煉油工藝基礎(chǔ)知識(shí)(三)-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 （ 2）蒸發(fā)性 蒸發(fā)性能影響燃燒性能和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性能。 含烷烴尤其是正構(gòu)烷烴多的柴油，濁點(diǎn)和凝點(diǎn)都高，十六烷值也高 ∴ 柴油的理想組分為： 帶一個(gè)或兩個(gè)短烷基側(cè)鏈的長(zhǎng)鏈異構(gòu)烷烴，具有較低的凝點(diǎn)和足夠的十六烷值 (4)改善低溫流動(dòng)性的途徑 ①脫蠟 ②調(diào)入二次加工柴油 ③添加降凝劑 有合適的粘度 （ 1）柴油粘度產(chǎn)生的影響 粘度影響到供應(yīng)量、霧化狀態(tài)、燃燒情況和高壓油泵的潤(rùn)滑等 粘度過(guò)大，油泵抽油效率下降，減少供應(yīng)量，噴出的油流射程太遠(yuǎn)，霧化不良，與空氣混合不均勻，燃燒不完全，耗油增加，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。 ③熱功率較高，隨飛行速度的提高，經(jīng)濟(jì)性能更好，每馬力小時(shí)已降到 。因此要求燃料有以下性質(zhì)： （ 1）熱值和密度 ①為什么要求熱值和密度： 飛機(jī)速度快、續(xù)航里程遠(yuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，但油箱體積有限 ∴ 要求有高的熱值和密度 ②熱值的定義 熱值分為質(zhì)量熱值和體積熱值 質(zhì)量熱值：?jiǎn)挝毁|(zhì)量燃料完全燃燒放出的熱量，單位為 KJ/Kg。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中同時(shí)規(guī)定質(zhì)量熱值和密度。 各類烴中，燃燒完全程度比較：烷烴＞環(huán)烷＞芳烴，且環(huán)數(shù)愈多，燃燒愈不完全。 ③積炭性能的評(píng)定指標(biāo)： a、煙點(diǎn)（無(wú)煙火焰高度）： 規(guī)定條件下，油品在標(biāo)準(zhǔn)燈中燃燒時(shí)，不冒煙火焰的最大高度。 ∴ 各類烴輝光值大小的順序：烷烴、環(huán)烷烴＞雙環(huán)環(huán)烷＞芳烴。 ④噴氣燃料的品種 五個(gè)品種，分別用于不同類型的飛機(jī)。 生產(chǎn)原料：直餾渣油和裂化殘油 特點(diǎn)：非烴化合物含量大、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)含量多，粘度大。見(jiàn)表 28 第二節(jié) 溶劑油 溶劑油的作用：對(duì)某些物質(zhì)起溶解、稀釋、洗滌和抽提作用 生產(chǎn)原料：直餾餾分油、催化重整抽余油或其他再加工生產(chǎn)的餾分油，需進(jìn)一步精制，但不加如何添加劑。 ∴ 使用潤(rùn)滑油后，可以保證高負(fù)荷或高速運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。 四、電氣用油 包括變壓器油、開(kāi)關(guān)油、電容器油和電纜油等 作用：作為絕緣介質(zhì)和導(dǎo)熱介質(zhì)，無(wú)潤(rùn)滑作用， ∴ 也稱電氣絕緣油 質(zhì)量要求：抗氧化安定性好；電氣絕緣好；低溫流動(dòng)性好；高溫安全性好；腐蝕性小。 基礎(chǔ)油 即液態(tài)潤(rùn)滑油，其性質(zhì)直接影響潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑性能。 制法：動(dòng)植物脂肪（或脂肪酸）與堿金屬或堿土金屬的氫氧化物進(jìn)行皂化反應(yīng)制得。 膠體安定性 指在一定溫度壓力下保持膠體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，防止?jié)櫥蛷臐?rùn)滑脂中析出的性能。 