航空航天鋁合金材的熱處理工藝-文庫吧在線文庫
【正文】 主要狀態(tài) 1420 密度小、抗蝕性好 機身蒙皮和縱梁、座艙、油箱、艙口蓋、地板、翼肋、管道附件 2024 強度高，有一定耐蝕性，綜合性能較好 飛機蒙皮、骨架、肋梁、螺旋槳元件等飛機結構件 T35 T T851 2219 具有較高的室溫強度和高溫持久強度，熱塑性好，無擠壓效應，可焊接，抗腐蝕性差 飛機蒙皮與結構件 T3 T3 T8 T85T3511 2324 高強、高韌 飛機結構件 T39 2524 高強、高韌、抗疲勞強度高 機身蒙皮 T3 3003 良好的抗腐蝕性能和延展性、密度小 發(fā)動機過濾網(wǎng) H22 5052 中等強度、良好的耐蝕性和焊接性、易于加工成形 風扇葉片、儲油箱 H3 H3 H112 表 3 飛機用主要鋁合金的特點、用途及狀態(tài) 合金 牌號 主要特點 主要用途 主要狀態(tài) 7050 高強、良好的斷裂韌性和抗腐蝕性能、淬火敏感性低 飛機機身框架、機翼蒙皮、艙壁、桁條、加強筋、肋、托架、起落架支承部件、座椅導軌 T765 T745 T7351T7651 T7452 7150 高強、優(yōu)良的抗腐蝕性能、優(yōu)良的斷裂韌性和抗疲勞性能 飛機的上翼結構、機體板梁凸緣、上面外板主翼縱梁、機身加強件、龍骨梁、座椅導軌 T65 T775 T651 T7751 T77 7175 高強、良好的抗腐蝕性、優(yōu)良的斷裂韌性 飛機外翼梁、主起落架、前起落架動作筒、垂尾接頭 T7 T745 T76511 7475 高強、高韌、好的抗疲勞性能和抗腐蝕性能，具有良好的綜合性能 飛機機身、機翼蒙皮、中央翼結構件、翼梁、艙壁、隔板、直升機艙板、起落架艙門 T6 T76 T65 T765T7351 7085 高強度鍛造鋁合金，綜合性能高，適合于大截面產(chǎn)品 桁條 T7651 B93 пц 鑄造和壓力加工狀態(tài)各向異性小、良好的成形性、具有最低的臨界冷速率 形狀復雜的大鍛件、飛機主起落架閘門的連桿操縱裝置、機體構件、直升機懸翼夾頭、起落撬、彈射座椅導軌 T1(T6)、 T3(T73) 續(xù)表 3 飛機用主要鋁合金的特點、用途及狀態(tài) 二、鋁合金在航空航天領域的應用 鋁合金在航天領域的應用 圖 4 運載火箭主要鋁材分布示意圖 鋁合金在航天領域運載火箭上的應用，主要有70720x2219等，如圖 4所示。 飛機用材中，鋁材用量占 80%以上 一、前言 鋁合金是航天裝備的主要結構材料，一代鋁合金一代高新技術裝備，歷經(jīng) 5代 發(fā)展，推動了航空航天技術的發(fā)展 （ 1） 第一代 － 時效硬化 高靜強度 ；應用： 運 轟 5…… （ 2） 第二代 － 過時效熱處理 高強耐蝕 ；應用： 運 轟 殲 1運 8…. （ 3） 第三代 － 高純?yōu)榛A ， 高強高韌耐蝕 ；應用： 殲 梟龍、 ARJ21 …. （ 4） 第四代 －以精確控制多尺度第二相為基礎－ 超強高韌耐蝕抗疲勞鋁合金 ；應用： ARJ2 大運機 … （ 5） 正在研發(fā)第五代 － 具 有 高淬透性的高綜合性能鋁合金 。 二、鋁合金在航空航天領域的應用 鋁合金在航空領域的應用 （ 2） Boeing777客機所用先進鋁合金 目前Boeing777客機所用的主要先進鋁合金主要有 7055
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