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物流管理培訓(xùn)心得參考范文8篇-文庫吧在線文庫

2025-06-03 00:05上一頁面

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【正文】 行匯總,做出月報表提供給決策部門,以便于決策者能夠及時安排調(diào)整下一步的工作 。 一個公司的前進(jìn)過程也可以說就是一個不斷提出問題,解決問題的持續(xù)改進(jìn)的過程。 制度化方面,我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲、發(fā)貨及損失賠償制度,強(qiáng)化了物流公司的財務(wù)規(guī)范要求。 總公司辦公室的大力支持 20__年物流公司在經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)上的拓展,吳岙基地的建設(shè),各專線營運(yùn)方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。 三、 20__年存在的問題: 盡管 20__年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績,但不可否認(rèn)的是我們在實(shí)際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現(xiàn)在下述幾方面: 對董事長、總經(jīng)理的經(jīng)營決策理解不到位董事長、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時,不能忽視利潤。 在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中,我公司全體人員都 是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足各企業(yè)單位運(yùn)輸要求,都能高水平的完成任務(wù),沒有點(diǎn)滴失誤。由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟?,確保了我公司長治久安和再鑄輝煌。 二、消防工作方面。 ⑴ 公司出車歸來的車輛,必須按時歸隊(duì),必須按車位停車,嚴(yán)禁在外亂停亂放。 由于我公司嚴(yán)格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。 ⑶ 在外長途運(yùn)輸?shù)能囕v需要修理,必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請示匯報,屬于自然磨損的修理,要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù),方能去修理廠修車。車輛都是車容整潔、車況良好,都能文明駕駛、謹(jǐn)慎開車,將貨物安全送達(dá)目的 地,確保企業(yè)滿意。在領(lǐng)會精神上狠下功夫,在落實(shí)行動上大做文章。 雖然在此次的實(shí)訓(xùn)中我有很多地方不是特別的清楚,但是通過這次的學(xué)習(xí)實(shí)訓(xùn)使得我不懂 的問題在很大程度上得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。 眼看大學(xué)的學(xué)習(xí)生活就很快要要結(jié)束了,這樣實(shí)訓(xùn)這樣大家一起學(xué)習(xí)的機(jī)會也所剩無幾,所以每次的實(shí)訓(xùn)都會給我留下深刻的印象,就希望能借這個機(jī)會祝福 大家期末能考個好成績,也祝福大家身體健康,天天開心。 公司以汽車、摩托車工業(yè)為產(chǎn)業(yè)主體,以綜合物流配送服務(wù)為經(jīng)營主線,吸收和導(dǎo)入日本先進(jìn)物流配送技術(shù),以工業(yè)采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流為主業(yè)經(jīng)營,是一家綜合實(shí)力雄厚,面向廣大 工業(yè)企業(yè)的物流配套公司。下班后,雖然覺得比較累,但還是蠻高興的,因?yàn)槲铱梢宰约撼鰜砉?作了,不再完全是學(xué)生身份,已經(jīng)是半個社會人了。 在第二個星期,系長開始讓我跟潘衡學(xué)習(xí)下如何制作后勤需求表和訂加班車票,我覺得很快,這兩件工作,我聽了他講了一篇然后記下操作的步驟,回到宿舍再看上幾個小時,我就學(xué)會了。 后來科長給了一些溝通方面的建議,這讓我工作開展起來順利了很多,我奔走于各個科室的辦公室,象只辛勤的小蜜蜂,整天飛來飛去,跟綜合管理組的人慢慢也熟悉了,他們不再象一開始那樣拒絕我了,開始很積極回應(yīng)我的提問,經(jīng)過兩個星期的奔波,最終我拿到了我要的數(shù)據(jù)。 從這個方向上進(jìn)行思維拓展、舉一反三,結(jié)合自己所管理的信息部的軟件研發(fā)工作,這無疑和軟件項(xiàng)目是相通的、可借鑒的,我們軟件工程師從員工崗位那兒了解到的最初問題或是需求時,需要二次進(jìn)行解碼,即從使用者角度轉(zhuǎn)變成程序員能懂的設(shè)計(jì)需求,再次進(jìn)行升華 和整體設(shè)計(jì)后再次解讀給用戶,看是不是需要的功能,確認(rèn)后再開工,可以有效的解決代碼開發(fā)的二次返工和需求實(shí)現(xiàn)的有效性。