韶關(guān)市xx物流有限公司現(xiàn)代化倉儲建設(shè)、信息化平臺建設(shè)項目可行性研究報告-文庫吧在線文庫
【正文】 效率。隨著改革開放的深入發(fā)展，在市場經(jīng)濟日益成為主導(dǎo)的環(huán)境下，物流企業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)一樣，市場競爭進一步加劇，企業(yè)間的價格競爭愈演愈烈。商貿(mào)流通中心、紅三角中心、區(qū)域物流中心、產(chǎn)業(yè)集聚中心的建設(shè)，很有必要。推動區(qū)域物流信息平臺建設(shè)。2008年，%，%?，F(xiàn)有員工60人（其中行政管理人員7人，司機38人，車輛維修人員9人，后勤人員6人），具有高級工程師職稱1人、工程師職稱1人、助理會計師2人、高、中級維修技師3人。2. 項目預(yù)期總目標(biāo)和年度階段目標(biāo)、實施進度與計劃安排 11六、節(jié)能 121. 建筑節(jié)能 122. 設(shè)備節(jié)能 12七、環(huán)境保護與安全生產(chǎn) 131. 環(huán)境保護 錯誤！未定義書簽。 產(chǎn)品市場前景分析 錯誤！未定義書簽。 市場現(xiàn)狀分析 錯誤！未定義書簽。五、設(shè)計方案 111. 總體方案 錯誤！未定義書簽。公司內(nèi)設(shè)辦公室、財務(wù)室、調(diào)度室、安檢室、工會等六個部門，并配備維修車間、值班室、員工食堂、司機休息室等后勤保障設(shè)施。2008年，年均增長23%；，年均增長14%。物流行業(yè)的升級改造，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：一是積極推進企業(yè)物流管理信息化，促進信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用；二是制訂物流信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和信息資源標(biāo)準(zhǔn)，建立物流信息采集、處理和服務(wù)的交換共享機制，加快行業(yè)物流公共信息平臺建設(shè)；三是建立全國性公路運輸信息網(wǎng)絡(luò)和航空貨運公共信息系統(tǒng)，以及其他運輸與服務(wù)方式的信息網(wǎng)絡(luò)。因此“韶關(guān)市XX物流有限公司現(xiàn)代化倉儲建設(shè)、信息化平臺建設(shè)項目“是韶關(guān)市打造區(qū)域物流中心的關(guān)鍵之一，是服務(wù)于韶關(guān)市、粵北地區(qū)，對接珠三角物流發(fā)展的需要，有利于韶關(guān)交通樞紐中心。，是經(jīng)濟發(fā)展的需要。為了更好地管理物流，企業(yè)需要掌握大量信息，對車輛位置、車載物品、最佳路線、送貨時間和地點，以及延遲交貨等信息，企業(yè)都要了如指掌。而從2000年至2007年，%－%之間，比重較小，且逐年略微下降，%%。實施物流標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)示范工程，選擇大型物流企業(yè)、物流園區(qū)開展物流標(biāo)準(zhǔn)化試點工作并逐步推廣。第二章、需求預(yù)測和擬建規(guī)模需求市場分析 從表4－1可以看出，近年來，韶關(guān)市的貨運量大體呈增長趨勢，從2000年的4530萬噸增長至2005年的6793萬噸，2006年開始，貨運量統(tǒng)計方法作了調(diào)整，采用交通部門抽樣調(diào)查數(shù)據(jù)。(2)用地條件該項目位于韶關(guān)市湞江區(qū)韶南大道中9號，總用地面積10000平方米，地勢較高，水文地質(zhì)條件較好，適合開發(fā)建設(shè)。（1）平面布置和功能劃分總平面布置平面布置原則：根據(jù)物流建筑的特點及人流物流流向分布，結(jié)合場地情況，合理劃分各功能區(qū)，協(xié)調(diào)組織好人流、車流、節(jié)約用地，力求營造一個布局合理、環(huán)境、整潔的現(xiàn)代化物流中心。