第6章物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)new-文庫吧在線文庫
【正文】 車（堆、卸、搬））搬運(yùn)系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)不均衡 —— 盡量使人、機(jī)、物合理安排，平衡生產(chǎn)力其他原則 —— 集裝原則 重力原則 安全原則8物料搬運(yùn)路線的選擇一、搬運(yùn)路線類型?直達(dá)型 ——指物料從起點(diǎn)到終點(diǎn)經(jīng)過的路線最短，適合于物流量大或特殊要求的物料?！对O(shè)施規(guī)劃與物流分析》管工系 曾敏剛 0第一章 設(shè)施規(guī)劃與物流分析的緒論 第二章 物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與場(chǎng)址選擇第三章 設(shè)施布置設(shè)計(jì)第四章 系統(tǒng)化布置與物流分析方法第五章 倉儲(chǔ)系統(tǒng)設(shè)計(jì)第六章 物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)第七章 物料搬運(yùn)設(shè)備的選擇第八章 物流分析案例《設(shè)施規(guī)劃與物流分析》 目錄1授課內(nèi)容 1. 物料搬運(yùn)系統(tǒng)的基本概念2. 物料搬運(yùn)路線的選擇3. 系統(tǒng)搬運(yùn)分析（ SHA）4. 其他物料搬運(yùn)分析技術(shù)2Question3物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)意義（從數(shù)據(jù)中看問題） 中等批量的生產(chǎn)車間里，零件在機(jī)床上的時(shí)間僅占生產(chǎn)時(shí)間的 5%，而95%的時(shí)間消耗在原材料、工具、零件的搬運(yùn)、等待上。物理改變只增加成本該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)取決于物料特性和種類7物料搬運(yùn)系統(tǒng)的基本概念二、物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中常見問題和基本原則：搬運(yùn)通道不暢通（交叉） ——流動(dòng)原則（搬運(yùn)不是為搬運(yùn)而搬運(yùn)）搬運(yùn)動(dòng)作不連續(xù) ——連續(xù)搬運(yùn)最經(jīng)濟(jì)搬運(yùn)路線曲折 ——最短距離原則搬運(yùn)容器不標(biāo)準(zhǔn) ——標(biāo)準(zhǔn)化原則（國際公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為600mm*400mm） ——搬運(yùn)機(jī)械應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)決定其性能參數(shù)搬運(yùn)活動(dòng)未從系統(tǒng)考慮 ——系統(tǒng)化原則（把各種搬運(yùn)活動(dòng)當(dāng)作一個(gè)整體，其范圍包括供貨廠商、收貨、儲(chǔ)存、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、包裝、發(fā)貨、運(yùn)輸和消費(fèi)用戶。 系統(tǒng)搬運(yùn)分析（ SHA） 的體系結(jié)構(gòu)13程序模式： 主要輸入因素： P、 Q、 R、 S、 T物料的分類各項(xiàng)移動(dòng)的分析各項(xiàng)移動(dòng)的圖表化布置物料搬運(yùn)方法的知識(shí)和理解初步的搬運(yùn)方案修改和限制各項(xiàng)需求的計(jì)算方案 A 方案 C方案 B方案的評(píng)價(jià)選定物料分析移動(dòng)分析方法分析（確定合理經(jīng)濟(jì)的搬運(yùn)方法）14一、物料分析物料分類： 把生產(chǎn)系統(tǒng)所需儲(chǔ)運(yùn)的全部物料按搬運(yùn)和儲(chǔ)存的技術(shù)要求進(jìn)行分類，要特別注意它們的形式、特征和性質(zhì)，因?yàn)檫@些因素影響搬運(yùn)和儲(chǔ)存的技術(shù)要求最大。適合于路線數(shù)目多是情況。兩者相互制約，相輔相成 —— 主要是設(shè)施布置時(shí)就應(yīng)同時(shí)考慮搬運(yùn)系統(tǒng)的要求。物料從散放狀態(tài)進(jìn)入搬運(yùn)狀態(tài)要經(jīng)過四種基本活動(dòng)： “ 聚集、拿起、抬高、運(yùn)出” 。如果大于 1的空搬運(yùn)系數(shù)有多個(gè)，則把其中最大者作為重點(diǎn)改進(jìn)對(duì)象。38現(xiàn)場(chǎng)物料搬運(yùn)的改進(jìn)步驟四 :組織實(shí)施改進(jìn)措施步驟五 :從定性與定量?jī)煞矫鎸?duì)改進(jìn)效果進(jìn)行評(píng)價(jià)。表現(xiàn)為人力移動(dòng)、人力操作和浪費(fèi)勞力過多36現(xiàn)場(chǎng)物料搬運(yùn)的改進(jìn)從以上
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