【正文】 員參加安全檢查組織，以加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)做好這項(xiàng)工作。查事故隱患必須制定措施及時(shí)整改。 b、夏季安全措施 。是為了調(diào)查了解某項(xiàng)專業(yè)性安全問題的技術(shù)狀況所進(jìn)行的 排查。 8對(duì)發(fā)現(xiàn)的重大隱患項(xiàng)目， 要建立報(bào)告制度，寫出書面情況報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)批復(fù)。嚴(yán)禁未培訓(xùn)就上崗或先上崗后培訓(xùn)。 嚴(yán)格落實(shí)礦級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下井帶班制度，礦長必須每月親自下井帶班 8次以上。 搞好防治水。員工在井下作業(yè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后，須由二人以上共同排險(xiǎn)，并有專業(yè)人員指導(dǎo)，嚴(yán)禁單獨(dú)排險(xiǎn)作業(yè)。 七、嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度、未造成人員傷亡，但社會(huì)影響較大地安全生產(chǎn)事件，要查清事故原因，分清事故責(zé)任，提出防范措施。 第二條各施工單位應(yīng)制訂本單 位的重特大安全事故的應(yīng)急預(yù)案，并根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)（特別是危險(xiǎn)性較大工程的特點(diǎn)）制訂項(xiàng)目部安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案。 ，及時(shí)查處違章指揮，違章操作等現(xiàn)象，最大限度降低各類事故的發(fā)生，確保公司生產(chǎn)工作正常運(yùn)行。實(shí)行公司、車間、班組相結(jié)合三級(jí)安全檢查制度。 每年安排一次專業(yè)性的安全檢查。 新產(chǎn)品、新項(xiàng)目投產(chǎn)前車間領(lǐng)導(dǎo)要組織有關(guān)人員對(duì)生產(chǎn)用的吊具、主要設(shè)備、儀器儀表及環(huán)境的安全條件進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)車間領(lǐng)導(dǎo)，并作好檢查記錄。 檢查中發(fā)現(xiàn)重大安全隱患，必須及時(shí)報(bào)告廠部主管領(lǐng)導(dǎo)或安全科，隱患未排除，嚴(yán)禁進(jìn)行生產(chǎn)。 一、考核對(duì)象 局機(jī)關(guān)在職在崗干部職工（包括借用到局機(jī)關(guān)工作時(shí)間達(dá)半年以上的干部職工）。 確立等次：考 核領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)考核組提出的等次意見進(jìn)行研究，集體確定考核等次。 ② 堅(jiān)持出滿勤，有事必先請(qǐng)假。不服從工作安排的 1次扣 2 分。 群眾測評(píng)（ 10 分） 測評(píng)項(xiàng)目按 “ 優(yōu)秀 ” 、 “ 稱職 ” 、 “ 基本稱職 ” 和 “ 不稱職 ” 四個(gè)檔次設(shè)置，測評(píng)時(shí)優(yōu)秀檔次的個(gè)數(shù)不得超過被測評(píng)對(duì)象總數(shù)的 30%。 六、獎(jiǎng)勵(lì)與懲罰 考核結(jié)果進(jìn)入個(gè)人檔案，并作為干部選撥任用和晉職晉級(jí)的重要依據(jù)。 事故的調(diào)查處理。查清受害人或肇事者工作時(shí)間、工作內(nèi)容、作業(yè)程序、作業(yè)時(shí)的動(dòng)作或位置、致傷物體，并拍攝事故現(xiàn)場。 （ 3）安全生產(chǎn)事故的統(tǒng)計(jì)報(bào)表必須按照要求進(jìn)行統(tǒng)計(jì)上報(bào)，不得隱瞞、虛報(bào)、遲報(bào)或拖延不報(bào)。 七、各機(jī)械設(shè)備運(yùn)行期間，要加強(qiáng)巡視，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。 安全生產(chǎn)制度及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范篇 12 第一條為貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》，堅(jiān)持 “ 安全第一、預(yù)防為 主 ” 的方針，建立 “ 企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督和勞動(dòng)者遵章守紀(jì) ” 的安全生產(chǎn)管理體制，調(diào)動(dòng)廣大干部職工搞好安全工作的積極性，切實(shí)加強(qiáng)交通行業(yè)安全目標(biāo)管理，落實(shí)安全管理責(zé)任，根據(jù)盛市政府《關(guān)于建立安全生產(chǎn)工作七項(xiàng)制度》的要求，結(jié)合交通部門安全監(jiān)督管理工作實(shí)際，特制定本制度。 第七條凡年度目標(biāo)考核分未達(dá)到 80分或被一票否決的單位，市交通局 將給予安全告誡通報(bào)批評(píng)、責(zé)令整改，直至要求其安全一、二、三責(zé)任人作述職檢討、進(jìn)行責(zé)任追究等。 