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八九連軋張力減徑工藝課件-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

2025-03-18 06:09上一頁面

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【正文】 生產(chǎn)品缺陷(青線、拉絲、軋折等),對(duì)生產(chǎn)的危害較大。產(chǎn)生軋輥竄動(dòng)的原因主要有:軸承磨損、軸承未裝配好、軋輥松動(dòng)等。八九連軋通過調(diào)節(jié)主軸上的調(diào)節(jié)墊片來保證尺寸。1.2.檢查機(jī)架安全環(huán)、軸承、齒輪是否有問題;。AM3. 1以我獨(dú)沈久,愧君相見頻。20236. 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國(guó)見青山。上午 二月 2103:10February上午 3:10AM12. 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。202315. 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。上午 二月 2103:10February上午 3:10AM21. 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。01,上午 二月 2103:10February上午 3:103:10:1003:10:100120233:10:1001,01,3:10:1003:10:1001上午 03:10:10二月 2116. 1楚塞三湘接,荊門九派通。01,01,3:10:1003:10:1001上午 03:10:10二月 217. 1比不了得就不比,得不到的就不要。01,01,輥縫 橢圓孔型減徑 基本機(jī)組 當(dāng)機(jī)架和機(jī)座滑板磨損時(shí),必須更換。機(jī)架及機(jī)座衛(wèi)生??仔图庸?。機(jī)架燒死的危害非常大,一般機(jī)架燒死會(huì)造成機(jī)架軸承座損壞,導(dǎo)致機(jī)架報(bào)廢,產(chǎn)生大量廢管。八九連軋軋輥錯(cuò)位一般發(fā)生在主動(dòng)軸,從動(dòng)軸一般不會(huì)發(fā)生錯(cuò)位。一個(gè)機(jī)架上同時(shí)掛機(jī)架號(hào)牌和孔型號(hào)牌,機(jī)架號(hào)牌是始終不變,而孔型號(hào)牌隨機(jī)架孔型尺寸而改變。φ89連軋機(jī)組是三輥式張力減徑機(jī),采用內(nèi)傳動(dòng)方式。所以生產(chǎn)不同用途的鋼管時(shí),宜采用相應(yīng)的步進(jìn)爐加熱溫度。軋痕:鋼管表面呈現(xiàn)局部壓痕或掉肉。八九連軋3. 青線:鋼管外表面呈現(xiàn)一條或多條線形軋痕,沿縱向分布,一般是凸出來的,有手感。張力減徑屬于縱軋類軋機(jī),在減徑過程中鋼管呈直線運(yùn)行,軋輥?zhàn)鲌A周運(yùn)動(dòng)。5.壁厚系數(shù)( S/D)越大,金屬的變形和應(yīng)力的分布的不均勻性增加,內(nèi)多邊形越嚴(yán)重。3.八九連軋采用圓孔型生產(chǎn)厚壁管,是因?yàn)閳A孔型橢圓度較小,孔型形狀接近鋼管形狀,減少軋輥與鋼管之間的接觸長(zhǎng)度之間的差值,從而使圓周方向應(yīng)力均勻化。為了消除因荒管帶來的鋼管的縱向壁厚不均, φ89連軋機(jī)組還采用了 WTCLL線性局部壁厚控制技術(shù),通過動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)二號(hào)疊加電機(jī)速度來調(diào)節(jié)張力,使鋼管的縱向壁厚趨向均勻,該功能只有當(dāng)機(jī)架數(shù)多于 5個(gè)時(shí),才能起作用。 CEC的適應(yīng)條件是鋼管總減徑率大于 30%,平均張力系數(shù)大于 。