【正文】 產(chǎn)工藝先進(jìn)：本工程是在引進(jìn)國內(nèi)同行業(yè)車身先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)、 引進(jìn)國外部分設(shè)備的基礎(chǔ)上，成功地完成了卡車車身的涂裝技術(shù)改造，其生產(chǎn)工藝和技術(shù)具有國際二十世紀(jì) 90 年代先進(jìn)水平。 清潔生產(chǎn)的能源使用 在汽車涂裝過程中，能源使用量比較多，一方面要保證 采用較清潔的能源，另一方面要考慮節(jié)約能源降低成本。外設(shè)隔音室。設(shè)備和電氣及建筑嚴(yán)格按國家防火防爆規(guī)范設(shè)計。 主要工藝過程 焊裝的白件車身 預(yù)擦洗 高壓水沖洗 預(yù)脫脂（噴 浸 噴） 脫脂（噴 浸 噴） 循環(huán)水洗（浸） 表調(diào)（浸） 磷化（浸 噴） 新鮮水洗（浸） 新鮮純水洗（浸 噴） 陰極電泳 槽上沖洗（噴） 循環(huán)超濾洗（浸） 新鮮超濾水洗（噴） 循環(huán)純水洗（浸） 新鮮純水洗（噴） 電泳烘干 涂刮膩子 涂密封膠 烘干 打 磨 填砂眼 精磨） 擦凈 離子化吹風(fēng) 濕碰濕中涂 貼阻尼片 晾置 中涂烘干 強(qiáng)冷 打磨 擦凈 離子化吹風(fēng) 涂抗石擊涂料 濕碰濕面漆 晾置 面漆烘干 強(qiáng)冷 檢查點(diǎn)補(bǔ) 合格品去內(nèi)飾線（不合格品去返修）。建立調(diào)漆間在調(diào)漆間人工調(diào)漆，通過小車送至噴漆室。其凈化效率達(dá)到 95%。 （ 1）前處理增加預(yù)擦洗，高壓水沖洗工序，磷化后的水洗采用電泳前純水槽的更換水，脫脂后的水洗采用純水機(jī)排放的原水進(jìn)行清洗，節(jié)水量約為 240 噸 /天，前處理采用先進(jìn)的槽底形式，并配置磷化除渣裝置，對磷化渣進(jìn)行集中定期處理，減少對環(huán)境 的污染。 在進(jìn)行年產(chǎn) 30000輛各類車身涂裝設(shè)計時，工藝、總圖、公用動力各專業(yè)必須預(yù)留今后擴(kuò)建的建設(shè)余地。據(jù)銷售部市場需求預(yù)測， 20xx 年需求量在 25000 輛以上，最高月供貨量有望超過 3000 輛。 （ 5）該廠在工藝參數(shù)管理、涂料質(zhì)量管理、工藝文件管理、設(shè)備管理、環(huán)境管理等方面已有較好的基礎(chǔ)，已有了完整的清潔生產(chǎn)審計制度并建立了環(huán)境管理體系。 5 研究結(jié)果概況（見表 11） 表 11 主要數(shù)據(jù)和經(jīng)濟(jì)評價表 序號 項目名稱 單位 數(shù)據(jù) 備 注 一 主要數(shù)據(jù) 1 年產(chǎn)量 輛 30000 2 年銷售收入 萬元 3 工作人員 人 75 原有人員調(diào)整 4 主要工藝設(shè)備 臺 /條 /套 53 5 建筑面積 平方米 4212 6 新增投資總額 萬元 其中：固定資產(chǎn) 萬元 流動資金 萬元 含貸款利息 萬元 0 含外匯 0 二 財務(wù)、經(jīng)濟(jì)評價 1 投資利潤率 % 2 投資回收期 年 3 全部投資財務(wù)內(nèi)部收益率 % 4 資產(chǎn)負(fù)債率 % 5 貸款還款期 年 6 財務(wù)凈現(xiàn)值 (ic=16%) 萬元 7 利潤總額 萬元 正常年（增量） 8 盈虧平衡點(diǎn) % 2 承辦企業(yè)的基本情況與條件 基本情況 東風(fēng)新星（十堰）車輛有限公司東風(fēng)汽車特種車身廠座落于十堰市車城南路東岳南村，是東風(fēng)實業(yè)有限公司下屬企業(yè) — 東風(fēng)新星（十堰）車輛有限公司的下屬工廠；是一家以生產(chǎn)駕駛室為主，改裝車二 6 類底盤為輔的綜合汽車企業(yè)；是東風(fēng)公司生產(chǎn)特種車身的定點(diǎn)企業(yè)。