物流管理信息系統(tǒng)課件(ppt88頁(yè))-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 命周期法和結(jié)構(gòu)化程序設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，一些學(xué)者提出了結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)（ Structured Analysis and Design Technology， SADT）的信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方法。 (2)面向?qū)ο笤O(shè)計(jì)（ OOD） ： 根據(jù)系統(tǒng)功能和用戶操作方面的需求，進(jìn)一步細(xì)化，并最終以范式的形式確定下來(lái)，建立起系統(tǒng)的物理模型?？煞譃閼?yīng)用軟件包和系統(tǒng)軟件包兩大類。分析并修改用戶的需求，以適應(yīng)軟件包的功能；培訓(xùn)技術(shù)人員，完成客戶化設(shè)計(jì)和新的業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)。 系統(tǒng)分析 系統(tǒng)可行性研究報(bào)告 現(xiàn)行系統(tǒng)詳細(xì)調(diào)查 系統(tǒng)目標(biāo)需求分析 用戶信息需求分析 功能需求分析 編寫(xiě)系統(tǒng)分析報(bào)告 圖 14 5 L M I S 系統(tǒng)分析的工作流程 子系統(tǒng)劃分 編碼模型設(shè)計(jì) 其他設(shè)計(jì) 功能模型設(shè)計(jì) 系統(tǒng)測(cè)試設(shè)計(jì) 數(shù)據(jù)模型設(shè)計(jì) 業(yè)務(wù)流程重構(gòu) 系統(tǒng)分析 ——需求分析 ? 需求分析（詳細(xì)調(diào)查） 原則： 1）自頂向下； 2）用戶參與； 3）工程化； 4）全面與重點(diǎn)相結(jié)合； 5）友善的工作方式。 ? 一、業(yè)務(wù)流程圖概述 ? 1．原則：按原系統(tǒng)信息流動(dòng)的過(guò)程逐一進(jìn)行。數(shù)據(jù)收集和數(shù)據(jù)分析工作沒(méi)有明顯的界限，數(shù)據(jù)收集常伴以分析，而數(shù)據(jù)分析又常需要補(bǔ)充收集數(shù)據(jù)。主要包括對(duì)信息的流動(dòng)、傳遞、處理、存儲(chǔ)等的分析。 ? 1．判定訂貨處理方式。 ? 3．開(kāi)付款通知單。 2 判定表（又稱決策表） 判定表是采用表格方式來(lái)描述處理邏輯的一種工具。 輸出 /輸入設(shè)計(jì) ，主要內(nèi)容包括：輸出信息使用方面的情況；輸出信息的內(nèi)容；輸出格式及數(shù)據(jù)的布局。往往在實(shí)際中，企業(yè)缺乏這樣的開(kāi)發(fā)隊(duì)伍，尤其是缺乏具有管理知識(shí)、信息技術(shù)的知識(shí)或系統(tǒng)開(kāi)發(fā)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的系統(tǒng)分析員，而 LMIS涉及的信息技術(shù)更廣，因此會(huì)影響 LMIS的開(kāi)發(fā)。 選擇原則 不同的企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的條件和物流管理信息系統(tǒng)建設(shè)的目的、規(guī)模確定合適的開(kāi)發(fā)方式，主要考慮的制約因素有企業(yè)的技術(shù)力量、資源條件和企業(yè)的外部環(huán)境。 聯(lián)合開(kāi)發(fā) 聯(lián)合開(kāi)發(fā)方式是指企業(yè)與選定的外部單位共同組成項(xiàng)目開(kāi)發(fā)組，根據(jù)企業(yè)的需求一起完成系統(tǒng)開(kāi)發(fā)。 (3)系統(tǒng)調(diào)試： 包括主控調(diào)度程序調(diào)試和系統(tǒng)程序總調(diào)，檢查控制通路和參數(shù)傳遞的正確性，對(duì)系統(tǒng)的各種功能使用模式進(jìn)行測(cè)試。它使用了由“ IF、“ THEN”、“ ELSE”等詞組成的規(guī)范化語(yǔ)言。 ? 還對(duì)系統(tǒng)分析中其他需要說(shuō)明的問(wèn)題進(jìn)行定義和說(shuō)明。 ? (3)要求先付款，輸出數(shù)據(jù)流 (訂貨單 )為 D3。 數(shù)據(jù)流 —— 表明數(shù)據(jù)的流動(dòng)方向，可以是一個(gè) /一組數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)是字符型還是數(shù)字型、是定長(zhǎng)的還是變長(zhǎng)的、長(zhǎng)度以及其他特殊要求（如精度、正負(fù)號(hào)等）； ② 合理的取值范圍。