汽車電工電子技術(shù)4-文庫吧在線文庫
【正文】 用加法電路構(gòu)成減法電路 任務(wù) 利用差動放大電路實現(xiàn)減法運算電路 任務(wù) 任務(wù) 汽車上的集成運放分析方法 汽車上用到的集成運放有加法器、減法器等線性集成運算放大電路 。如果廢氣中的氧含量高，說明混合氣偏稀，氧傳感器將這一信息輸入發(fā)動機(jī)電控單元（ ECU）， ECU 指令噴油器增加噴油量；如果廢氣中的氧含量低，說明混合氣偏濃， ECU 指令噴油器減少噴油量，從而幫助 ECU 把混合氣的空燃比控制在理論值（ ）附近。 任務(wù) 氧傳感器電路示意圖 任務(wù) 氧傳感器結(jié)構(gòu)圖 任務(wù) 爆燃傳感器電路 爆燃傳感器用來測定發(fā)動機(jī)抖動度，當(dāng)發(fā)動機(jī)產(chǎn)生爆燃時將爆燃發(fā)生信號傳遞給 ECU，用以調(diào)節(jié)點火提前角信號。通過集成運算放大電路將輸出的很小電壓進(jìn)行比例運算放大，經(jīng)過比例運算放大后的信號輸送到ECU， 所示。通過集成運算放大電路將輸出的很小電壓進(jìn)行比例運算放大，經(jīng)過比例運算放大后的信號輸送到ECU， 所示。 氧傳感器 任務(wù) 工作原理： 二氧化鈦氧傳感器的工作原理是利用導(dǎo)體二氧化鈦依周圍氧氣分壓的不同而進(jìn)行氧化或者還原反應(yīng)，使電阻發(fā)生變化。 任務(wù) 技能目標(biāo) 學(xué)會用萬用表和示波器檢測進(jìn)氣門傳感器 、 氧傳感器和爆震傳感器 。 任務(wù) （ 1）過零比較器和電壓幅度比較器 過零電壓比較器是典型的幅度比較電路，它的電路圖和傳輸特性曲線如下圖所示。 從 電路設(shè)
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