物流系統(tǒng)概論(ppt61頁(yè))-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。 第四是物流信息系統(tǒng)規(guī)劃。 四、物流系統(tǒng)規(guī)劃 物流系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)規(guī)劃 1．物流節(jié)點(diǎn)的概念 物流系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)，簡(jiǎn)稱物流節(jié)點(diǎn)，是指物流網(wǎng)絡(luò)中連接物流線路的結(jié)節(jié)處，又稱物流接點(diǎn)。 四、物流系統(tǒng)規(guī)劃 2．物流節(jié)點(diǎn)的主要類型 （ 4）配送型節(jié)點(diǎn) 連接干線物流與末端物流，以貨物配備和組織送貨為主要功能的節(jié)點(diǎn)。物流中心的選址定在市區(qū)、近郊區(qū)或遠(yuǎn)郊區(qū)，其未來(lái)物流活動(dòng)輔助設(shè)施的建設(shè)規(guī)模及建設(shè)費(fèi)用，以及運(yùn)費(fèi)等物流費(fèi)用是不同的，選址時(shí)應(yīng)以總費(fèi)用最低作為物流中心選址的經(jīng)濟(jì)性原則。 水文條件 物流中心選址需遠(yuǎn)離容易泛濫的河川流域與上溢的地下水區(qū)域。大多數(shù)物流中心選擇接近物流服務(wù)需求地，例如接近大型工業(yè)、商業(yè)區(qū)，以便縮短運(yùn)距，降低運(yùn)費(fèi)等物流費(fèi)用。對(duì)于大型轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐，應(yīng)適當(dāng)設(shè)置在遠(yuǎn)離市中心區(qū)的地方，使得大城市交通環(huán)境狀況能夠得到改善，城市的生態(tài)建設(shè)得以維持和增進(jìn)。 ? 車輛在環(huán)形式行駛線路上運(yùn)送貨物時(shí)， 應(yīng)盡量使其空駛行程之和小于載貨行程之和，最大限度地組織車輛有載運(yùn)行，以其里程利用率達(dá)到最高為最佳準(zhǔn)則。 車輛沿運(yùn)行線路上各物流結(jié)點(diǎn)分別或同時(shí)裝、卸貨物，直到完成對(duì)所有待運(yùn)貨物的裝卸作業(yè)返回出發(fā)點(diǎn)。 車輛沿運(yùn)行線路上各物流結(jié)點(diǎn)依次卸貨，直到卸完所有待卸貨物返回出發(fā)點(diǎn)。有 3種形式： ? 單程有載往復(fù)式行駛線路 ? 回程部分有載往復(fù)式行駛線路 ? 雙程有載往復(fù)式行駛線路 四、物流系統(tǒng)規(guī)劃 物流線路規(guī)劃 （ 2）環(huán)行式運(yùn)輸線路 ? 環(huán)形式行駛線路是指車輛在由 若干個(gè)物流結(jié)點(diǎn)組成 的 封閉回程路上作連續(xù)單向運(yùn)行 的行駛線路。 公共設(shè)施狀況 物流中心的所在地，要求城市的道路、通訊等公共設(shè)施齊備，有充足的供電、水、熱、燃?xì)獾哪芰?，且?chǎng)區(qū)周圍要有污水、固體廢物處理能力。 四、物流系統(tǒng)規(guī)劃 4．物流中心選址的影響因素 （ 2）經(jīng)營(yíng)環(huán)境因素 經(jīng)營(yíng)環(huán)境 物流中心所在地區(qū)的優(yōu)惠物流產(chǎn)業(yè)政策對(duì)物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益將產(chǎn)生重要影響；數(shù)量充足和素質(zhì)較高的勞動(dòng)力條件也是物流中心選址考慮的因素之一。 四、物流系統(tǒng)規(guī)劃 4．物流中心選址的影響因素 （ 1）自然環(huán)境因素 氣象條件 主要考慮的氣象條件有溫度、風(fēng)力、降水量、無(wú)霜期、凍土深度、年平均蒸發(fā)量等指標(biāo)。 這種結(jié)點(diǎn)是適應(yīng)物流大量化和復(fù)雜化，適應(yīng)物流更為精密準(zhǔn)確，在一個(gè)接點(diǎn)中要求實(shí)現(xiàn)多種轉(zhuǎn)化而使物流系統(tǒng)簡(jiǎn)化、高效的要求出現(xiàn)的，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中結(jié)點(diǎn)發(fā)展的方向之一。一般而言，由于這種結(jié)點(diǎn)處于運(yùn)輸線上，又以轉(zhuǎn)運(yùn)為主，所以貨物在這種結(jié)點(diǎn)上停滯的時(shí)間較短。 四、物流系統(tǒng)規(guī)劃 2．物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成要素 （ 1）供應(yīng)廠商 四、物流系統(tǒng)規(guī)劃 2．物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成要素 （ 2）客戶 四、物流系統(tǒng)規(guī)劃 2．物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成要素 （ 3）物流節(jié)點(diǎn) 物流中心和配送中心是物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的重要節(jié)點(diǎn)。 物流系統(tǒng)分析的步驟 三、物流系統(tǒng)分析 物流系統(tǒng)分析的步驟 三、物流系統(tǒng)分析 物流系統(tǒng)分析的步驟 三、物流系統(tǒng)分析 物流系統(tǒng)分析的步驟 三、物流系統(tǒng)分析 物流系統(tǒng)分析的步驟 三、物流系統(tǒng)分析 物流系統(tǒng)分析的步驟 三、物流系統(tǒng)分析 ?一、系統(tǒng)及系統(tǒng)工程 ?二、物流系統(tǒng) ?三、物流系統(tǒng)分析 ?四、物流系統(tǒng)規(guī)劃 四、物流系統(tǒng)規(guī)劃
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