讓軟件與業(yè)務(wù)部門深度配合,配合默契,共同把西南物流的業(yè)務(wù)的信息化工作做的更有章法體系。這樣使用方容易按照指導(dǎo)書進(jìn)行操作,讓管理者能借鑒這個崗位的大致流程以及崗位的工作效率標(biāo)準(zhǔn),再結(jié)合一些管理制度,例如:考核后方可上崗 。 這個項(xiàng)目一共花了三個星期的時間去做,雖然用時比較長,但還是得到了系長的肯定。這是一個很特別的項(xiàng)目,有一定的保密性工作。另外,在成品科那里,從五羊本田的組裝到成品車包裝,有條不紊地進(jìn)行著,分工明細(xì),讓我見到了先進(jìn)的生產(chǎn)組裝技術(shù)和捆包技術(shù)等。該部門共分為五個科室:業(yè)務(wù)管理科、捆包科、運(yùn)送科、成品物流科和物流中心。我 一開始并不認(rèn)為這是一件很難做的事,但事實(shí)并非如此,其中最難的一點(diǎn)是溝通問題,充分而有效的溝通在這個項(xiàng)目中顯得特別重要,在聽取了我科室領(lǐng)導(dǎo)的一些指導(dǎo)性建議后,最終我還是拿到了自己想要的數(shù)據(jù)。他們的教練當(dāng)時不懂的相互合作,以至最后得到了團(tuán)體二等獎,而經(jīng)過他們與其他的一組隊(duì)員的合作最后在國際對抗演練中得到 了團(tuán)體第一的好成績。 首先在這次實(shí)訓(xùn) 中我有知道了幾個軟件,例如周博通瀏覽器啊等等的,還有就是學(xué)會了怎么運(yùn)用搜索引擎等很多的知識。 我公司全體人員都是提前上崗,堅(jiān)守崗位,隨時聽從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指揮。 搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我公司的天職,能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。 全面做好節(jié)能降耗工作,是當(dāng)代形勢所迫,是企業(yè)發(fā)展所需,也是我公司責(zé)任所在,為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,我公司開拓創(chuàng)新,嚴(yán)格管理,采取了以下重要措施: ⑴ 實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車,節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人,提高自我約束能力。 ⑶ 每天門衛(wèi)要把停車場所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚,并把長途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚,每天都要把所登記的情況向隊(duì)長如實(shí)匯報。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入停車場,消防通道要暢通,停車場一切設(shè)施要齊全有效。為了安全,我公司開展了長期的安全競賽活動,好的要表揚(yáng),超速罰款要曝光。我們?nèi)曜允甲越K狠抓安全管理,時時事事嚴(yán)加防范,確保萬無一失。 資源配置不合理,效益沒有充分發(fā)揮出來我們新增的三個營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,特別是吳岙物流基地的使用,物流公司沒有明確的定位,也沒有為之展開相應(yīng)的探索工作,造成物流公司 20__年的基礎(chǔ)設(shè)施的投入很大,產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。特別是澤國分公司的裝卸工,天天堅(jiān)持到晚上凌晨 1— 2 點(diǎn),直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班,努力完成著一個大運(yùn)人信守誠信的承諾,盡職盡責(zé) 。根據(jù)總經(jīng)理 12 月工作要求 ,我司開展了營銷拓展月活動,由主管副總帶隊(duì),分區(qū)分片,層層落實(shí)商戶、廠家信息,為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。如今,我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實(shí)董事長、總經(jīng)理的決策,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。 倉庫的整理工作。定時、定位、定量三原則進(jìn)行入庫擺放和發(fā)料工作 。 報表制作。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。 認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,
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