小學(xué)生春運(yùn)一線鐵路慰問(wèn)信-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 逼著你成為一張活地圖。先給車皮涂抹清洗劑，然后用車皮刷逐輛清洗，再用水將清洗劑沖洗干凈，寒風(fēng)中，張寧和同事按照程序一絲不茍地對(duì)每節(jié)車廂進(jìn)行清洗，污水濺到棉襖、棉褲上，很快就上了凍，每個(gè)人的身上結(jié)起了一層冰甲，身子一動(dòng)就發(fā)出 “ 咔咔 ” 的聲響。 許建英說(shuō)，春運(yùn)是鐵路最繁忙的時(shí)刻，自己雖然已經(jīng)內(nèi)退了，但待在家里不安心。 春運(yùn)，有的鐵路職工甚至笑談成 “ 噩夢(mèng) ” ，雖然是一句玩笑話，卻也包含了鐵路人對(duì)他的那說(shuō)不清道不明的情懷。他們?cè)谄椒驳膷徫簧献鲋钊烁袆?dòng)的事，他們用真情鋪就了溫馨、和諧的旅途，也締造著中國(guó)春運(yùn) — 這個(gè)有史以來(lái)規(guī)模最大的 “ 運(yùn)動(dòng)會(huì) ” 傳奇。但是大家看看那些忙碌到?jīng)]有時(shí)間休息的鐵路人了么，一天十幾個(gè)小時(shí)在車站上、在車廂里、在電腦前，連喝口水的時(shí)間都沒(méi)有，不正是再為大家回家的時(shí)間能夠提前哪怕一分鐘而努力著，我們?cè)趺茨苷f(shuō)看不到鐵路人的奉獻(xiàn)啊。 1981 年，春運(yùn)兩個(gè)月運(yùn)送旅客 億人次。這時(shí)，一個(gè)熟悉的身影躍入大家的眼簾，她就是去年 6 月內(nèi)退的該站職工許建英。 ” 小嚴(yán)說(shuō)。短暫 的抉擇后，他還是拿起了乘務(wù)包，吻了吻妻兒，毅然離開(kāi)家門到單位上班。為了千家萬(wàn)戶的團(tuán)圓，上海鐵路局 17 萬(wàn)干部職工在華東萬(wàn)里鐵道線上晝夜奮戰(zhàn)，傾情奉獻(xiàn)。 小學(xué)生春運(yùn)一線鐵路慰問(wèn)信篇一 鐵路一線職工： 為了保障春運(yùn)期間鐵路的暢通，很多鐵路一線職工堅(jiān)守在工作崗位上，不能回家和家人團(tuán)聚。 2 月 13 日 11 點(diǎn)
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