抗水性（耐水性） 潤(rùn)滑脂是否容易被水溶解和乳化的性能稱為抗水性能。 生產(chǎn)方法：減壓蒸餾所得塔底渣油、減壓渣油淺度氧化和丙烷脫瀝青。 延度：表示瀝青的抗張性和塑性。 調(diào)整延遲焦化的操作條件，可生產(chǎn)普通焦和優(yōu)質(zhì)焦，根據(jù)其質(zhì)量要求分別用于不同的目的。 石油焦的組分是瀝青質(zhì)，含碳90~97%，含氫 軟化點(diǎn)越高，耐熱性越好。 第五節(jié) 蠟、瀝青和石油焦 一、蠟 蠟是潤(rùn)滑油生產(chǎn)過(guò)程的副產(chǎn)品，分為石蠟和地蠟 根據(jù)加工深度不同，石蠟產(chǎn)品有全精煉石蠟、半精煉石蠟、粗石蠟和食品石蠟幾個(gè)系列，分別有不同的用途。大量分油，不能正常潤(rùn)滑。 無(wú)機(jī)稠化劑：如膨潤(rùn)土，耐熱性好及價(jià)格較低。 另一類基礎(chǔ)油為合成潤(rùn)滑油，如硅油、 α烯烴油、酯類油 等。 潤(rùn)滑脂的優(yōu)點(diǎn)： （ 1）不易流失，不需經(jīng)常添加； （ 2）減震性強(qiáng)，并能減少噪音； （ 3）能比較牢固地保持在摩擦表面，起到密封、保護(hù)、防腐等作用； （ 4）使用溫度范圍較寬，可在苛刻條件下使用； （ 5）使用工作場(chǎng)面干凈衛(wèi)生，沒(méi)有滴油和濺油現(xiàn)象。 酸性物質(zhì)包括：原來(lái)存在的、氧化生成的。 二、溶劑油 按其餾程 98%的餾程溫度或干點(diǎn)分為70、 90、 1 190、 200和 260號(hào)等 6個(gè)牌號(hào)。 閃點(diǎn)：評(píng)定安全防火性能的指標(biāo)。 改善方法：加入少量的抗磨添加劑或調(diào)入一定量的直溜噴氣燃料 良好的防靜電性 高速加油，產(chǎn)生靜電 ∴ 要求具有良好的防靜電性能 通過(guò)加入少量的防靜電添加劑的方法，提高噴氣燃料的導(dǎo)電性。 ②低溫性能和組成與含水量的關(guān)系 a、各類烴，正構(gòu)烷烴和芳烴結(jié)晶點(diǎn)較高，環(huán)烷和烯烴較低。 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定煙點(diǎn)不小于 25mm. b、輝光值： 表示燃料燃燒時(shí)火焰的輻射強(qiáng)度。 ②積炭性能與組成關(guān)系 a、各族烴中芳香烴尤其是雙環(huán)芳烴積炭?jī)A向大。 ∴ 標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)粘度有一定要求。 ③體積熱值與密度的關(guān)系 燃料的密度大，體積熱值也大。 如圖所示：渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)由空氣壓縮機(jī)、燃燒室、燃?xì)鉁u輪和尾噴管四部分組成。 噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)：借助高溫燃?xì)鈴奈矅姽車姵鰰r(shí)所形成的反作用力推動(dòng)前進(jìn)。 ②柴油蒸發(fā)性的評(píng)定指標(biāo)： 輕柴油：餾程，規(guī)定 50%、90%和 95%的溜出溫度。 ∴ 汽油要求自燃點(diǎn)高的燃料，而柴油要求自燃點(diǎn)低的燃料。 （ 2）壓縮 活塞向上運(yùn)動(dòng)，進(jìn)氣閥關(guān)閉，空氣受到壓縮，溫度和壓力急劇上升。 辛烷值：表示飛機(jī)在巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在貧混合氣（過(guò)剩空氣系數(shù)為~））下工作時(shí)汽油的抗爆性。規(guī)定抗爆性差的正庚烷的辛烷值為 0，抗爆性好的異辛烷的辛烷值為 100。 ∴ 壓縮比要適宜 ⑶、壓縮比與汽油辛烷值的對(duì)應(yīng)關(guān)系 過(guò)去：
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