【正文】 ? Definition:Rework of a product or service to meet customer requirements 為滿足顧客的要求而對產(chǎn)品或服務(wù)進(jìn)行返工 Waste of Overproduction 過量生產(chǎn) ? Producing more than needed ? Producing faster than needed 生產(chǎn)多于所需 快于所需 Waste of Material Movement/Conveyance 物料搬運(yùn) ? Definition: Any movement of material that does not directly support a lean system 不符合精益生產(chǎn)的一切物料搬運(yùn)活動(dòng) Waste of Processing 過程不當(dāng) ? Definition Effort which adds no value to a product or service 對最終產(chǎn)品或服務(wù)不增加價(jià)值的過程 Waste of Inventory 庫存浪費(fèi) ? Definition: Any supply in excess requirements necessary to produce goods 任何超過加工所需的物料供應(yīng) Waste of Waiting 等待 Definition: Idle time that is produced when two dependent variables are not fully synchronized 當(dāng)兩個(gè)關(guān)聯(lián)要素間未能完全同步時(shí)所產(chǎn)生的空閑時(shí)間 . Waste of Motion 多余動(dòng)作 ? Definition Any movement which does not contribute value to the product or service 任何不增加產(chǎn)品或服務(wù)價(jià)值的人員和設(shè)備的動(dòng)作 縮短交付周期 ? 交付周期和制造周期 ? 制造中時(shí)間 ? 成批和流動(dòng) ? 縮短周期 交付周期和制造周期 ? 交付周期 ? 制造周期 訂單 訂單處理 采購 物料進(jìn)廠 加工 發(fā)貨 貨款交付 LT全過程 物料進(jìn)廠 加工 成品出廠 MCT 時(shí)間與影響 傳統(tǒng)做法 供應(yīng)商 L/T 運(yùn)送 原材料 在制品 成品 顧客 根據(jù)預(yù)測 生產(chǎn) /采購 根據(jù)需求 生產(chǎn) 流動(dòng)制造 /精益生產(chǎn) 原材料 /在制品 /成品 顧客 Operational Availability 運(yùn)行效率 ? OEEOverall Equipment Effectiveness ? TPMtotal Preventive Maintenance ? QCOQuick Change Over Reducing Cycle Time 總的設(shè)備有效性 全員設(shè)備維護(hù) 快速換型 縮短生產(chǎn)時(shí)間 4 Capability Loss In Production 生產(chǎn)中的能力損失 設(shè)備計(jì)劃運(yùn)行嗎？ 設(shè)備設(shè)置好了嗎？ 設(shè)備有能力運(yùn)轉(zhuǎn)嗎？ YES YES YES NO 計(jì)劃停機(jī)時(shí)間 NO NO 換型時(shí)間 故障維修時(shí)間 設(shè)備在全速運(yùn)行嗎？ 其它損失（待料、早退） 設(shè)備在生產(chǎn)合格產(chǎn)品嗎？ 設(shè)備在運(yùn)行嗎？ YES YES YES NO NO NO 質(zhì)量損失 速度損失 IN GOOD PRODUCTION Improve Priductivity Through Increase OEE 通過提高總的設(shè)備有效性改善生產(chǎn)率 總的可用時(shí)間 總的可用時(shí)間 總的可用時(shí)間 總的可用時(shí)間 停工損失 作業(yè)換型 230min 設(shè)備故障 225min 速度損失 較小的停工 30min 減 滿負(fù)荷的 80% 廢品損失 廢品 2% 作業(yè)起動(dòng)損失 15min 450 51% 400 340 310 248 243 228 Total Preventive Maintenance 全員設(shè)備（預(yù)防）維護(hù) ? Total Preventive Maintenance is the total activities of employees work to increase uptime,improve quality of output,improve safety ,and reduce costs through the continuous improvement of equipment operation 全員設(shè)備維護(hù)是所有的員工努力通過持續(xù)改善設(shè)備的運(yùn)行來增加有效時(shí)間、提高產(chǎn)品質(zhì)量、加強(qiáng)安全性及減少設(shè)備成本的全系統(tǒng)的活動(dòng) MTBF—— 平均故障間隔時(shí)間 MTTR—— 平均修復(fù)時(shí)間 PM%—— 預(yù)防維護(hù)時(shí)間占總維護(hù)及維修時(shí)間的百分比，目標(biāo)是 ≥70% TPM is A Paradigm Shift TPM是一種模式轉(zhuǎn)變 ?“ I operate ,you fix “ ?“ I fix ,you design” ?“ I design ,you operate” :“ 我操作，你維修” “我維修，你設(shè)計(jì)” “我設(shè)計(jì)，你操作” “ we are all responsible for our equpment,our plant ,and our future” :“我們對我們的設(shè)備，我們的工廠，和我們的未來都負(fù)有責(zé)任” TPM Golas 目標(biāo) ? Zero accidents ? Zero unplanned down time ? Zero speed losses ? Zero defects ? Minimum life cycle cost 零事故，零非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間 零速度損失，零廢品 產(chǎn)品生產(chǎn)周期成本最小化 我們?yōu)槭裁催_(dá)不到呢？？？ Continue Improvement5WHY? 