第11章萬向傳動裝置與驅動橋故障診斷與檢修-文庫吧在線文庫
【正文】 速越快，響聲越大。（汽車起步時，有“剛、剛” 的聲響；行進中突然抬油門，或“脫擋”滑行時，能聽到“剛”的撞擊聲） 上一頁 下一頁 返回 第二節(jié) 驅動橋故障診斷與分析 ? 嚙合間隙過小： ? ① 主、從動齒輪裝配間隙過小。 上一頁 下一頁 返回 第二節(jié) 驅動橋故障診斷與分析 ? 三、驅動橋過熱 ? １ .故障現(xiàn)象 ? 車輛行駛一段路程后，用手撫摸驅動橋，若感到燙手（不能忍受），則為過熱。 ? ② 軸承軸頸磨損嚴重而起槽。主動錐齒輪軸承預緊度檢查如 圖１１－１２ 所示。ＥＱ１０９０Ｅ、ＣＡ１０９１、ＪＮ１６２、ＢＪ202廣州標致等汽車都屬于這種形式。 上一頁 下一頁 返回 第三節(jié) 萬向傳動裝置驅動橋的檢查與調整 ? ２ .從動錐齒輪軸承的預緊度調整 ? 單級主減速器從動錐齒輪軸承就是差速器軸承，其預緊度調整隨結構不同而異。第二級從動圓柱齒輪軸承預緊度的調整與單級主減速器從動錐齒輪軸承預緊度調整相同。 ? （３）主減速器錐齒輪和嚙合印痕和側隙的調整 ? 主、從動錐齒輪的嚙合間隙和嚙合印痕，是通過主、從動錐齒輪沿各自軸向位移來調整。調整嚙合間隙和嚙合印痕時，應以調整嚙合痕跡為主，在滿足調整嚙合印痕的條件下，可將嚙合間隙適當放大。 上一頁 返回 第四節(jié) 故障實例 ? 實例一： ? （１）故障現(xiàn)象 ? 一輛本田雅閣轎車在起步、變速過程中放松離合器踏板時，傳動軸會出現(xiàn)一種明顯、清脆的金屬敲擊聲，像用鐵錘敲擊傳動軸軸管所發(fā)出的響聲。 上一頁 下一頁 返回 第四節(jié) 故障實例 ? （２）故障診斷與排除 ? 將汽車后輪架起，啟動發(fā)動機，掛上高速擋。 :43:5014:43Mar2322Mar23 1故人江海別，幾度隔山川。 14:43:5014:43:5014:433/22/2023 2:43:50 PM 1成功就是日復一日那一點點小小努力的積累。 , March 22, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023年 3月 22日星期三 2時 43分 50秒 14:43:5022 March 2023 1一個人即使已登上頂峰，也仍要自強不息。勝人者有力，自勝者強。 2023年 3月 22日星期三 下午 2時 43分 50秒 14:43: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 2023年 3月 下午 2時 43分 :43March 22, 2023 1行動出成果，工作出財富。重新裝配傳動軸，故障消失。更換十字軸及其軸承，故障消失。 ? ② 將已擰緊的軸承內螺母退回一定圈數(shù)，見 表１１－６ 。 上一頁 下一頁 返回 第三節(jié) 萬向傳動裝置驅動橋的檢查與調整 ? 對雙級主減速器，在不改變主減速器殼左、右主動圓柱齒輪軸承蓋下調整墊片總厚度的前提下，通過把適當厚度的調整墊片從一側移到另一側來調整從動錐齒輪的軸向位移。若達不到這個要求，應予以調整。兩組墊片總厚度增加，預緊度增加；反之減小。 ? 另外，也有兩軸承內環(huán)之間的距離已定，用改變兩軸承外環(huán)之間的距離來調整。其中（ａ）圖兩軸承之間有隔套２。 ? ３ .故障診斷 ? 驅動橋漏油故障診斷流程如 圖１１－９ 所示。 ? ④ 缺少潤滑油或使用的潤滑油牌號與要求不符。 上一頁 下一頁 返回 第二節(jié) 驅動橋故障診斷與分析 ? （３）半軸和半軸套管響 ? ① 半軸彎曲、扭曲、折斷。 ? ③ 主動齒輪軸緊固螺母松動或調整不當。 ? （３）半軸和半軸套管響 ? ① 半軸或套管彎曲，兩者相互碰撞，輕微時出現(xiàn)“呲哽、呲哽” 的碰擦聲，嚴重時產(chǎn)生“咕隆”的撞擊聲。橋殼支承汽車的部分質量，承受驅動輪上的各種力及力矩，并起到保護主減速器、差速器和半軸的作用。 ? ３ .故障的診斷 ? 傳動軸振動故障診斷流程圖如 圖１１－３ 所示。 ? ④ 支架螺栓松動或松緊不一致。 上一頁 下一頁 返回 第一節(jié) 萬向傳動裝置故障診斷與分析 ? ２ .故障原因 ? （１）傳動軸萬向節(jié)響聲 ? ① 由于長期缺油，萬向節(jié)十字軸及滾針磨損松曠或滾針碎裂。第十一章 萬向傳動裝置與驅動橋故障診斷與檢修 ? 第一節(jié) 萬向傳動裝置故障診斷與分析 ? 第二節(jié) 驅動橋故障診斷與分析 ? 第三節(jié) 萬向傳動裝置驅動橋的檢查與調整 ?
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