邱高瓦斯隧道安全專項方案 中鐵七局集團有限公司 18 b 保管和維護所用設備，發(fā)現(xiàn)問題及時報告解決。 4）對隔爆開關進行定期維修、檢查時，必須將其前一級相應的電源隔離開關分閘斷電，并懸掛寫有“禁止合閘、有人工作”的停電標志牌，嚴禁帶電作業(yè)。熔斷器的熔體巴達鐵路站前Ⅰ標段南埡邱高瓦斯隧道安全專項方案 中鐵七局集團有限公司 19 更換時，嚴禁用不符合原規(guī)格的熔體代替。 巴達鐵路站前Ⅰ標段南埡邱高瓦斯隧道安全專項方案 中鐵七局集團有限公司 20 （ 6）建立安全檢查和評估制度 設備與安全管理部門要按照瓦斯隧道相關安全技術規(guī)范的規(guī)定定期對現(xiàn)場用電安全情況進行檢查評估。在瓦斯工區(qū)掘進時，當洞內(nèi)瓦斯從無到有，由小變大，濃度達到 %時再使用煤礦安全炸藥和毫秒電雷管。 通風計算 隧道進出口通風計算 ⑴ 根據(jù)同一時間，洞內(nèi)工作人員數(shù)計算 Q1= 巴達鐵路站前Ⅰ標段南埡邱高瓦斯隧道安全專項方案 中鐵七局集團有限公司 22 K— 風量備用系數(shù)，采用 M— 同時在洞內(nèi)工作人數(shù)（取 60 人） Qn— 每人工作人員所需新鮮空氣，取 4 m3/min 計算得： Q1=288 m3/min。 通風管理 1） 成立專門的通風班組負責通風設備的安裝、使用、維修、維護工作，每天進行巡檢。若風速不能滿足規(guī)范要求，采用適當?shù)拇胧?，進行風量調(diào)節(jié)。 巴達鐵路站前Ⅰ標段南埡邱高瓦斯隧道安全專項方案 中鐵七局集團有限公司 26 超前地質(zhì)水平鉆孔 隧道正洞在開挖前采用加深炮眼探測是否有瓦斯、天然氣等氣體，每個斷面加深炮眼的個數(shù)不小于 5 個，均勻分布于掌子面，炮眼深度不小于 5m。當一路電源停止供電時，另一路應在 15min 內(nèi)接通，保證風機正常運轉(zhuǎn)。 儀器設備的檢驗按照《鐵路瓦斯隧道技術規(guī)范》附錄 C 瓦斯測定儀檢測質(zhì)量的控制及廠家的使用說明書進行定期檢定，編制相應的管理制度。 隧道內(nèi)固定敷設的通信、信號和控制用電纜全部采用鎧裝電纜、不延燃橡套電纜或礦用塑料電纜。 （ 2）特殊工序施工確定后，由分部工程部編制特殊工序的作業(yè)指導書，制定出切實可行的安全保證措施及操作細則，經(jīng)分部總工程師批準后實施。 防止放炮火源 ⑴爆破作業(yè)必須使用 2煤礦炸藥、煤礦延時電雷管起爆。施工中做到日日不松 懈，班班嚴格執(zhí)行機電、放炮、摩擦撞擊、明火等的防治規(guī)定和措施。 8 瓦斯隧道施工防火 動火制度 南埡邱高瓦斯隧道施工中如需動火，嚴格按照動火制度執(zhí)行： （ 1）瓦斯隧道洞內(nèi)施工中可能產(chǎn)生高溫、明火的電氣焊、防水板焊接等工序界定為特殊工序，實行動火管理制度。 隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛认拗导疤幚泶胧舷卤硪?guī)定，所采取的處理措施應符合《鐵路瓦斯隧道技術規(guī)范》。在洞口測風站配備手動式測風儀，定期測定回風巷的風流速度。 壓入式通風機必須裝設在洞外或洞內(nèi)新鮮風流中，避免污風循環(huán)。同時每個開挖循環(huán)根據(jù)地質(zhì)素描對前方圍巖進行判斷。當移動 模板臺車時，風機采取低檔位供風，以保證供風的連續(xù)性。 正洞通風管選用抗靜電阻燃風管，直徑為 ，平導風管直徑為 。 方案概述 ⑴在隧道正洞口安裝 2 臺軸流風機分 2 管路通過φ 雙抗風管（阻燃、抗靜電）將新鮮空氣送至正洞。煤礦安全炸藥加入了食鹽作消焰劑，能吸收熱量，降低爆炸氣體的溫度，削弱瓦斯與氧的連續(xù)反應，安全性高；但其爆力和猛度只相當于一般巖石銨銻炸藥的 80%。 （ 4）建立電氣維修制度 加強日常和定期維修工作，及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患，并建立維修工作記錄，記載維修時間、地點、設備、內(nèi)容、技術措施、處理結(jié)果、維修人員、驗收人員等。 