東風(fēng)汽車特種車身廠產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)的主要陣地 — 沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、內(nèi)飾車間均在 20 世紀(jì) 90 年代初期建成，特別是涂 裝車間設(shè)備陳舊、工藝落后、環(huán)境惡劣，達(dá)不到清潔生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)中：“節(jié)能、降耗、減污、增效”的要求，難以保證產(chǎn)品的質(zhì)量、成本以及交付，嚴(yán)重制約著該廠發(fā)展的步伐，主要表現(xiàn)在以下幾個方面： （ 1）前處理水洗后采取直排方式，每日用水量達(dá) 1000 余噸，水耗大，不利于企業(yè)內(nèi)部挖潛以降低產(chǎn)品成本 ,且直排對環(huán)境污染的影響非常大； （ 2）底漆噴涂采取傳統(tǒng)的溶劑型涂料空氣噴涂，涂料利用率低，（僅為 30～ 60%），機(jī)械化，自動化程度不高，工人勞動強(qiáng)度大，特別是溶劑型涂料含有苯類溶劑排放，對環(huán)境污染大； （ 3）烘干室采用電加熱，產(chǎn)生的 有機(jī)溶劑氣體直接排放，環(huán)境污染嚴(yán)重，且用電量大，不利于成本控制； （ 4）面漆噴漆室為干式噴漆室，噴涂方式為空氣噴涂，涂料的利用率僅為 3060%，苯類溶劑排放較多； （ 5）現(xiàn)有的車間在涂裝過程的打磨工序時沒有除塵和通風(fēng)措施，對打磨產(chǎn)生的灰塵沒有控制措施，易使車身涂裝產(chǎn)生顆粒等質(zhì)量缺陷，并對外部環(huán)境產(chǎn)生污染； （ 6）風(fēng)機(jī)等設(shè)備采用的是老式風(fēng)機(jī)，噪聲大（最高達(dá) 92dB），廠房低且無采光帶，視線不好，影響車間工人操作，易產(chǎn)生質(zhì)量事故。 《中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》第四條明文規(guī)定： 國務(wù)院和縣級以上地方人民政府，應(yīng)當(dāng)將清潔生產(chǎn)納入國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計劃以及環(huán)境保護(hù)、資源利用、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、區(qū)域開發(fā)等規(guī)劃。 東風(fēng)（十堰）新星車輛有限公司（注：原東風(fēng)汽車管型件有限公司）“十五”規(guī)劃及十年發(fā)展綱要中關(guān)于產(chǎn)品開發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新總體綱要。 由于東風(fēng)新星（ 十堰）車輛有限公司東風(fēng)汽車特種車身廠涂裝車間現(xiàn)生產(chǎn)環(huán)境達(dá)不到清潔生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的要求，產(chǎn)品油漆質(zhì)量受環(huán)境的影響，已無法滿足東風(fēng)汽車商用車有限公司和社會市場對產(chǎn)品質(zhì)量方面的要求，嚴(yán)重制約了該廠的發(fā)展。 綜上所述，該廠涂裝車間清潔生產(chǎn)技術(shù)改造項目實施勢在必行。 20xx 年銷售收入 億， 20xx 年銷售收入 億，企業(yè)凈利潤 980 余萬，經(jīng)過近三年的發(fā)展，已具備了一定技術(shù)改造實力。 7 表 31 產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)表 序號 產(chǎn)品名稱 產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 主要技術(shù)參數(shù)及特征 技術(shù)來源渠道 1 東風(fēng) 140 系列 單排 1700 2100 1600 東風(fēng)公司拓展產(chǎn)品 2 東風(fēng) 153 系列 臥鋪 1910 2315 1930 東風(fēng)公司拓展產(chǎn)品 3 東風(fēng)高頂雙臥系列 雙層臥鋪 2050 2315 2480 自有研發(fā)產(chǎn)品 4 東風(fēng)高頂系列 臥鋪 2050 2315 2060 東風(fēng)公司拓展產(chǎn)品 4 市場預(yù)測 隨著國家加大基礎(chǔ)建設(shè)的投入，特別近兩年來西部大開 發(fā)戰(zhàn)略的推進(jìn)和 20xx 年國家 80 億美元進(jìn)口車配額限制，國內(nèi)重型載貨車需求量大增。 