持續(xù)改進(jìn) 5WHY？ 例子：設(shè)備停機(jī) ? 第一個(gè)為什么：為什么停機(jī)了？（機(jī)器過載，保險(xiǎn)燒了） ? 第二個(gè)為什么：為什么會過載？（軸承潤滑不夠） ? 第三個(gè)為什么：為什么潤滑不夠？（機(jī)油泵沒抽上足夠的油） ? 第四個(gè)為什么：為什么泵抽油不夠？（泵體軸磨損） ? 第五個(gè)為什么：為什么泵體軸磨損？（金屬屑被吸入泵中） ? 第六個(gè)為什么：為什么金屬屑被吸入泵中？（吸油泵沒有過濾器） ? …… QCOQuick Change Over 快速換型 ? 好處：減少停機(jī)時(shí)間，增加生產(chǎn)計(jì)劃的靈活性，減少浪費(fèi)，減少庫存成本，提高運(yùn)行能力 Benefits: machine downtime ib scheduling cost of scrap inventory holding costs capacity Quick Change Over8steps 快速換型八步法 STEP 1 STEP 2 STEP 3 現(xiàn)場觀察并寫下?lián)Q型步驟 記錄時(shí)間和各種浪費(fèi) 區(qū)分內(nèi)部及外部活動(dòng) STEP 4 STEP 5 STEP 6 STEP 8 STEP 7 分析所有換型動(dòng)作 把可能的內(nèi)部動(dòng)作轉(zhuǎn)為外部 優(yōu)化內(nèi)外部操作 試驗(yàn)并改進(jìn)新設(shè)想 建立和實(shí)施新的操作標(biāo)準(zhǔn) 優(yōu)化人機(jī)操作（改善前） 工作：銑平面 圖號： B239/1 產(chǎn)品： B239鑄件 機(jī)器： 4立銑 速度： 80r/min 走刀量： 380mmm/min 制作： MIKE 日期： 2023/08/18 項(xiàng)目 現(xiàn)行方法 改良方法 節(jié)省 工作時(shí)間 人 6 機(jī) 6 空閑時(shí)間 人 4 機(jī) 4 周程時(shí)間 10 利用率 人 60% 機(jī) 60% 人 時(shí)間 機(jī) 準(zhǔn)備下一工件 1 空閑 2 裝上工件 3 被裝工件 空閑 4 加工 5 6 7 卸下工件 8 卸下工件 完成件入箱內(nèi) 9 空閑 10 工人操作機(jī)器數(shù)量 機(jī)器 1 機(jī)器 2 機(jī)器 3 機(jī)器 4 機(jī)器 5 工人 L+M N —— 工人可操作的機(jī)器數(shù) N= L+W L—— 裝、卸工件時(shí)間 M—— 機(jī)器工作時(shí)間 W—— 工人從一臺機(jī)器走到另一臺機(jī)器的時(shí)間 操作時(shí)間 機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間 （需求）節(jié)拍與生產(chǎn)線速度 ?節(jié)拍時(shí)間 確定了每一位必須完成工作的速率（操作周期時(shí)間） ? 節(jié)拍時(shí)間是流水線的 節(jié)奏 或 拍子 （需求）節(jié)拍與生產(chǎn)線速度 Takt節(jié)拍時(shí)間 = Takt節(jié)拍時(shí)間 = 例子 : Takt節(jié)拍時(shí)間 =((60 )((15+15+30+20) 2))/258=860/258 ABC裝配線節(jié)拍時(shí)間 =860 60/258=200 爭取使 每一工位 每 3分 20秒生產(chǎn)一件 合格產(chǎn)品 可用工作時(shí)間 客戶需求數(shù)量 每天客戶需求數(shù)量 （ 60工作小時(shí) /天） 休息 午餐 其它停頓時(shí)間 需要多少操作工 ? ? 操作工的數(shù)量等于總的單件產(chǎn)品的人工工作量除以單條生產(chǎn)線之節(jié)拍時(shí)間 操作工數(shù)量 = 人工工作總量 (VA+NVA) 生產(chǎn)線節(jié)拍時(shí)間 Supply Cain Management 供應(yīng)鏈管理 ? 供應(yīng)鏈圖析 ? 對供應(yīng)商的評估 ? 供應(yīng)鏈開發(fā)的幾個(gè)階段 5 Lean Suppply Chain Mapping 精益供應(yīng)鏈圖析 供應(yīng)商的供應(yīng)商 一周半 緩沖 供應(yīng)商 緩沖 緩沖 一周 一天 客戶 現(xiàn)在要貨 ！ 3天 制造商 緩沖 拉動(dòng)信號 OSE:Overall Supplier Effectiveness 對供應(yīng)商的總評估 ? Q=Quality 質(zhì)量 ? C=Cost 成本 ? D=Delivery交貨 例： OSE=96% 95% 90%=82% 8190% 一般情況 小于 80%不可能接受 大于 95%，好的供應(yīng)商 QSE=Q C D Different stages on supply chain develkpment 供應(yīng)鏈開發(fā)的不同階段 第一階段： Conventional Approach敵對關(guān)系 ?Price is the priority價(jià)格是決定因素 ?Formal certification正規(guī)認(rèn)證 Culture:Suppliers are Expendable 企業(yè)文化：供應(yīng)商是可以犧牲掉的 第二階段： SCM供應(yīng)鏈管理 ?Longerterm relationship 長久關(guān)系 ?Quality is the priority 選題是決定因素 ?Reduce in number lf suppliers減少供應(yīng)商數(shù)量變 Culture:Work with supplier to improve quality ,cost and lead time 企業(yè)文化：與供應(yīng)商一起改進(jìn)質(zhì)量、成本和交貨期 Different stages on supply chain develkpment 供應(yīng)鏈開發(fā)的不同階段 第三階段： operational Alignment ?Time is the priority 時(shí)間是決定因素 ?Focus on coire process 關(guān)注關(guān)鍵工藝能力 ?Joined RD pilot program嘗試一同開發(fā)項(xiàng)目 Culture:Production begins in supplier’ s department 企業(yè)文化：部分生產(chǎn)開始在供應(yīng)商處進(jìn)行 第四階段： Strategic Alignment 戰(zhàn)略聰盟 ?Joined business and process control 業(yè)務(wù)及流程一體化