第四條區(qū)（市）縣交通局負(fù)責(zé)縣道公路橋梁、屬地管理的客貨運(yùn)輸企業(yè)、客貨站點(diǎn)、汽車維修、駕校、水上運(yùn)輸和渡口碼頭安全隱患的排查整治；在每年底提出下一年度安全生產(chǎn)重大隱患的整治計(jì)劃、整改方案，分別報(bào)送市交通局安全監(jiān)督處、公路處、交管處、 航務(wù)處（海事局）；并按照市交通局、當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門下達(dá)的整治任務(wù)，在職責(zé)范圍內(nèi)有計(jì)劃地對(duì)隱患整治項(xiàng)目進(jìn)行整改，確保整治任務(wù)全面完成。 道路運(yùn)輸事故：市級(jí)運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)向市交通局值班室和交管處值班室報(bào)告；區(qū)（市）縣交通局值班室報(bào)告，交管所向交管處值班室報(bào)告。市交通局負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)盛市級(jí)國營、集體、民營、股份制交通企事業(yè)單位安全事故，區(qū)（市）縣交通局負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)在本地注冊的國營、集體、民營、股份制交通企事業(yè)單位安全事故。安監(jiān)處、交管處、公路處、海事局對(duì)各類違章受到執(zhí)法部門依法嚴(yán)厲查處的單位和從業(yè)人員，應(yīng)分別建立劣跡檔案，并在 __交通安全公示網(wǎng)等媒體上進(jìn)行公示。 。 。 ，應(yīng)將按安全生產(chǎn)法規(guī)、安全操作規(guī)程、勞動(dòng)紀(jì)律作為安全教育的重要內(nèi)容。 .堆放是否符合安全規(guī)范 。生產(chǎn)經(jīng)營場所必須符合如下要求： 、清潔、光線充足、通風(fēng)良好，車道應(yīng)平坦暢通，通道應(yīng)有足夠的照明。 第八章職工安全衛(wèi)生保護(hù)措施 。 、安全操作規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)評(píng)審和修訂管理。 ：正常情況下，每三年組織評(píng)審一次；當(dāng)出現(xiàn)以下情況時(shí)，可隨時(shí)組織評(píng)審。必要時(shí)，需了解該制度的制訂的原始背景。 安全生產(chǎn)制度及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范篇 15 為進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，保障安全生產(chǎn)資金的供給，確保安全教育、勞動(dòng)防護(hù)用品、安全生產(chǎn)技術(shù)措施及相關(guān)經(jīng)費(fèi)使用的及時(shí)、到位，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，結(jié)合公司的實(shí)際情況，特制訂以下安全生產(chǎn)資金投入制度。用品采購要嚴(yán)格按照公司制定的采購程序進(jìn)行，勞保產(chǎn)品必須嚴(yán)格控制使用年限和使用范圍，對(duì)安全性能不能滿足工作需要的，要及時(shí)向總經(jīng)理室提出報(bào)廢更換申請(qǐng)。 三、公司安全部對(duì)安全生產(chǎn)投入保障資金的使用進(jìn)行監(jiān)管，對(duì)安全防護(hù)用具及應(yīng)急設(shè)備的監(jiān)督管理，要對(duì)安全勞保用品、應(yīng)急用品、應(yīng)急車輛進(jìn)行定期或不定期的檢查和抽查，發(fā)現(xiàn)不合格的用具、安全性能不能滿足安 全生產(chǎn)需要的應(yīng)立即停止使用。 對(duì)查出的三違現(xiàn)象 (違章作業(yè)、違章指揮、造反勞動(dòng)紀(jì)律 )要給予批評(píng)教育和經(jīng)濟(jì)處罰 。 發(fā)放和配備的勞動(dòng)保護(hù)用品要符合國家的標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 。物品堆放是否符合消防要求，各出入口是否暢通，是否符合緊急情況下疏散人員的安全要求； 組織并參加企業(yè)安全生產(chǎn)大檢查，對(duì)查出的隱患進(jìn)行分類、匯總并督促有關(guān)單位進(jìn)行整改。 第二章數(shù)據(jù)安全管理 第四條數(shù)據(jù)備份要求 存放備份數(shù)據(jù)的介質(zhì)必須具有明確的標(biāo)識(shí)。歷次清理前的備份數(shù)據(jù)要根據(jù)備份策略進(jìn)行定期保存或永久保存，并確?？梢噪S時(shí)使用。 第八條報(bào)廢設(shè)備數(shù)據(jù)管理 管理部門應(yīng)對(duì)報(bào)廢設(shè)備中存有的程序、數(shù)據(jù)資料進(jìn)行備份后清除，并妥善處理廢棄無用的資料和介質(zhì)，防止泄密。每年在 5月 1日之前必須檢測一下，達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。另外，配電箱、配電柜的門要齊全，太低的要架高，周圍雜草要清除。 防觸電措施 (1)定期對(duì)線路及電路進(jìn)行檢修，老化的電線及時(shí)更換。 第十二條本制度由技術(shù)管理部負(fù)責(zé)制定、解釋和修改。 