12工業(yè)建筑構(gòu)造概述-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 一）選擇柱網(wǎng)的原則 ； 《 廠房建筑模數(shù)協(xié)調(diào)準(zhǔn)則 》 的規(guī)定； ，盡量使柱網(wǎng)統(tǒng)一，使建筑平面合理； ，提高廠房的通用性和經(jīng)濟(jì)合理性。 無(wú)吊車(chē)廠房地柱頂標(biāo)高由最大生產(chǎn)設(shè)備的高度和安裝、檢修設(shè)備時(shí)所需的高度確定，同時(shí)還應(yīng)滿足采光和通風(fēng)等要求。 一、橫向定位軸線 橫向定位軸線主要用來(lái)標(biāo)定屋面板、吊車(chē)梁、外墻板、縱向支承等縱向構(gòu)件的標(biāo)志尺寸長(zhǎng)度。 二、縱向定位軸線 （一）外墻、邊柱與縱向定位軸線的聯(lián)系 在有吊車(chē)的廠房中： 為使吊車(chē)與結(jié)構(gòu)規(guī)格相協(xié)調(diào)，有如下關(guān)系 式中： — 縱向定位軸線間的距離，即廠房跨度； — 吊車(chē)跨度，即吊車(chē)輪距； — 縱向定位軸線至吊車(chē)軌道中心線的距離，一般取 750㎜ ；當(dāng)?shù)踯?chē)起重量大于 50t或有構(gòu)造要求時(shí)，取 1000㎜ ； eLL K 2??LKe對(duì)普通起重吊車(chē)，為保證吊車(chē)的安全運(yùn)行，應(yīng)有 式中： — 吊車(chē)的端部尺寸； — 廠房柱上柱截面高度； — 為保證吊車(chē)安全運(yùn)行的安全空隙，其大小根據(jù)吊車(chē)起重量和安全要求確定。 ②當(dāng)?shù)踯?chē)起重量較大時(shí)，為保證吊車(chē)的安全運(yùn)行，需增加聯(lián)系尺寸 。 ，采光與通風(fēng)方式直接影響廠房的剖面形式和構(gòu)造。 :09:4205:09:42March 6, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見(jiàn)青山。 :09:4205:09Mar236Mar23 ? 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無(wú)限完美。 , March 6, 2023 ? 閱讀一切好書(shū)如同和過(guò)去最杰出的人談話。 2023年 3月 6日星期一 5時(shí) 9分 42秒 05:09:426 March 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 。 2023年 3月 6日星期一 5時(shí) 9分 42秒 05:09:426 March 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 , March 6, 2023 ? 雨中黃葉樹(shù)，燈下白頭人。 縱橫跨應(yīng)有各自的柱列和定位軸線，各柱的定位軸線按前述各原則標(biāo)定。 距離 稱為聯(lián)系尺寸， 應(yīng)符合 3M擴(kuò)大模數(shù)， 可以用來(lái)調(diào)整吊車(chē)安全空隙，保證吊車(chē)的安全運(yùn)行。保證山墻抗風(fēng)柱能通至屋架上弦，使抗風(fēng)柱與屋架正常連接，將山墻的水平風(fēng)荷載傳至屋面和排架柱。 四、單層廠房的采光與通風(fēng) （一）天然采光 側(cè)面采光分單側(cè)采光和雙側(cè)采光。 托架承重方案也稱局部抽柱法。方形和近方形平面廠房可節(jié)約圍護(hù)結(jié)構(gòu) 25％ 左右，造價(jià)較低。 懸掛式梁式吊車(chē)是在屋架下弦懸掛平行雙軌，吊車(chē)裝于軌道下部；支承式梁式吊車(chē)是在兩列柱牛腿上設(shè)吊車(chē)梁，吊車(chē)裝在軌道上部。 支撐的作用是加強(qiáng)廠房結(jié)構(gòu)的空間剛度，保證結(jié)構(gòu)構(gòu)件在安裝和使用過(guò)程中的穩(wěn)定和安全。 當(dāng)廠房高度較大時(shí)，應(yīng)按要求增加圈梁數(shù)量。 磚混結(jié)構(gòu)構(gòu)造簡(jiǎn)單，但承載能力及抗振性能較差，一般適用于跨度不超過(guò) 15m，吊車(chē)噸位不超過(guò) 5t的小型廠房。如煉鋼、軋鋼、鑄造等車(chē)間。例如，機(jī)械制造廠中的機(jī)修車(chē)間、工具車(chē)間等。 二、工業(yè)建筑的分類(lèi) （一）
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