中心內(nèi)排水方式為分流制。正式投入使用。(2)建筑物遮陽系數(shù)，外窗面積的設(shè)置嚴(yán)格執(zhí)行建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。項目建成投入運營后，所產(chǎn)生的生產(chǎn)、生活污水，將采取水、污分流集中處理方式。第七章、項目組織與管理管理機構(gòu)韶關(guān)市韶關(guān)市XX物流有限公司現(xiàn)代化倉儲建設(shè)、信息化平臺建設(shè)項目建設(shè)單位為韶關(guān)市XX物流有限公司，負(fù)責(zé)項目的建設(shè)、動工、管理。 資金與財務(wù)管理項目批準(zhǔn)后，接受市財政局的嚴(yán)格管理，嚴(yán)格按照會計法和有關(guān)財務(wù)制度要求，做到專戶專賬管理，確保專款專用，杜絕挪用擠占或截留。正因為項目的這種特殊性，因此，本研究報告不必進行項目財務(wù)經(jīng)濟評價，只需進行社會效益分析。第十一章、風(fēng)險分析項目的風(fēng)險主要體現(xiàn)在投入資金的安全性、期望收益的可靠性、投資項目的變現(xiàn)性和資產(chǎn)管理的復(fù)雜性等四個方面。(5)政策風(fēng)險、政治風(fēng)險本建設(shè)項目屬于當(dāng)前國家鼓勵發(fā)展的事業(yè)，所面臨的政策風(fēng)險較??；同時目前國內(nèi)國外政治局勢比較穩(wěn)定，因此所面臨的政治風(fēng)險也較小。因此，該項目的建設(shè)是必要的，也是可行的。(2)投資2550萬元人民幣進行該項目建設(shè)，在資金籌措、建設(shè)場地等方面條件具備，市場前景良好，社會效益巨大，具有一定的經(jīng)濟效益，項目建設(shè)可行，項目的預(yù)期目標(biāo)是可以達(dá)到的，在經(jīng)營期內(nèi)可為投資者帶來收益。(2)市場供求風(fēng)險市場前景較好，面臨的風(fēng)險較小。(3)該項目屬于國計民生項目，項目建成后，將會是一個深得人心的“民心工程”，它不僅體現(xiàn)了政府的工作職能和企業(yè)應(yīng)盡的社會責(zé)任，確保在重大自然災(zāi)害、重大疫情、戰(zhàn)爭以及糧食市場出現(xiàn)急劇波動等突發(fā)事件發(fā)生時，保證糧食的有效供給。資金來源、籌措方式及貸款的償付方式項目總投資3000萬元。在實施過程中，由韶關(guān)市XX物流有限公司統(tǒng)一組織檢查、監(jiān)督計劃執(zhí)行情況。噪聲采用必要的隔音防護措施。(4)加強節(jié)能減排的教育和管理，完善各種規(guī)章制度，定期對各種設(shè)備、管道、器具等進行檢修，保持正常運行，減少非正常損耗，最大限度節(jié)約能源。正式投入使用。項目所有達(dá)到的預(yù)期總目標(biāo)和年度階段目標(biāo)、項目預(yù)期總目標(biāo) 韶關(guān)市盈通物流有限公司現(xiàn)代化倉儲建設(shè)、信息化平臺建設(shè)項目于2011年建成具有物流信息交易、貨物集散、貨物分流、貨物配送、現(xiàn)代化倉儲系統(tǒng)管理、車輛停放、物流跟蹤等相關(guān)服務(wù)功能現(xiàn)代化物流交易平臺的粵北地區(qū)大型綜合性物流中心。為滿足中心物流運輸、交易、商務(wù)活動的需求，中心區(qū)內(nèi)可停放各型貨車及小車。 （4）環(huán)境保護項目無有害廢水和氣體產(chǎn)生，不會對水質(zhì)（含地下水）和大氣造成污染。供給市場分析 該項目建成后有一萬平米的倉儲用地，可為廠家和商家提供充足的倉儲服務(wù)；由韶關(guān)市盈通物流有限公司打造的現(xiàn)代化倉儲建設(shè)、信息化平臺使供需雙方的信
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