供貨單位發(fā)出貨物后，立即向訂貨單位發(fā)出提貨通知。 ? 典型的組織結(jié)構(gòu) ? 1．顧問(wèn)式 2．直線式 3．直線顧問(wèn)式 4．矩陣式 矩陣式物流組織結(jié)構(gòu)是由美國(guó)學(xué)者丹尼爾． W．蒂海斯和羅伯特． L．泰勒于 1972年提出，它的設(shè)計(jì)原理是將物流作為思考問(wèn)題的一種角度和方法，而不把它作為企業(yè)內(nèi)的另外一個(gè)功能。 LMIS開(kāi)發(fā)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，系統(tǒng)開(kāi)發(fā)工作必須遵循正確的方法、按照一定的工作標(biāo)準(zhǔn)和程序、利用有效的工具來(lái)進(jìn)行，并在整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程要分階段、分步驟地逐步實(shí)施。 利用軟件包的開(kāi)發(fā)方法的優(yōu)缺點(diǎn) ?優(yōu)點(diǎn)： （ 1）縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間 （ 2）可以得到比較好的維護(hù) （ 3）能減輕組織內(nèi)部對(duì)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的阻力 ?缺點(diǎn)： （ 1）功能較為簡(jiǎn)單 （ 2）難以滿足特殊要求； （ 3）隱形費(fèi)用較大。 目前，市場(chǎng)上面向?qū)ο蟮拈_(kāi)發(fā)工具很多，如 Borland C十十、 Builder、 Visual C十十、 Visual BASIC、 Visual FoxPro、 PB, Delphi等 快速原型法 20世紀(jì) 80年代，快速原型法逐漸被信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)者所認(rèn)可，并得到廣泛應(yīng)用，成為－種流行的信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方法。 基本概念 (1)對(duì)象（ object）： 指現(xiàn)實(shí)世界中各種各樣的實(shí)體。一個(gè) LMIS系統(tǒng)從它的提出、開(kāi)發(fā)、應(yīng)用到系統(tǒng)更新，經(jīng)歷了一個(gè)從孕育、生長(zhǎng)到消亡的過(guò)程。 （四）運(yùn)輸管理子系統(tǒng) 企業(yè)運(yùn)輸部門(mén)需要對(duì)所有的運(yùn)輸工具，包括自有車輛、協(xié)作車輛以及臨時(shí)車輛實(shí)行實(shí)時(shí)的調(diào)度管理，提供對(duì)貨物的分析、配載計(jì)算，以及最佳路線的選擇。L A NL A NL A NL A NL A N主 干 網(wǎng)主 干 網(wǎng)計(jì) 算 機(jī) 基 礎(chǔ) 數(shù) 據(jù) 庫(kù) 技 術(shù)通 信 與 網(wǎng) 絡(luò) 技 術(shù)條 碼 技 術(shù)射 頻 識(shí)別 技 術(shù)G I S 技 術(shù)衛(wèi) 星 定 位 技 術(shù)移 動(dòng) 定 位 技 術(shù)信 息 加 工 技 術(shù)信 息 編 碼 與 分 類信 息 存 儲(chǔ) 與 信 息 安 全 技 術(shù)信 息 加 工 處 理 技 術(shù)自 動(dòng) 識(shí) 別 技 術(shù)自 動(dòng) 跟 蹤 與 定 位 技 術(shù)信 息 技 術(shù) 基 礎(chǔ)其 他 識(shí) 別 技 術(shù)SBCAA 2A 1C 1 C 2特 征 1特 征 3特 征 2 采 集 發(fā) 布分 析傳 輸存 儲(chǔ)物 流 信 息 技 術(shù) 的 綜 合 應(yīng) 用物 流 信 息 系 統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)物流決策支持系統(tǒng)物流電子商務(wù)系統(tǒng)物流專家系統(tǒng)企業(yè)內(nèi)/外部網(wǎng)辦公自動(dòng)化系統(tǒng)物 流 公 共 信 息 基 礎(chǔ)設(shè) 施省 級(jí) 物 流 公 共 信 息平 臺(tái)市 級(jí) 物 流 公共 信 息 平 臺(tái)相 關(guān) 企 業(yè) 信 息 平 臺(tái)相 關(guān) 行 業(yè) 及部 門(mén) 信 息 平臺(tái)物 流 公 共 信 息 服 務(wù)平 臺(tái)物 流 電 子 商 務(wù)I n t e r n e t 上 游 客 戶 下 游 客 戶 認(rèn) 證 中 心 支 付 系 統(tǒng) 物 流 電 子 商 務(wù) 網(wǎng)站 物 流 信 息 系 統(tǒng) 物流信息技術(shù)與應(yīng)用 第十四章 物流管理信息
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