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【正文】 。 油罐車 用于裝運(yùn)汽油、柴油、煤油、潤(rùn)滑油等液體燃料的專用車輛。 冷藏運(yùn)輸：在運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)用冷藏專用設(shè)備，使貨品始終處于貨物適宜的溫度條件下，從而避免貨物在運(yùn)輸途中變質(zhì)受損。 工作原理 ：制冷系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，空氣壓縮機(jī)將蒸發(fā)器中的低壓氣態(tài)制冷劑不斷地吸入，經(jīng)壓縮機(jī)工作后，變?yōu)楦邏褐评鋭┱羝?，流向冷凝器，由于壓力較高，在冷凝器中進(jìn)行著冷凝過(guò)程，向周圍環(huán)境散發(fā)大量的熱量，從冷凝器出來(lái)的制冷劑完全變成液態(tài)，當(dāng)液態(tài)制冷劑流入膨脹閥后，由于壓力急劇下降，液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中進(jìn)行蒸發(fā)過(guò)程，從車廂中吸收大量的熱量，從而使車廂內(nèi)的溫度降低。（蒸發(fā)過(guò)程） 4) 膨脹閥 節(jié)流：根據(jù)車內(nèi)負(fù)荷自動(dòng)調(diào)節(jié)輸入蒸發(fā)器的制冷劑流量。 汽車列車的主要類型有哪些？如何合理確定汽車列車的拖掛重量？ 何為自卸汽車？其主要用途是什么？有哪些主要性能參數(shù)？ 何為罐式汽車？罐體主要由哪些部件組成？分別起什么作用？ 普通加油車具備哪些具體功能？ 何為冷藏保溫汽車？其制冷系統(tǒng)常見(jiàn)的制冷方式有哪些？ 簡(jiǎn)述機(jī)械制冷系統(tǒng)的組成及工作原理。 自卸汽車的專用裝置包括哪些部分？分別說(shuō)明其作用。 2)分體式 各組成部件分開(kāi)布置，壓縮機(jī)一般靠近汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，冷凝器布置在通風(fēng)較好的部位或與蒸發(fā)器一塊布置在車廂前上部。 缺點(diǎn)：結(jié)構(gòu)復(fù)雜、購(gòu)置和運(yùn)行費(fèi)用較高。 普通加油車管路系統(tǒng)工作原理 可以實(shí)現(xiàn)的功能 1）自流放油 2）將本車燃油經(jīng)粗濾后加給其它設(shè)備 3）將本車燃油經(jīng)細(xì)濾計(jì)量后加給其它設(shè)備 4）將其它容器內(nèi)油液吸入本車油罐 5）移動(dòng)泵站 6）循環(huán)攪拌本身內(nèi)油液 1）自流放油 油罐 ?三通球閥 1?油管接頭 1 2）將本車燃油經(jīng)粗濾后加給其它設(shè)備 油罐 ?三通球閥 2?粗濾器 ?油泵 ?三通球閥 2。 罐式汽車的分類 按罐式容器內(nèi)的使用壓力 1)低壓罐車：罐體承受的內(nèi)壓力一般 。 車廂的降落速度 取決于二位二通換向閥的 開(kāi)度 ，開(kāi)度越大，降落速度越快。 3) 液壓舉升系統(tǒng)原理 1)準(zhǔn)備：車輛駐車制動(dòng)，二位二通換向閥全開(kāi)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使液壓泵進(jìn)入工作狀態(tài)，使液壓系統(tǒng)處于低壓循環(huán)狀態(tài) 。 舉升機(jī)構(gòu) 1) 作用 將車廂傾斜一定的角度，使車廂中的貨物自動(dòng)卸下，然后再使車廂降落到車架上。 是確定自卸汽車 車廂容積 的參數(shù)，應(yīng)根據(jù)自卸汽車的使用情況和所裝運(yùn)貨物的種類來(lái)確定合理的容積利用系數(shù)。一級(jí)公路和高速公路上： － 2）在最大坡道上能用頭檔起步 汽車列車在坡度為 i的最大坡道上起步時(shí)（不計(jì)空氣阻力）驅(qū)動(dòng)力平衡方程式： Lec GPP ?FtⅠmax = GL (af+i+?Lj/g) 式中： Ft1max 牽引車頭檔最大驅(qū)動(dòng)力；（Ｎ） GL 列車總重；（Ｎ） a 附加阻力系數(shù) (一般取 ) f 滾動(dòng)阻力系數(shù) (取 ) i 最大坡度； (取 8%－ 9%） ?L 列車頭檔的旋轉(zhuǎn)質(zhì)量系數(shù)； j 列車起步的加速度 m/s2 3)能用二檔直接通過(guò)最大坡道 Ftmax=GL(f+i） 4)大部分時(shí)間能用直接檔行駛 GL＝（ FtomaxFw)/Dlomax Ftomax 直接檔最大驅(qū)動(dòng)力； Fw 最大驅(qū)動(dòng)力相應(yīng)車速時(shí)的空氣阻力； Dlomax 直接檔最大動(dòng)力因數(shù)（一般取 － ） 合理的汽車列車的總重量： 取上述幾種情況下計(jì)算值的最小者。 連接裝置 是將牽引車與掛車連接起來(lái) ,組合成汽車列車的一種聯(lián)接機(jī)構(gòu)。載貨汽車和牽引汽車為汽車列車的驅(qū)動(dòng)車節(jié)，稱為主車；被主車牽引的從動(dòng)車節(jié)稱為掛車。 專用汽車的類型 廂式汽車 ：具有獨(dú)立的封閉結(jié)構(gòu)的車廂或與駕駛室聯(lián)成一體的封
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