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汽車電子儀表顯示裝置概述-文庫吧在線文庫

2025-03-21 19:41上一頁面

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【正文】 ? 汽車儀表的功能將不局限于現(xiàn)在的車速、里程、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、油量、水溫、方向燈指示,可能增添一些功能,比如帶 ECU的汽車儀表智能化:能指示安全系統(tǒng)運行狀態(tài),如輪胎氣壓、制動裝置、安全氣囊、安全帶等,這些信號傳輸形式,將不再是簡單的開關(guān)接通和斷開直流信號,而是包含反映這些安全裝置工作狀態(tài)較多信息的調(diào)制信號,供 ECU讀取,以便 ECU能準(zhǔn)確地綜合判斷這些安全裝置的工作狀態(tài),并給出故障顯示提醒駕駛員,或指導(dǎo)維修人員排除故障。隨著現(xiàn)代汽車工業(yè)和電子技術(shù)的發(fā)展,汽車中各種系統(tǒng)和機構(gòu)日趨復(fù)雜,汽車行駛和各部分工作狀況的信息量顯著增加。 ? 自動導(dǎo)航和定位系統(tǒng),它可能也是未來汽車儀表上不可缺少的部分,包括 GPS和電子地圖等。其它型號的轎車也正在配套該類型的儀表,步進(jìn)電動式汽車儀表,將是未來一段時間內(nèi)汽車儀表的主導(dǎo)產(chǎn)品。造型新穎別致和功能強大的電子化儀表顯示裝置,將是今后車用儀表的發(fā)展趨勢和潮流。 溫度傳感器 DS18B20 DS18B20是 Dallas公司推出的單線數(shù)字式測溫芯片,它能在現(xiàn)場采集溫度數(shù)據(jù),并將溫度數(shù)據(jù)直接轉(zhuǎn)換成數(shù)字量輸出。 氣壓、油壓、油量等參數(shù)的測量采用模擬傳感器,其輸出的模擬信號通過 ADC0809模數(shù)轉(zhuǎn)換后輸入單片機 89C51,經(jīng)過相應(yīng)軟件處理后輸出。 ? 過壓保護電路:由限流電阻和穩(wěn)壓管組成,以防止引入高電壓,損害單片機系統(tǒng)。 汽車電子儀表 20 重慶大學(xué)汽車系 張偉 3 軟件設(shè)計 系統(tǒng)軟件主要由主程序、中斷子程序、數(shù)據(jù)采集與 A/D轉(zhuǎn)換子程序、顯示子程序、告警子程序等六大模塊組成,因為 C語言編寫的軟件易于實現(xiàn)模塊化,生成的機器代碼質(zhì)量高、可讀性強、移植好,所以本系統(tǒng)的軟件可采用 C語言編寫,在 Keil Vision3 Demo版本的集成開發(fā)環(huán)境下進(jìn)行編譯連接。下面介紹虛擬數(shù)字式汽車儀表信息系統(tǒng)的硬件構(gòu)成、人機界面及基于 LabVIEW的軟件實現(xiàn)。車載虛擬數(shù)字式儀表將所有的信息顯示集合在一個屏幕上,并以分界面的方法顯示,這樣將便于查看信息,取消眾多的儀表,也使儀表板更加美觀。 ② 運行記錄區(qū) 帶復(fù)位按鈕的單程里程表、累計里程表、日期與時間及運行記錄按鈕。 ? 數(shù)據(jù)處理部分相對來說比較簡單,而數(shù)據(jù)采集是軟件編程的關(guān)鍵,數(shù)據(jù)采集的信號有模擬量、開關(guān)數(shù)字量和脈沖數(shù)字量,數(shù)據(jù)采集的總體流程如圖 4所示。 汽車電子儀表 26 重慶大學(xué)汽車系 張偉 虛擬數(shù)字儀表顯示系統(tǒng)人機界面 汽車電子儀表 27 重慶大學(xué)汽車系 張偉 (三 )虛擬數(shù)字式汽車儀表信息系統(tǒng)的軟件實現(xiàn) ? 虛擬數(shù)字式汽車儀表信息系統(tǒng)的軟件設(shè)計總體流程圖如圖3所示。 汽車電子儀表 24 重慶大學(xué)汽車系 張偉 汽車電子儀表 25 重慶大學(xué)汽車系 張偉 2. 虛擬數(shù)字式汽車儀表信息系統(tǒng)的人機界面 ? 集成了虛擬技術(shù)和數(shù)字技術(shù),具備虛擬儀表、電子后視鏡、故障監(jiān)測、運行記錄、 GPS車載定位、多媒體影音、上網(wǎng)通訊及移動辦公等多種功能。通訊技術(shù)的實現(xiàn)可實現(xiàn)車輛無線通訊、移動辦公及網(wǎng)上沖浪等。 中斷子程序有三種中斷源:鍵盤、車輪(一圈一個中斷脈沖)及掉電保護電路,分別完成面板功能設(shè)置、測速功能和掉電保護。 ? 掉電保護:因車輛顛簸可能引起電源等接觸不良,使系統(tǒng)陷入混亂狀態(tài),電源電壓恢復(fù)正常后,系統(tǒng)難以恢復(fù)正常。 ? 采用抗干擾電源:單片機系統(tǒng)經(jīng)過 UA7805C變壓,然后經(jīng)過穩(wěn)壓、濾波得到系統(tǒng)電源。 ? 如圖是 TA8435H的一個典型應(yīng)用電路,該電路用一片TA8435H來驅(qū)動一個步進(jìn)電機,輸入信號有使能控制、正反轉(zhuǎn)控制和時鐘輸入,通過光耦可將驅(qū)動器與輸入級進(jìn)行電隔離,以起到邏輯電平隔離和保護作用;該電路工作在
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