使用 CEC控制時(shí),在鋼管頭部進(jìn)入張減機(jī)階段,增大張力的增大量,而在鋼管尾部離開張減機(jī)階段,減少?gòu)埩Φ臏p少量。張減機(jī)產(chǎn)生的壁厚不均主要有縱向壁厚不均(增厚端)和橫向壁厚不均(內(nèi)多邊形)。鋼管的壁厚不均包括縱向壁厚不均和橫向壁厚不均。決定鋼管的外徑橢圓度及外徑大小的主要關(guān)鍵是機(jī)架孔型尺寸,張減機(jī)的孔型加工精度至關(guān)重要。 八九連軋八九連軋八九連軋八九連軋圖 滑 孔 八九連軋?jiān)趯?shí)際生產(chǎn)過程中要想在所有的機(jī)架中保持秒流量相等的軋制條件是不可能的,這樣相鄰機(jī)架將彼此發(fā)生作用,從而使軋制過程中帶有張力和推力,通過軋輥和金屬的滑移來達(dá)到秒流量相等的原則。對(duì)于第二傳動(dòng)組,要增大扎件延伸,可采取的措施有增加疊加電機(jī)轉(zhuǎn)速,要減小軋件延伸,降低疊加電機(jī)轉(zhuǎn)速。 主傳動(dòng)減速比對(duì)于單個(gè)機(jī)架而言,它的轉(zhuǎn)速是相應(yīng)的主電機(jī)和疊加電機(jī)共同作用的結(jié)果。 φ89連軋機(jī)組張力減徑機(jī)是兩個(gè)集中差速傳動(dòng)系統(tǒng)串聯(lián)起來共同作用。八九連軋Ψl(2Vm)+由于鋼管在第一架以前和最后之后沒有外力作用,所以軸向張力必須從無張力的第一架起逐步增大到中間機(jī)架基本保持恒定,然后逐步減少到零。對(duì)于所軋產(chǎn)品的壁厚,其調(diào)節(jié)相當(dāng)簡(jiǎn)單,不需要使用內(nèi)部變形工具,利用在鋼管上所產(chǎn)生的縱向張力即可完成。八九連軋 張力減徑工藝的特點(diǎn)是應(yīng)用相互緊靠及串列的軋機(jī)機(jī)架將鋼管進(jìn)行連續(xù)加工,在加工時(shí),通過適當(dāng)?shù)能堉葡盗惺鞘逛摴艿耐鈴竭f減,同時(shí),利用該機(jī)架系列中軋輥速度比八九連軋張力指的是軋輥施加給軋件的縱向拉應(yīng)力。Dw/Dw+(其尺寸關(guān)系是: 輥縫 橢圓孔型減徑 一個(gè)產(chǎn)品大綱一般有兩套減徑系列,這是因?yàn)橹徊捎靡粋€(gè)系列生產(chǎn)厚壁時(shí)易產(chǎn)生嚴(yán)重的內(nèi)多邊形或生產(chǎn)薄壁管時(shí),易產(chǎn)生表面缺陷。建張機(jī)組承擔(dān)從機(jī)架到機(jī)架減徑量遞增以及為基本機(jī)架的高減徑量提供軋件的任務(wù)。薄壁管在孔型中的穩(wěn)定性;八九連軋方法;八九連軋總減徑率是總減徑量與減徑前荒管直徑的比值。i1。八九連軋孔型示意圖八九連軋孔型示意圖八九連軋其尺寸關(guān)系是: ∝ i=第三部分:張減機(jī)的質(zhì)量控制 減徑量的分配對(duì)改善鋼管質(zhì)量,減少軋輥磨損,均衡各機(jī)架功率,充分發(fā)揮 單機(jī)架減徑量是指單個(gè)機(jī)架減徑前后的直徑減少量。單機(jī)架減徑率是指單機(jī)架減徑量與減徑前鋼管直徑的比值。i1DD0:減徑前的荒管外徑;位 分配基本機(jī)架單機(jī)架減徑率考慮的主要因素有:;φ89連軋分廠有兩個(gè)減徑系列:橢圓孔型系列( AO)、圓孔型系列( BR)。 因此生產(chǎn)不同壁厚的鋼管時(shí)采用不同的孔型系列和采用不同的孔型設(shè)計(jì)方法。三輥張力減徑過程示意圖 在一定的總減徑量下面,通過選用不同的荒管壁厚可以得到不同的的成品管規(guī)格;當(dāng)用同一連軋孔型生產(chǎn)的荒管來生產(chǎn)不同直徑的成品管時(shí),由于總減徑量不同,所需要的張力減徑機(jī)機(jī)架數(shù)也不一樣。增大或減小速度比率,將獲得不同的鋼管壁厚。張力減徑機(jī)的傳動(dòng)方式就有:?jiǎn)坞姍C(jī)傳動(dòng)系統(tǒng),集中差動(dòng)調(diào)速傳動(dòng)系
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