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汽車制造工藝過程基本概念-文庫吧在線文庫

2025-03-22 18:07上一頁面

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【正文】 ? ? 在磨削前,先將測量裝置用 百分表按標準樣件尺寸校對成零點。例如在車床和外圓磨床上加工外圓柱表面等,都屬于軌跡法的典型實例。凸輪 4與凸輪 3同步轉(zhuǎn)動時,使擺桿 5繞著支點軸擺動和帶動橫桿 6橫向移動,拉動刀夾 9繞其軸心擺動,從而調(diào)整工作角度恒定。? 包絡(luò)法有兩類。 如圖所示,在使用 圓盤拉銑刀 切削直齒錐齒輪 齒槽時,圓盤拉銑刀除旋轉(zhuǎn)外,還沿被切削錐齒輪齒根母線作直線進給移動,圓盤拉銑刀刀齒在被切齒槽中形成刀痕線包絡(luò)出被切削輪齒的齒廓和齒面。? 在機械工業(yè)發(fā)展的一定階段,加工經(jīng)濟精度和表面粗糙度對應(yīng)一定的公差等級和表面粗糙度等級范圍。? 所謂汽車產(chǎn)品的 生產(chǎn)綱領(lǐng) ,是指企業(yè)在計劃期 (如一年 )內(nèi)應(yīng)生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品的產(chǎn)量和進度計劃。(即指流水線上連續(xù)出產(chǎn)兩件相同產(chǎn)品的時間間隔) 節(jié)拍 T(單位為 min)可按下式計算式中 Fn— 零件流水線年有效工作時間 (h) ; η— 工時利用率; N— 零件年生產(chǎn)綱領(lǐng)。每臺機床設(shè)各上常年不重復(fù)或很少重復(fù)制造同一種零件或相同工序內(nèi)容的加 工,這樣的生產(chǎn)類型稱為 單件生產(chǎn) 。? 例如制造汽車變速器的企業(yè) (車間 ),其汽車變速器產(chǎn)品 (部件 )和變速器殼體制造均為大批大量生產(chǎn)類型,但汽車變速器中的撥叉類零件卻可能屬于中、大批生產(chǎn)類型。? 生產(chǎn)線上除了使用通用機床設(shè)各外,還使用一些較高生產(chǎn)率的和可調(diào)性好的專用機床、組合機床、數(shù)控機床和加工中心等。? 近期汽車制造企業(yè)為了便于新產(chǎn)品更新?lián)Q代和保證零件的加工質(zhì)量,也采用一些數(shù)控車床、磨床、鉆床和鏜銑加工中心等。 大批生產(chǎn)與大量生產(chǎn)的工藝特征相似,小批生產(chǎn)與單件生產(chǎn)的工藝特征相似,一般分別稱為大批大量生產(chǎn)和單件小批生產(chǎn)。一臺機床設(shè)備上常年進行某一零件的某 1~2個固定工序內(nèi)容的加工,這樣的生產(chǎn)類型稱為 大量生產(chǎn) 。? 汽車零件因零件結(jié)構(gòu)特征、質(zhì)量及年產(chǎn)量不同,具有不同的生產(chǎn)類型。? 例如要求抗腐蝕的零件表面、要求具有高疲勞強度的零件表面等,都規(guī)定較小的表面粗糙度值,但表面尺寸公差值卻可以稍大些。? 這些因素有:機床的制造精度、工件在專用機床夾具上的裝夾精度、專用機床夾具本身的制造精度及其在機床上安裝的準確性、切削刀具相對于專用機床夾具間對刀的準確性等 .36第二節(jié) 汽車零件尺寸及形狀的獲得方法和加工經(jīng)濟精度? 四、加工經(jīng)濟精度和表面粗糙度? 汽車零件上具有使用功能的表面,都規(guī)定有較嚴格的尺寸、形狀、位置公差和一定的表面粗糙度要求。在加工中,切齒刀具 (如齒輪滾刀、插齒刀、剃齒刀、錐齒輪切齒刀具等 )與被切削齒輪間,以一定傳動比作展成運動,在展成運動過程中,由切齒刀具切削刃的一系列包絡(luò)線形成齒輪齒廓。如圖,車刀切削刃的形狀與被工件外形相同。? 車刀 2裝夾在橫向進給 溜板 7的車刀刀夾 9上, 車刀 2的運動軌跡是由 靠模凸輪 3和凸輪 4 實現(xiàn)的。這種系統(tǒng)常應(yīng)用在半自動及自動內(nèi)、外圓磨床和數(shù)控機床上。26一、工件尺寸的獲得方法? ? 在加工的過程中,利用測量裝置、進給機構(gòu)及控制系統(tǒng)保證被加工表面尺寸的方法,稱為 主動及自動測量控制法 。? 圖 16所示為用鏜刀鏜削活塞銷孔簡圖。一般,這些加工要求都是通過切削加工獲得的。16二、汽車制造的工藝過程及其組成? 3. 工位? 為了完成一定的工序內(nèi)容,一次裝夾后,工件與機床夾具或設(shè)備的可動部分一起相對于刀具或設(shè)備的固定部分的位置變動后所占據(jù)的每一個位置上所完成的那一部分工藝過程,稱為 工位 。121. 工序? 圖 a所示是在專用銑削 軸端面 機床上,使用兩把面銑刀同時銑削大、小頭兩端面的簡圖,是在一道工序中平行完成兩端面加工的。它是改變 零件 、 裝配單元 (總成或部件 )間的 相對位置 的過程,分為 總成或部件 的 裝配 (分裝或部裝 )和 汽車產(chǎn)品的總裝 。? 鑄造 是將熔融金屬澆注、壓射或吸入鑄型型腔中,待其凝固后得到一定形狀、尺寸和性能鑄件的方法。? 一家汽車制造企業(yè) (或公司 )是不可能承擔(dān)全部零件及總成的生產(chǎn)的。由于汽車是一種復(fù)雜的機械產(chǎn)品,汽車產(chǎn)品的類型繁多,組成汽車產(chǎn)品的零部件數(shù)量也非常多,一些零件及總成的技術(shù)要求較高,所以汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)過程也較為復(fù)雜。 此外,為保證生產(chǎn)過程的正常進行和產(chǎn)品質(zhì)量 ,還包括各生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間的運輸、保管、產(chǎn)品的銷售及售后服務(wù)等 服務(wù)生產(chǎn)過程和生產(chǎn)及技術(shù)準備的生產(chǎn)過程。7二、汽車制造的工藝過程及其組成? 工藝過程 是指,在生產(chǎn)過程中,改變生產(chǎn)對象的形狀、尺寸、相對位置
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