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玻璃的基礎(chǔ)知識(shí)及生產(chǎn)工藝課件-文庫吧在線文庫

2025-03-26 16:07上一頁面

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【正文】 最先進(jìn)的平板玻璃生產(chǎn)工藝方法。 成分特點(diǎn):高鈣、中鎂、低鋁、微鐵。 ? 淬火就是使玻璃表面形成壓應(yīng)力的熱處理過程,淬火玻璃即是(物理)鋼化玻璃。 ? 耐光、耐熱 。圖一是在同樣 PVB含水率條件下玻璃兩個(gè)面和 PVB的粘結(jié)力對(duì)比曲線,玻璃的空氣面和 PVB的粘結(jié)力要比錫面和 PVB粘結(jié)力高。倒棱邊一般用于對(duì)邊部質(zhì)量要求不高的非裸露邊,我司的夾層玻璃目前都是磨倒棱邊。 (2)通常采用濕噴,將粉和水按重量比 1: 10均勻混合,用泵打在玻璃上部的噴嘴,向下噴到外片玻璃表面。 玻璃的熱彎是在熱彎爐內(nèi)進(jìn)行的,包括四個(gè)階段, 預(yù)熱段、成型段、退火段、冷卻段 ,連續(xù)熱彎爐,分為上下兩層,上層對(duì)玻璃進(jìn)行預(yù)熱、成型,下層用于對(duì)玻璃進(jìn)行退火、冷卻,小車是由矩形鋼架、隔熱材料做成的頂部敞開、其余周邊密封的箱體。 有些 PVB有色帶夾在擋風(fēng)玻璃上部,可以遮陽,為了美觀往往將 PVB伸展,使色帶彎曲,以符合玻璃上部形狀。 汽車夾層玻璃 ? 6)初壓 ? 目的:把玻璃與 PVB之間 70%以上的空氣抽掉并封邊。 底座粘結(jié) 注意:高壓前進(jìn)行底座粘結(jié) ?檢查、修邊 汽車夾層玻璃 檢驗(yàn)玻璃外觀后將邊部 PVB用小刀割除。 ? 具有良好的熱穩(wěn)定性 熱穩(wěn)定性 是指玻璃能承受劇烈溫度變化而不破壞的性能 。下片時(shí)必須帶上干凈的手套,不得用手直接接觸洗滌后的玻璃。 :50:3912:50:39March 22, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國見青山。 :50:3912:50Mar2322Mar23 ? 1世間成事,不求其絕對(duì)圓滿,留一份不足,可得無限完美。 , March 22, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023年 3月 22日星期三 12時(shí) 50分 39秒 12:50:3922 March 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰,也仍要自強(qiáng)不息。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 。 2023年 3月 22日星期三 12時(shí) 50分 39秒 12:50:3922 March 2023 ? 1做前,能夠環(huán)視四周;做時(shí),你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 , March 22, 2023 ? 雨中黃葉樹,燈下白頭人。有銀線印刷的一定要印在玻璃的錫面,以確保銀線燒結(jié)后顏色呈棕紅色,否則,銀線印在玻璃的空氣面燒結(jié)后顏色呈黃色 ?BANDON數(shù)控切、掰、磨 汽車鋼化玻璃 切:數(shù)控成型切割 ? 切割數(shù)據(jù)的作成(考慮磨削量); ? 切割刀頭:角度 155176。 ( 汽車上僅限于卡車前擋 ) 汽車鋼化玻璃 區(qū)域鋼化玻璃 鋼化玻璃的優(yōu) /缺點(diǎn) ? 具有較高的機(jī)械強(qiáng)度 ?抗沖擊強(qiáng)度 鋼化玻璃的抗沖擊強(qiáng)度是相同厚度普通玻璃 的 58倍 , 5MM厚鋼化玻璃用 227 g鋼球沖擊 , 鋼球從 23米高度下落玻璃不破碎 , 同樣厚度的玻璃在 。 ? 高壓有三個(gè)過程:升溫升壓、保溫保壓、降溫降壓。 汽車夾層玻璃 ? 4)調(diào)濕 ? 目的: PVB膜片的含水率對(duì)夾層玻璃的性能有很大的影響, PVB膜片的含水率越大,它和玻璃間的粘接力就越小, PVB膜片含水率越低,粘接力越強(qiáng),其抗穿透性就越小 ,因此, PVB膜片在使用前均必須在室內(nèi)調(diào)節(jié)含水率,以使膜片含水率符合要求,即 膜片含水率在 %之間 。冷卻的目的在于進(jìn)一步消除玻璃內(nèi)部的張應(yīng)力,形成周邊壓應(yīng)力,同時(shí)將玻璃冷卻到可以搬動(dòng)的溫度。 ( 3)印刷質(zhì)量受油墨粘度、刮刀壓力和速度、印刷厚度及印刷環(huán)境等因素影響。 磨邊前(邊部為直角) 磨邊后( 邊部 為倒棱邊 /圓邊) 洗滌烘干 (1)目的:用水將玻璃表面灰塵、油污、雜質(zhì)清理干凈。但過量的切割油會(huì)污染玻璃表面,使洗滌不容易。它具有透明、無色、耐光、耐寒,粘結(jié)性能好等特性。 ? 自爆:鋼化玻璃出現(xiàn)的自然破裂現(xiàn)象,主要原因是由于玻璃張應(yīng)力層存在的 NiS(硫化鎳)在常溫下相變引起體積膨脹所致。如:蘭玻是加入了 CoO,綠玻璃是加入了 Fe2O3。空氣面比錫面具有更好的性能和更高的表面質(zhì)量。用于汽車玻璃的浮法玻璃原片厚度一般有 2mm、 3mm、 、 4mm、 5mm、 6mm。 三、浮法玻璃顏色 ? 浮法玻璃有透明玻璃(俗稱白玻)和顏色玻璃。通俗地講淬火就是先加熱再快速冷卻。 第二章 夾層玻璃生產(chǎn)工藝 第一節(jié) 夾層玻璃基本知識(shí) 汽車夾層玻璃 夾層 的玻璃的結(jié)構(gòu) 汽車夾層玻璃 ? 夾層玻璃的用途 ? 汽車擋風(fēng)玻璃 ? 建筑玻璃和頂棚 ? 防彈玻璃、耐壓觀察窗等 汽車夾層玻璃 ? 夾層玻璃主要原材料 ? 玻璃 采用浮法玻璃 ,透光度好;平整度好、無波紋 。 因此毛坯切割時(shí),玻璃放在 L型料架上,注意 L型料架的玻璃 空氣面朝向必須一致 。圓邊一般用于對(duì)邊部質(zhì)量有要求的裸露邊,不允許出現(xiàn)亮斑 , 我司的鋼化玻璃目前都是磨圓邊。噴粉要求粉質(zhì)細(xì)且能少量被 PVB吸收,噴粉后必須做到硅粉均勻不結(jié)塊, 如有結(jié)成小塊的粉夾在玻璃中,熱彎過
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