【正文】 證質量的技術措施 （ 1）、工程施工前，按照設計技術規(guī)格書、施工圖紙、設計變更等設計文件要求編制實施性施工組織設計、施工方案、施工技術 措施，編制質量計劃、質量控制程序，經工程監(jiān)理單位審查批復后實施。 （ 7）、嚴格把好原材料進場關，不合格材料不準驗收，保證使用的材料全部符合有關規(guī)范、規(guī)定的要求。認真做好原材料的檢查試驗和對砼、噴砼的質量檢查工作，使其始終處于可控狀態(tài)。填寫檢查驗評表，逐中交四航局鹽河 航道 整治工程 系桿拱橋上部結構專項施工方 案 35 級簽字，上道工序不合格， 下道工序不能施工。 建立健全的質量管理制度 （ 1）、建立質量管理程序，設立以項目經理為代表的行政管理系統(tǒng)，抓好施工全過程中的質量控制、檢查和監(jiān)督。 工 程 部 定 期開 展 有針 對 性 的質 量教育活動并組織考核。 依據質量狀況，進行資金發(fā)放，有權不發(fā)放不合 格工程的有關資金。 3）拆除支架貝雷梁占用航道時間為 1 天。 拱肋支架先放松 鋼管支架頂部的頂托 ，將支架頂上 木方、模板等 從外側面推出吊走， 后拆除鋼管支架， 樁頂貝雷架從外側面 用浮吊 吊開，吊開樁頂雙拼工字鋼，在靠近系桿 鋼管樁處 割斷吊開 。 吊桿張拉結束后，錨頭處須安裝防護罩，內部灌填防腐油脂，防止錨頭銹蝕。澆筑后 12h 內由專人及時養(yǎng)護，用濕麻袋遮蓋，并經常灑水。 、 混凝土澆筑 砼澆筑方法，采用泵送澆筑方法； 澆筑前，全部支架、模板和鋼筋等按圖紙要求進行檢查，并清理干凈模板內雜物，在澆筑時對砼表面操作仔細周到，使砂漿緊貼模板，以使砼表面光滑、無水囊、氣囊或蜂窩；考慮到支架需受力均勻，拱肋兩側對稱進行，平衡、均勻上升，同時要控制好砼澆筑速度。拱架、風撐支架布置形式見圖 15：拱肋拱架、風撐支架搭設示意圖。 拱肋分段詳見下圖。 ⑤ 壓漿過程中應做好壓漿記錄，注明稠度測定值、水泥用量等。 ④ 水泥漿在攪拌機中的溫度不宜過高，當夏季氣溫高于 35℃時，壓漿操作應放在夜間或清晨氣溫較低時進行。 ⑤ 水泥漿自拌和至灌入孔道的間隔 時間不宜大于 20 分鐘，壓漿前應防止?jié){體沉淀離析。 ⑤ 壓漿結束后，應仔細清洗拌漿機、壓漿機、管道及閥門、壓力表隔膜盒，以備中交四航局鹽河 航道 整治工程 系桿拱橋上部結構專項施工方 案 24 下次使用。 ④ 千斤頂安裝完畢，安全員檢查合格后方 可張拉。 ⑦ 繼續(xù)張拉至鋼絲束的 100%δ con 控制應力時，持荷 2min 然后記下此時千斤頂 伸長 讀數。 B、預應力的張拉程序 系桿（端橫梁） 鋼絞線的張拉程序如下： 0→ 10%δ con（初張拉） → 20%δ con→ 100%δ con 持荷 2min 錨固。 千斤頂采用 YCW— 250B 型千斤頂，配套 油泵 ZB4/500。否則錨墊板處砼不是單純受壓，易破壞。 ② 成 立預應力施工專業(yè)班組，熟悉圖紙和規(guī)范要求、施工工序，了解各種材料的技術參數及性能。 預應力鋼絞線在臺座上根據計算下料長度用砂輪切割機切割，嚴禁用氣割、電焊切割。 合攏 段施工 為防止混凝土收縮產生裂縫，合攏段采用 C50 微膨脹 混凝土，在凌晨最低溫度時澆筑完畢。 因此，施工時應注意以下幾點： ① 、混凝土泵送前對機械管道先檢查，正式泵送前要壓水、砂漿潤滑管道； ② 、施工時，有專人值班，控制拌和質量，保證混凝土有較好的可泵性； ③ 、泵送過程中如出現泵送困難，泵壓力急劇上升，輸送管線有異常振動時，應查清原因，特別是混凝土泵出口，錐形管等位置，不易施行泵送； ④ 、如發(fā)生混凝土阻塞，應逐節(jié)檢查，迅速查出堵管原因，倒出堵管中混凝土，并進行清洗，連接后繼續(xù)泵送 拱腳 段施工 拱腳段包括 拱腳 、 系桿 首、尾 一 部分 及端橫梁 。 按照計算出的混凝土配比試驗室進行試拌，校核混凝土的和易性、流動性及強度指標，調整得出施工配合比，并制作三組試塊，測定 7 天、 28 天強度，待工程師批準后開出施工配料單。 混凝土坍落度及水灰比，根據施工部位特點、使用條件、施工方法進行選擇。 波紋管接頭采用套接方法，長度根據施工需要截制，波紋管的接頭每端旋入長度宜為該直徑的 倍，套接管規(guī)格應比制孔規(guī)格大一號，套接兩端均用膠布纏封，波紋管套入錨板喇叭管內長度≤ 50mm，并在喇叭管口內用棉紗塞實，喇叭管端部用膠布封裹，以防滲漿，波紋管接頭應平順、牢靠，接口無持刺或卷邊。 20mm； 保護層厚度：177。 ?、鋼筋安裝方法：鋼筋安裝采用鋼筋加工場加工，運至施工現場綁扎的方法。焊接長度應符合規(guī)范要求，接頭雙面焊時焊接長度不應小于 5d（ d 為鋼筋直徑），單面焊時焊接長度不應小于 10d，焊接應密實飽滿，無焊渣。在安裝模板時，模板與腳手架之間，不得發(fā)生聯系，以免引 起模板走動。 10mm，模板內部尺寸 +5mm，軸線偏差 10mm，模板相臨兩塊高差 2mm。 在底板的側面鑲嵌海棉條止水，底部要頂緊頂牢，以抵抗混凝 土底部側壓力。 木枋一次抄平，用小木楔調節(jié)標高，標高抄平后 釘 立 18mm 厚的竹膠板，接縫要整齊、緊密，拼接縫錯位的位置后用扁鑿修平，然后用油灰將縫隙填實刮平。 支架預壓所用 水袋裝水體積要專門核算 ，確保預壓荷載符合設計荷載要求。 每段預壓荷載計算見附件二。 10cm 木方及底模。 樁位布置圖見圖 ， 沉樁控制標準為：樁尖標 高 不少于設計標高，平面位置偏差：不大于 10cm，樁身 垂直度： 不大于 10mm（每米）。分配梁上架設貝雷梁，貝雷梁為 14 片組，橫向用花窗加固連接，縱向設置加強弦桿 。 沿每根系桿兩側施打鋼管樁， 即 橫向 為每排 4根 ，共計 十 排 ，考慮到中間一跨跨度較大，以及橫梁澆注的要求，部分排架鋼管樁數量增加至 6 根，共 52 根 。3 .對稱張拉系桿第三批 、 、 、 預應力鋼束，鋼束錨下張拉控制應力0. 72 。 2 .對稱張拉系桿第一批 、 、 、 預應力鋼束，鋼束錨下張拉控制應力0. 72 。 總體施工工藝為：系桿為少支架（鋼管樁 +貝雷梁）分段 現澆 ，拱肋支架為 滿堂式腳手架 ， 中橫梁、 風撐采用 在系桿、拱肋支架上設置橫向工字鋼橫梁，上鋪槽鋼或木方調節(jié) 底 模標高 。 ω =～ ， c=8～16,Φ =～ ,qc=～ ,fs=～ 。 qc=～ 第（ 4） 層： 13 層粉 土，灰黃色 、黃灰色 ， 飽和，稍密狀態(tài)為主，局部中密，夾有粉質粘土薄層，中等偏高壓縮性。橋面單向 2%橫坡。中交四航局鹽河 航道 整治工程 系桿拱橋上部結構專項施工方 案 1 目 錄 一、工程概況 ............................................................................................................................. 2 、工程簡介 ............................................................................................................................ 2 、施工環(huán)境條件 ..................................................................................................................... 5 、主要工程量 ........................................................................................................................ 6 二、編制依據 ............................................................................................................................. 7 三、施工工藝流程 ..................................................................................................................... 7 四、施工方法 ............................................................................................................................. 9 、現澆系桿、橫梁 ................................................................................................................. 9 、拱肋、風撐現澆 ............................................................................................................... 25 、吊桿安裝及張拉 ............................................................................................................... 28 、臨時支架拆除 ................................................................................................................... 29 、行車道板預制、安裝 ........................................................................................................ 29 五、機械設備及阻航時間分析 ............................................................................................... 30 六、施工進度安排 ................................................................................................................... 30 七、質量保證體系、質量保證措施 ....................................................................................... 32 、質量目標 .......................................................................................................................... 32 、質量保證體系 ................................................................................................................... 32 、質量保 證措施 ................................................................................................................... 34 、砼質量保證措施 ............................................................................................................... 42 、成品保護措施 ................................................................................................................... 46 八、安全目標及安全保證措施 ............................................................................................... 47 、安全目標 .......................................................................................................................... 47 、 安全生產組織機構圖 ........................................................................................................ 48 、安全保證措施 ..........................