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質(zhì)量工具fmea-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 件,采取相應(yīng)措施來(lái)消除或降低潛在失效的影響 6 World Class Quality Pty Ltd 1999年 9月 失效模式及后果分析: ◆ 設(shè)計(jì)失效模式及后果分析 ◆ 過(guò)程失效模式及后果分析 怎樣完成一次 設(shè)計(jì)失效模式及后果分析? 7 World Class Quality Pty Ltd 1999年 9月 設(shè)計(jì)失效模式及后果分析 ? 怎樣完成一次設(shè)計(jì) FMEA 1. FMEA 編號(hào) ? 用于查詢和標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì) FEMA 的一個(gè)編號(hào)。 13 World Class Quality Pty Ltd 1999年 9月 設(shè)計(jì)失效模式及后果分析 – 怎樣完成一次設(shè)計(jì) FMEA 7. FMEA 日期 ? 此日期被定義為編制設(shè)計(jì) FMEA原始稿的日期及最新修訂的日期。 18 World Class Quality Pty Ltd 1999年 9月 設(shè)計(jì)失效模式及后果分析 – 怎樣完成一次設(shè)計(jì) FMEA 12. 嚴(yán)重度 ? 按附錄 1的描述填入嚴(yán)重度等級(jí)。頻度被定義為具體起因或機(jī)理發(fā)生的概率或可能性。RPN取值在 1至 1000之間。 29 World Class Quality Pty Ltd 1999年 9月 設(shè)計(jì)失效模式及后果分析 – 怎樣完成一次設(shè)計(jì) FMEA 23. 頻度 ? 按附錄 2重新填入頻度。 10 有警告的嚴(yán)重危害 這是一種非常嚴(yán)重的失效形式,是在具有失效預(yù)兆的前提下所發(fā)生的,并影響到行車(chē)安全或違反了政府的有關(guān)章程。 2 無(wú) 無(wú)影響。 為 覆 蓋 車(chē) 門(mén) 內(nèi)側(cè) , 車(chē) 門(mén) 下 層 表面 涂 以 最 小 厚 度的 蠟 , 以 延 緩 腐蝕規(guī) 定 表 面 涂 蠟不 足車(chē) 門(mén) 壽 命 降低 , 導(dǎo) 致。使車(chē)門(mén)內(nèi)附件功能降低級(jí)別潛在失效的起因/ 機(jī)理頻度O探測(cè)度D潛在失效模式及后果分析(D F M E A ) 系統(tǒng) X 子系統(tǒng)核心小組: 零部件: 0 1 . 0 3 / 車(chē)身密封車(chē)型年 / 車(chē)輛類(lèi)型: 1 9 9 X / 獅牌 4 門(mén) / 旅行車(chē)設(shè)計(jì)責(zé)任: 車(chē)身工程部關(guān)鍵日期: 9 9 年 0 3 / 0 1F M E A 編號(hào): 1234共3 頁(yè) 第1 頁(yè)預(yù)防 探測(cè)RPN建議措施 現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制項(xiàng)目/ 功能潛在失效模式潛在失效的后果嚴(yán)重度S38 World Class Quality Pty Ltd 1999年 9月 過(guò)程 FMEA事例 7人 工 插 入 噴 頭 不 夠深 入8每 小 時(shí) 或 每 班進(jìn) 行 一 次 目 測(cè)檢 查 , 察 看 噴膜 厚 度 ( 深 度儀 ) 和 范 圍5 280給 噴 蠟 器 加 裝深 度 限 位使 噴 蠟 自 動(dòng) 化制 造 工 程 部9 8 / 1 0 / 1 5增 加 限 位 器 , 在 線上 檢 查 噴 機(jī)7 2 5 707噴 頭 堵 塞。 6 低 車(chē)輛(或系統(tǒng))能運(yùn)行, 但舒適性或方便性項(xiàng)目性能下降,顧客感覺(jué)有些不舒服。不易探測(cè)度被定義為所提出的設(shè)計(jì)控制方法找出任何設(shè)計(jì)缺陷或潛在失效的能力。這一項(xiàng)還應(yīng)包括完成實(shí)施的預(yù)計(jì)日期。 23 World Class Quality Pty Ltd 1999年 9月 設(shè)計(jì)失效模式及后果分析 – 怎樣完成一次設(shè)計(jì) FMEA 17. 不易探測(cè)度 ? 按附錄 3填入不易探測(cè)度概率。 QS 9000要求所有的特殊特性都必須在失效模式及后果分析階段予以確定。與參考文件使用同樣的術(shù)語(yǔ)。此人一般是設(shè)計(jì)工程師。 8 World Class Quality Pty Ltd 1999年 9月 設(shè)計(jì)失效模式及后果分析 – 怎樣完成一次設(shè)計(jì) FMEA 2.
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