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正文內(nèi)容

公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 壞 評(píng)定結(jié)果: DR= % PCI=AAω100DR 0i1i ii????a0= a1= 砂石路面損壞調(diào)查表 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 m輕 1重 2輕 20中 30重 50輕 20中 30重 50輕 20中 30重 504 m輕 20中 30重 50輕 1 m重 20 處 計(jì)算方法: 路線名稱:水毀沖溝起點(diǎn)樁號(hào): 終點(diǎn)樁號(hào):路段長(zhǎng)度: 路面寬度:調(diào)查內(nèi)容 程度權(quán)重ωi處處邊坡坍塌 處單位扣分 評(píng)定結(jié)果: SCI=路基構(gòu)造物損壞路緣石缺損路基沉降排水系統(tǒng)淤塞處調(diào)查時(shí)間: 調(diào)查人員:路肩邊溝不潔露肩損壞 m2計(jì)量單位累計(jì)破壞路基損壞調(diào)查表 )(iSCIi i GDSCI ?? ?? 10081 ? 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10一、二 0三 40四 70五 100S:無(wú)異常 0B:有異常 50A:有危險(xiǎn) 100好、較好 0較差 40差 70危險(xiǎn) 100調(diào)查時(shí)間: 調(diào)查人員:計(jì)量單位累計(jì)破壞座單位扣分 評(píng)定結(jié)果: BCI=涵洞 計(jì)算方法: BCI=min(100GDiBCI)路線名稱:隧道起點(diǎn)樁號(hào): 終點(diǎn)樁號(hào):路段長(zhǎng)度: 路面寬度:項(xiàng)目 技術(shù)狀況座道橋梁橋隧構(gòu)造物損壞調(diào)查表 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10輕 10重 3020 處20 處 m m綠化管護(hù)不善隔離柵損壞調(diào)查時(shí)間: 調(diào)查人員:防護(hù)設(shè)施缺損 處計(jì)量單位累計(jì)破壞單位扣分 計(jì)算方法: 路線名稱:標(biāo)志缺損起點(diǎn)樁號(hào): 終點(diǎn)樁號(hào):路段長(zhǎng)度: 路面寬度:調(diào)查內(nèi)容 程度權(quán)重ωi 評(píng)定結(jié)果: TCI=標(biāo)線缺損 沿線設(shè)施損壞調(diào)查表 )(iT CIi i GDTCI ?? ?? 10081 ? PCI RQI RDI SRI PSSI路線名稱: 技術(shù)等級(jí): 路面類型: 檢測(cè)方向: 年 月 日 路段樁號(hào) 長(zhǎng)度路面PQI路基SCI橋隧構(gòu)造物BCI沿線設(shè)施TCI公路技術(shù)狀況評(píng)定明細(xì)表 所屬省市路線名稱(編碼)技術(shù)等級(jí)路面類型平定長(zhǎng)度(km)養(yǎng)管單位主管單位平均MQI平均MQI (上行)平均MQI (下行)上行平定長(zhǎng)度(km)長(zhǎng)度(km) 比例(%) 長(zhǎng)度(km) 比例(%) 長(zhǎng)度(km) 比例(%)MQI (優(yōu)、良)MQI (中)MQI (次、差)PQI (優(yōu)、良)PQI (中)PQI (次、差)SCI (優(yōu)、良)SCI (中)SCI (次、差)BCI (優(yōu)、良)BCI (中)BCI (次、差)TCI (優(yōu)、良)TCI (中)TCI (次、差)評(píng)定等級(jí)評(píng)定等級(jí)(上行)評(píng)定等級(jí)(下行)下行評(píng)定等級(jí)長(zhǎng)度(km) 第 頁(yè) 總 頁(yè) 年 月 日基本信息統(tǒng)計(jì)信息上下行 上行 下行公路技術(shù)狀況 評(píng)定匯總表 結(jié)束 歡迎大家提出建議 ? 靜夜四無(wú)鄰,荒居舊業(yè)貧。 ③路基技術(shù)狀況( SCI): 路基技術(shù)狀況用路基技術(shù)狀況指數(shù)( SCI)評(píng)價(jià),計(jì)算公式如下: )GD(10 0ωSC I iSCI81ii ?? ??式中: GDiSCI—— 第 i類路基損壞的總扣分( Global Deduction),最高分值為 100, 按《標(biāo)準(zhǔn)》第 18頁(yè)表 ; ωi—— 第 i類路基損壞的權(quán)重,按 按《標(biāo)準(zhǔn)》第 18頁(yè)表 ; i—— 路基損壞類型。(常用貝克曼梁檢測(cè)) ③檢測(cè)與調(diào)查方法 ③檢測(cè)與調(diào)查的頻率: 檢測(cè)內(nèi)容 檢測(cè)頻率 路面 PQI 瀝青 水泥 混凝土 路基 SCI 橋隧構(gòu)造物 BCI 沿線設(shè)施 TCI 高速、一級(jí)公路 二、三、四級(jí)公路 高速、一級(jí)公路 二、三、四級(jí)公路 路面損壞 ( PCI) 1年 1次 1年 1次 1年 1次 1年 1次 1年 1次 1年 1次 采用最新橋梁、隧道、涵洞技術(shù)狀況評(píng)定結(jié)果 1年 1次 1年 1次 1年 1次 路面平整度 ( RQI) 抗滑性能 ( SRI) 路面車轍 ( RDI) 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度 ( PSSI) 2年 1次 2年 1次 1年 1次 抽樣檢測(cè) 第五部分 公路技術(shù)狀況評(píng)定指標(biāo)的計(jì)算 ① 公路技術(shù)狀況指數(shù) MQI: MQI= ω PQIPQI+
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