8）隔爆開關內(nèi)不得隨意掛接其他用電設備。檢查、維修人員必須是專業(yè)電工。電工的技術水平與技能必須與瓦斯隧道電氣設備的技術復雜性相適應，且必須經(jīng)過本瓦斯隧道用電安全專項培訓，熟悉所使用的各種防爆配電設備的技術性能和故障處理方法。 3）總隔爆開關應設置在靠近電源區(qū)域，分隔爆開關設置在用電設備或負荷相對集中的區(qū)域，分隔爆開關與單臺設備的隔爆開關的距巴達鐵路站前Ⅰ標段南埡邱高瓦斯隧道安全專項方案 中鐵七局集團有限公司 17 離不得超過 30m，隔爆開關與其控制的固定式用電設備的水平距離不應超過 3m。 3)移動照明必須使用礦燈。 電纜的敷設 1) 照明電纜及燈使用鋼索懸掛。為保證隧道通巴達鐵路站前Ⅰ標段南埡邱高瓦斯隧道安全專項方案 中鐵七局集團有限公司 15 風、照明及監(jiān)測系統(tǒng)等一級負荷供電 ，在公用電網(wǎng)停電 10 分鐘內(nèi)，啟動發(fā)電機組供給一級負荷用電。 3）撿漏繼電器應裝設在總電源隔爆斷路器的負荷側(cè)和分路隔爆開關的負荷側(cè)。因此，洞內(nèi)高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)內(nèi)的局部通風機和開挖工作面的電氣設備，必須與瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)進行風電、瓦電閉鎖，當局部通風機停止運轉(zhuǎn)時，應能立即自動切斷局部通風機供風區(qū)段的一切電源。 （ 1） 凡從事瓦斯隧道工作的干部、工人都必須進行瓦斯的安全技術培訓，并經(jīng)考試合格后發(fā)給《安全工作合格證》。 （ 11）工作人員進入隧道前 ,必須進行登記和接受洞口值班人員進入隧道前 ,必須進行登記和接受洞口值班人員的檢查 ,不準將火柴 、打火機、損壞的烊燈及其它易燃物品帶入洞內(nèi)。 （ 4）嚴格電器管理，隧道內(nèi)所有電器設備、機械設備的選用必須是礦用防爆型，且有安全標志。 災害特點 瓦斯爆炸的危害性極大，具有一定的突發(fā)性、可以產(chǎn)生極大的沖擊波，一旦發(fā)生爆炸，洞內(nèi)甚至洞外人員、設備都無法幸免，將造成極大的人員傷亡和經(jīng)濟損失。此外，瓦斯突出與隧道的開挖方向和煤層的走向也有一定的關系，一般兩者垂直時，瓦斯易突出。當開挖工作接近這一區(qū)域時，在地壓的參與下，煤巖中所積蓄的潛 能突然釋放，瓦斯突然涌出，就造成瓦斯的突出。其突出的一般規(guī)律為： （ 1） 突 出最易發(fā)生在地質(zhì)構(gòu)造帶及其附近，如斷層、褶曲、扭轉(zhuǎn)地帶、火成巖侵入?yún)^(qū)、煤層傾角驟陡、走向拐彎、層厚變化異常等地段。 瓦斯突出 瓦斯突出是施工過程中，發(fā)生的一種瓦斯的突 然劇烈運動并造成十分巨大的動力效應現(xiàn)象，其機理較為復雜，但破壞性極大，易引起瓦斯爆炸等突發(fā)性自然災害。 巴達鐵路站前Ⅰ標段南埡邱高瓦斯隧道安全專項方案 中鐵七局集團有限公司 6 引火源 瓦斯爆炸的第二個必要條件是高溫火源的存在。一般情況下，瓦斯在空氣中的濃度為 5%～ 16%時，才可能發(fā)生爆炸。壓力升高 溫度降低時，部分瓦斯將由游離狀態(tài)轉(zhuǎn)化為吸著狀態(tài)，反之，壓力降溫度升時，又會有部分瓦斯由吸著狀態(tài)轉(zhuǎn)化為游離狀態(tài)。瓦斯無色、無味。 地下水：主要為孔隙水及基巖裂隙水，第四系土層中含孔隙水，砂巖中含較豐富基巖裂隙水。左右，斜坡地段植被茂密， 地勢平坦及溝槽地段多為水田、旱地，隧道上方有幾處房屋，出口前端不遠處是 202 省道，交通較為方便。 8) 作業(yè)施工、通風方案及施工管理嚴格按設計要求施作，并要符合《煤礦安全規(guī)程》、《防治煤與瓦斯突出規(guī)