3關(guān)于實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方案請(qǐng)示報(bào)告-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 有在網(wǎng)上發(fā)布研究報(bào)告及進(jìn)行學(xué)術(shù)交流的功能（附表）。通過(guò)角色的選擇、調(diào) 換能夠使學(xué)生了解倉(cāng)庫(kù)管理的基本流程和具體內(nèi)容。 。 。物流實(shí)驗(yàn)室建設(shè)也需要學(xué)科帶頭人，實(shí)驗(yàn)室管理和資源建設(shè)的各個(gè)方面，是人去進(jìn)行其他資源建設(shè)，去進(jìn) 行實(shí)驗(yàn)室管 第 10 頁(yè) 共 10 頁(yè) 理的。物流實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)，順應(yīng)了學(xué)科建設(shè)與發(fā)展的趨勢(shì)，為教師和學(xué)生提供了一個(gè)良好的實(shí)踐條件，但這只是整個(gè)教學(xué)工作的物質(zhì)基礎(chǔ)。 。目的是讓學(xué)生掌握運(yùn)輸管理的管理對(duì)象 —— 運(yùn)輸工具（車(chē)、船、飛機(jī)等）、運(yùn)輸環(huán)境（運(yùn)輸線路、站點(diǎn)和地圖）、人員（駕駛員、裝載人員及管理人員等）、運(yùn)單（運(yùn)單、運(yùn)輸計(jì)劃等）、運(yùn)輸成本核算（人員成本、運(yùn)輸資源成本、工具成本、能源消耗核算控制等）、優(yōu)化管理（路徑優(yōu)化、運(yùn)輸能力優(yōu)化及服務(wù)優(yōu)化等）、 客戶（客戶訂單服務(wù)、查詢等）、跟蹤管理，把握影響運(yùn)輸成本的關(guān)鍵因素。本文為倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸管理專業(yè)學(xué)科提供了一個(gè)簡(jiǎn)單的實(shí)訓(xùn)方案。 物流實(shí)驗(yàn)室的軟件系統(tǒng)是一個(gè)集服務(wù)器、微機(jī)、工作站、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備、輸入輸出設(shè)備為一體的中等規(guī)模局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，按功能分為三大部分。 （ 1）物流實(shí)驗(yàn)室布局 由物流模擬實(shí)驗(yàn)室（ 60m2）、多媒體機(jī)房（ 120m2）、控制室（ 20m2）和倉(cāng)庫(kù)（一樓，叉車(chē)可進(jìn)出）幾個(gè)部分組成，機(jī)房與控制室之間有玻璃窗隔開(kāi)，方便管理，其地面為抗靜電地板（下面鋪設(shè)網(wǎng)絡(luò)線和電源線），四周要考慮燈光照明和音響效果。（ 2）教學(xué)性原則 物流管理專業(yè)設(shè)置四個(gè)專業(yè)方向，每一個(gè)專業(yè)方向的核心課程約有 10 門(mén)，每一門(mén)課程都要加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，爭(zhēng)取實(shí)訓(xùn)比重達(dá)40%左右。但是，由于資金的限制，高 職院校物流設(shè)備的先進(jìn)性、自動(dòng)程度無(wú)法與大型物流企業(yè)或物流配送中心比擬，所以學(xué)生們無(wú)法在學(xué)校真正學(xué)到先進(jìn)的物流技術(shù)。實(shí)驗(yàn)室的主要功能是通過(guò)軟件來(lái)模擬第三方物流企業(yè)或企業(yè)物流部門(mén)商品流轉(zhuǎn)的整個(gè)操作流程。（ 1）物流管理軟件實(shí)驗(yàn)室。此類實(shí)驗(yàn)室在現(xiàn)有的高職院校物流實(shí)驗(yàn)室中約占 2o％。同時(shí)，此類實(shí)驗(yàn)室由于完全按照物流企業(yè)的模式建立，其可操作性問(wèn)題得不到充分解決。（ 5）經(jīng)濟(jì)性原則 物流實(shí)驗(yàn)室的配置要量力而行，注重節(jié)約，在系統(tǒng)和設(shè)備的采購(gòu)上要考慮性價(jià)比高的對(duì)象，特別是在經(jīng)費(fèi)緊張的情況下，一些硬件設(shè)備可以通過(guò)仿真模擬來(lái)實(shí)現(xiàn)，以降低費(fèi)用。 由現(xiàn)行主流計(jì)算機(jī)作為學(xué)生用機(jī)（ 80 臺(tái)），一臺(tái)高檔計(jì)算機(jī)作為服務(wù)器和多
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