汽車(chē)車(chē)身電控系統(tǒng)檢測(cè)與修復(fù)-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 相關(guān)知識(shí) 一、汽車(chē)電動(dòng)天窗的功能： 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)后，天窗通過(guò)旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)來(lái)開(kāi)閉，或者通過(guò)推、拉開(kāi)關(guān)來(lái)傾斜和關(guān)閉。 3．電動(dòng)型天窗開(kāi)關(guān)為雙位搖桿型，電動(dòng)操作天窗。驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)使車(chē)頂玻璃向前滑動(dòng)，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)使車(chē)頂玻璃向后滑動(dòng)。限位開(kāi)關(guān)安裝在車(chē)頂玻璃處于全關(guān)閉位置前約 200 mm 時(shí)停止的位置，車(chē)頂玻璃到達(dá)此位置便會(huì)立即停止滑動(dòng)。 (2)安裝 1 ）將電氣連接器連接到開(kāi)關(guān)上。 5 ）向下拉電動(dòng)機(jī)，將天窗電動(dòng)機(jī)從天窗框架上拆卸下來(lái)。 3 ）將控制模塊從車(chē)身線束上斷開(kāi)。 2 ）通過(guò)車(chē)門(mén)開(kāi)口，從車(chē)輛上拆卸天窗內(nèi)固定框架。 2．電源繼電器的檢查方法 電源繼電器是天窗主繼電器，主要應(yīng)檢查其內(nèi)線圈是否有斷路現(xiàn)象；當(dāng)線圈中有電流通過(guò)時(shí)，其常開(kāi)觸點(diǎn)是否能通過(guò)閉合接通。 故障診斷： 首先考慮天窗控制開(kāi)關(guān)或開(kāi)關(guān)控制線路存在短路，遂檢查線束，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)破損等異常現(xiàn)象。 2．如何檢測(cè)電動(dòng)天窗電動(dòng)機(jī)？ 3．如何更換電動(dòng)天窗開(kāi)關(guān)？ 4．如何更換電動(dòng)天窗的控制模塊？ 二、實(shí)習(xí)觀察項(xiàng)目 1．電動(dòng)天窗如出現(xiàn) “ 異響 ” 故障，試分析故障產(chǎn)生的原因和排除方法。 故障排除： 因?yàn)樵撎齑跋到y(tǒng)有一個(gè)特殊功能：天窗控制模塊會(huì)一直檢測(cè)反映關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)狀態(tài)的電壓信號(hào)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)電壓信號(hào)時(shí)，天窗控制模塊會(huì)控制天窗電動(dòng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉天窗。 5．天窗控制繼電器的檢查方法 先對(duì)天窗控制繼電器周?chē)嚓P(guān)配線及連接器進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)誤后，再用萬(wàn)用表測(cè)量相應(yīng)端子與地之間、相應(yīng)端子之間的導(dǎo)通情況。 5．拆卸天窗上框架總成 1）拆卸天窗內(nèi)固定框架。 2 ）撕去控制模塊上的粘膠保護(hù)紙。 4 ）將天窗開(kāi)關(guān)連接器穿過(guò)電動(dòng)機(jī)上的開(kāi)關(guān)支架方孔。 2．天窗電動(dòng)機(jī)的更換 (1)拆卸 1 ）拆卸天窗開(kāi)關(guān)。 圖 216電動(dòng)天窗的工作過(guò)程 技能訓(xùn)練 —— 電動(dòng)天窗各部件的更換 1．電動(dòng)天窗開(kāi)關(guān)的更換 (1)拆卸 l ）抓住開(kāi)關(guān)前、后兩側(cè)。 2）電動(dòng)天窗控制單元和中央控制單元之間為電氣相連，具有以下功能：通過(guò)中央門(mén)鎖可方便地關(guān)閉電動(dòng)天窗；用車(chē)鑰匙關(guān)閉電動(dòng)天窗，必須在關(guān)閉所有車(chē)窗后將鑰匙位于“ 中央門(mén)鎖鎖止 ” 位置。 三、電動(dòng)天窗的組成 電動(dòng)天窗主要由天窗組件、滑動(dòng)機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)等組成，如圖 214所示。 2．防夾功能 天窗在全自動(dòng)關(guān)閉過(guò)程中，遇到障礙物后會(huì)自動(dòng)返回，直到障礙物消失為止。 ，讓學(xué)員進(jìn) 行故障檢測(cè)、診斷并排除故障。若電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，則該電機(jī)沒(méi)問(wèn)題，若電機(jī)不轉(zhuǎn)，則更換電機(jī)。 如果是機(jī)械故障，則應(yīng)檢查連桿機(jī)構(gòu)有無(wú)彎曲、卡滯或障礙干涉。如果很好，則繼續(xù)檢測(cè)。 2）檢測(cè)電動(dòng)機(jī)： 斷開(kāi)電動(dòng)機(jī)的線束連接器，線束連接器只有兩個(gè)端子。右側(cè)兩個(gè)開(kāi)關(guān)布置在后排兩門(mén)的把手上，由后排乘員單獨(dú)控制；但是，這兩個(gè)開(kāi)關(guān)受控于司機(jī)控制的后窗總開(kāi)關(guān)。如圖2— 1— 7所示。 汽車(chē)車(chē)身電控系統(tǒng)檢測(cè)與修復(fù) 高職高專(zhuān) ppt 課件 相關(guān)知識(shí) 一、電動(dòng)車(chē)窗升降系統(tǒng)的組成及原理 許多高檔轎車(chē)，用電動(dòng)車(chē)窗取代傳統(tǒng)的搖把式車(chē)窗。 二、任務(wù)分析 造成電動(dòng)門(mén)窗不能關(guān)閉的原因一般來(lái)講有兩條原因： 一是電路故障，即配電設(shè)施或用電器故障所致。 門(mén)窗升降器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有繩輪式和交叉臂式兩種，如圖 2— 1— 1 所示為繩輪式電動(dòng)門(mén)窗升降器，圖 2— 1— 2為交叉臂式電動(dòng)門(mén)窗升降器。 駕駛員門(mén)窗玻璃升降的操作與其他門(mén)有所不同，只需要點(diǎn)一下 “ 下降 ” 鍵，車(chē)門(mén)窗玻璃即可一降到底，如需中途停下，點(diǎn)一下上升鍵就可以了。 任務(wù)實(shí)施與技能訓(xùn)練 車(chē)窗不能升降故障
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