利用自身的車身設(shè)計和制造技術(shù)，其產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)達(dá)到東風(fēng)商用車有限公司產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。 年時基數(shù) 表 71 年時基數(shù)表 部門名稱 工作班制 年時基數(shù)（ h） 備 注 設(shè)備 工人 涂裝車間 三 車間組成、面積、人員 表 72 車間組成、面積、人員表 序號 部門名稱 新增建筑面積 （ m2） 工 作 人 員（人） 備注 基本工人 輔助工人 技術(shù)人員 管理人員 服務(wù)人員 合計 一、生產(chǎn)部門 1 涂裝車間 4212 63 3 3 3 3 75 小 計 4212 二、辦公及輔助部門 1 公用動力站房 60 2 2 小 計 60 合 計 4272 77 工藝 車間任務(wù) 承擔(dān)載貨車駕駛室前處理、陰極電泳、涂膠、涂刮膩子、打磨、 10 擦凈、中涂、面漆及返修任務(wù)。電泳涂裝易實現(xiàn)自動流水線生產(chǎn)，機(jī)械化，自動化程度高，大大減輕了勞動強(qiáng)度，提高了勞動生產(chǎn)率。其對漆霧的去除率達(dá)到 %以上。 （ 5）建立封閉式打磨室和擦凈室，采用下部抽風(fēng)和過濾的方式，使打磨產(chǎn)生的粉塵經(jīng)過濾裝置除去，確保車間潔凈度要求及減少對外部污染。 （ 3）烘干室送風(fēng)循環(huán)管路上設(shè)高溫過濾器 ,減少烘干后的打磨工量。風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)部件外均有保護(hù)罩。 清潔生產(chǎn)的原材料使用 在產(chǎn)品生產(chǎn)中，必然會使用到各種各樣的原材料，它們對環(huán)境的污染程度各不相同。前處理各種泵、電機(jī)、噴漆室、打磨室采用電能。在工藝設(shè)計中設(shè)置有監(jiān)測點(diǎn)對水、電、氣消耗量進(jìn)行計量管理。 （ 4）與本專業(yè)有關(guān)的設(shè)計規(guī)范。 (2)國家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范、規(guī)程。墻上設(shè)防火卷簾。涂裝車間及污水處理站基礎(chǔ)可采用獨(dú)立柱基 ,但要求對擬建場地進(jìn)行強(qiáng)夯處理 ,并要求處理后的地基承載力特征值 fak≥150kPa。 該廠位于東岳分局張灣消防大隊的保護(hù)半徑以內(nèi)。本次新建車間均直接從廠區(qū)已有環(huán)狀管上接口。雨水管接至廠區(qū)雨水溝，生活污水管接至廠區(qū)生活污水干管，工業(yè)污水管接往油漆車間污水處理站。 采暖 車間不采暖。 制冷 電泳槽工藝設(shè)置了一套制冷系統(tǒng)，設(shè)備型號： LS150MWT，制冷量：150kW。各種介質(zhì)的管道盡可能共架敷設(shè)，做到整齊美觀。 電氣負(fù)荷計算 （ 1）負(fù)荷計算采用需要系數(shù)法，并計入同期系數(shù)，計算結(jié)果如下： 設(shè)備總安裝容量： 有功功率： 570kW 無功功率： 352kVar 視在功率： 670kVA 有功能耗： 106kWh 無功能耗： 106kVah （ 2）功率因數(shù)和無功功率補(bǔ)償 30 a、功率因數(shù) 全廠自然功率因數(shù)： COSφ＝ 低壓補(bǔ)償后： COSφ＝ b、補(bǔ)償裝置的選擇和分配及投切方式 低壓電力電容器的補(bǔ)償容量為 300kVar，安裝在附近變配電所低壓配電間內(nèi) ,無功補(bǔ)償方式為自動投切。 c、事故照明采用應(yīng)急燈，保證供電 60 分鐘。 (3)建筑物各金屬管道入口處做等位聯(lián)接。 