第十條涉密數(shù)據(jù)設(shè)備管理 非本單位技術(shù)人員對(duì)本公司的設(shè)備、系統(tǒng)等進(jìn)行維修、維護(hù)時(shí)，必須由本公司相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場全程監(jiān)督。 第七條數(shù)據(jù)恢復(fù)要求 數(shù)據(jù)恢復(fù)前，必須對(duì)原環(huán)境的數(shù)據(jù)進(jìn)行備份，防止有用數(shù)據(jù)的丟失。 健全、完善安全管理基礎(chǔ)資料，做到實(shí)用、齊全、規(guī)范化； 按照企業(yè)制定的應(yīng)急救援預(yù)案，定期組織演練，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。對(duì)車間安全員、各部門安全執(zhí)行官進(jìn)行安全技術(shù)指導(dǎo)； 參與制訂、修訂企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和技術(shù)操作規(guī)程，并檢查執(zhí)行情況； 協(xié)助各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)做好職工的安全教育工作，負(fù)責(zé)組織對(duì)全體員工、新進(jìn)員工、變換崗位員工和班組長的 39。 排查改善設(shè)備是否處于正常的安全運(yùn)行狀態(tài) 。 日檢查：安全檢查人員每天對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)以及有關(guān)生產(chǎn)輔助崗位，隨時(shí)進(jìn)行安全檢查 。安全設(shè)備和設(shè)施的完善、改造和維護(hù)支出。安全教育專項(xiàng)培訓(xùn)的保障資金主要用于日常安全教育學(xué)習(xí)活動(dòng)、員工崗位培訓(xùn)、安全技能培訓(xùn)和應(yīng)急救援演練支出以及購置或編印安全技術(shù)、安全知識(shí)的參考書刊物、宣傳畫、標(biāo)語、教育光盤等 。 。 ，反饋給參加評(píng)審的人員和審批人。 。 ，采取措 施，預(yù)防職業(yè)病。 二、公司的生產(chǎn)設(shè)備及其安全設(shè)施，必須符合如下要求： ，定期檢修，保持安全防護(hù)性能良好。 ，是否遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程。具體要求是： (一 )生產(chǎn)崗位安全檢查，主要由員工每天操作前，對(duì)自己的崗位或者將要進(jìn)行的工作進(jìn)行自檢，確認(rèn)安全可靠后才進(jìn)行操作。 。 二、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé) 。 第二章安全生產(chǎn)組織架構(gòu) 設(shè)立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，作為安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。區(qū)（市）縣級(jí)交通企事業(yè)單位職工傷亡事故由區(qū)（市）縣交通局負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)，并報(bào)當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門。 凡發(fā)生重特大傷亡責(zé)任事故、社會(huì)影響惡劣的一般傷亡責(zé)任事故、?；愤\(yùn)輸安全事故，市交通局值班室接到事故報(bào)告后在向局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)處（室）報(bào)告事故的同時(shí)，立即按要求向市政府值班室、省交通廳值班室、市安監(jiān)局值班室報(bào)告， 交管處、公路處、航務(wù)處（海事局）負(fù)責(zé)分別向省運(yùn)管局、公路局、航務(wù)局報(bào)告，不得遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)。 第七條本制度經(jīng) __市交通局修訂后，于發(fā)布之日起正式實(shí)施。 第三條市交通局每年底由有關(guān)處分別提出下一年度安全生產(chǎn)重大隱患的整改計(jì)劃、整改方案，分別報(bào)送省交通廳、公路局、運(yùn)管局和航務(wù)局。簽約目標(biāo)責(zé)任單位負(fù)責(zé)將安全目標(biāo)考核內(nèi)容和《安全目標(biāo)考核細(xì)則》進(jìn)行層層分解，并結(jié)合春運(yùn)、 “ 五 .一 ” 、 “ 十 .一 ” 黃金周等安全專項(xiàng)目標(biāo)一并逐項(xiàng)落實(shí)，責(zé)任到人，每季度至少開展 1次目標(biāo)督查；市交通局每半年檢查一次安全目標(biāo)運(yùn)行情況，年終進(jìn)行全面考核、評(píng)分，根據(jù)考核結(jié)果予以獎(jiǎng)懲。 十 、公司安管員按時(shí)對(duì)各生產(chǎn)車間內(nèi)各部位進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告壁掛整改。 四、保證車間內(nèi)防火通道的暢通，出口、走道處嚴(yán)禁擺放任何物品。 （ 5）、寫出事故調(diào)查報(bào)告。 （ 3）事故發(fā)生后，重傷以下的事故由企業(yè)負(fù)責(zé)調(diào)查處理。 七、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立工作班子 為了把局機(jī)關(guān)干部職工的年度考核工作抓好、抓落實(shí)，成立考核工作領(lǐng)導(dǎo)小組，徐朝洪擔(dān)任組長，石海林、張紹平、向海燕、周隆發(fā)為成員，具體考核工作由石海林、李代文、楊明忠、吳 務(wù)生、楊宏生、田儒賢、楊小紅同志負(fù)責(zé)。被考核者測評(píng)得分 =[“ 優(yōu)秀 ” 個(gè)數(shù) 1+“ 稱職 ” 個(gè)數(shù) +“ 基本稱職 ”個(gè)數(shù) +“ 不稱職 ” 個(gè)數(shù) 0]100247。出現(xiàn) 1次工作重大失誤扣 5分。吵架 1次扣 2分。 ② 政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)筆記（含心得體會(huì)）達(dá) 10000字以上。 考核組考核：考核組根據(jù)干部職工提供的材料和領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)職能部門提供的記載進(jìn)行考核，確定每個(gè)干部職工在學(xué)習(xí)、出勤、現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)、工作業(yè)績、股室工作的得分。對(duì)安全生產(chǎn)不重視，發(fā)現(xiàn)安全隱患無故拖延不解決的單位，廠安全部科將根據(jù)有關(guān)規(guī)定發(fā)出隱患通知單限期落實(shí)解決。倒班生產(chǎn)人員要嚴(yán)格執(zhí)行交接班檢查制度，并認(rèn)真作好交接班記錄。 車間安全管理人員應(yīng)到生產(chǎn)現(xiàn)場監(jiān)督檢查有無違章操作，防護(hù)用品穿戴是否齊全，各種安全防護(hù)設(shè)施是否完好，安全通道是否暢通，使用的工具、吊具是否安全可靠，吊裝、搬運(yùn)是否符合安全要求，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)制止、糾正。在各單位全面自查的基礎(chǔ)上，廠部組織有關(guān)人員對(duì)各單位易燃易爆、重點(diǎn)危險(xiǎn)部位進(jìn)行檢查。 查設(shè)備、作業(yè)環(huán)境安全防護(hù)設(shè)施是否健全； 查電器設(shè)施是否符合定，電線有否亂拉亂接； 查消防設(shè)施是否 按規(guī)定配備、健全有效； 查作業(yè)場所通道是不暢通無阻； 查 ” 三違 ” 作業(yè) ,事故隱患是否及時(shí)查處整改 . 具體按廠級(jí)、車間、班組三級(jí)《安全檢查細(xì)則表》執(zhí)行。 公司及各職能部門下車間、班組檢查工作時(shí)，必須將安全生產(chǎn)列入重點(diǎn)檢查范圍。 安全生產(chǎn)制度及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范篇 7 根據(jù)公司一年來的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，確定出 20__年安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位，完善各類事故處理應(yīng)急預(yù)案，加大危險(xiǎn)源的監(jiān)控和管理力度。 凡發(fā)生死亡事故的企業(yè)，死亡一人處罰 50000元。 不得瞞報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)事故或故意拖延 不報(bào)，故意破壞偽造事故現(xiàn)常 六、建立安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查及事故隱患排查管理制度、由鄉(xiāng)安監(jiān)站牽頭，組織相關(guān)職能部門對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)實(shí)行定期不定期地監(jiān)督檢查。瓦斯監(jiān)測必須做到 “ 一炮三檢 ” 、 “ 一班二檢 ” 。 嚴(yán)格上下班制度。 嚴(yán)格管理。 二、建立安全生產(chǎn)會(huì)議制度生產(chǎn)經(jīng)營單位每半個(gè)月召開一次安全生產(chǎn)會(huì)議，鄉(xiāng)安監(jiān)站每個(gè)月召開一次礦山 企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，通報(bào)當(dāng)月的安全生產(chǎn)情況，布置安排下個(gè)月的安全生產(chǎn)。 各種形式的安全檢查都應(yīng)認(rèn)真的填寫檢查記錄，并存檔備案 各級(jí)檢查組織對(duì)查出的隱患，應(yīng)及時(shí)反饋給負(fù)責(zé)任部門主管安領(lǐng)導(dǎo)，責(zé)成去落實(shí)整改，不得拖延。 d、冬季安全檢查 。 c、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)安全員，應(yīng)在各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，經(jīng)常深入現(xiàn)場，進(jìn)行安全檢查和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)不安全問題及時(shí)督促或則成有關(guān)部門、有關(guān)人員解決。事故隱患是傷亡的前兆，大量的事故隱患存在必有傷亡事故發(fā)生 。 1參加施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中涉及中、小型機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)