b、將傳統(tǒng)的溶劑型涂料空氣噴涂底漆方式改為具有國家先進(jìn)水平的電泳涂裝，電泳涂裝較之傳統(tǒng)溶劑型涂料具有無可比擬的少污染的突出優(yōu)點(diǎn)。勞動生產(chǎn)率比空氣噴涂提高 13 倍。保溫材料采用離心玻璃棉，達(dá)到節(jié)能效果。 表 81 主要能源及含能工質(zhì)耗量表 序號 能源品種 單位 年實物耗量 折合標(biāo)煤 (t) 備 注 1 電 力 kWh 3 106 1212 2 自來水 m3 104 3 壓縮空氣 m3 106 4 蒸 汽 t/h 合計 36 9 環(huán)境保護(hù)、 勞動安全衛(wèi)生 環(huán)境保護(hù) 設(shè)計依據(jù) （ 1）相關(guān)專業(yè)提供的資料 （ 2）污染物排放執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn) A、工業(yè)廢水排放執(zhí)行 GB8978－ 1996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》表 4中二級標(biāo)準(zhǔn)； B、 廢氣排放執(zhí)行 GB16297－ 1996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》表 2中二級標(biāo)準(zhǔn) ； C、廠界噪聲控制執(zhí)行 GB12348－ 90《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》中Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)。 廢氣、粉塵治理 生產(chǎn)過程中放散的主要有害物 （ 1）預(yù)脫脂槽、電泳槽 38 在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生少量堿霧和余熱。本次新增綠化面積 1680m2。設(shè)防。懸鏈出設(shè)備部分下方設(shè)安全護(hù)網(wǎng)。 10 消防 設(shè)計依據(jù) 本設(shè)計依據(jù)國家頒發(fā)的現(xiàn)行《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（ GBJ16－ 87）；《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》（ GBJ140－ 90）。 城市消防設(shè)施及城市消防管網(wǎng)已完善，并處于城市消防站部位保護(hù)半徑之內(nèi)。 易燃、易爆部位位于油漆車間的調(diào)漆間、噴漆室。本次設(shè)計的油漆車間利用全室通風(fēng)，陰極電泳區(qū)夏季送冷風(fēng)，進(jìn)行防暑降溫。 該公司處于十堰市消防隊保護(hù)半徑之內(nèi)，消防采用低壓消防制，具體消防措施詳見消防篇。 勞動安全衛(wèi)生 設(shè)計依據(jù) (1)各有關(guān)專業(yè)提供的資料 (2)設(shè)計執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)： A、 GBJ87－ 85《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計規(guī)范》； B、 JBJ18－ 88《機(jī)械工業(yè)職業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)計規(guī)定》（試行）； C、 TJ36－ 79《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》； D、 GBJ16－ 87《建筑設(shè)計防火 規(guī)范》（修訂本）。如軸流風(fēng)機(jī)采用 T3511型，屋頂風(fēng)機(jī)采用 DWTI 型，離心通風(fēng)機(jī)選用 47211 和 468 型，通風(fēng)機(jī)均采用防 火防爆型； （ 2）工藝選用的催化燃燒裝置的凈化效率可以達(dá)到 95%； （ 3）除塵系統(tǒng)的除塵選用新型的氣箱脈沖袋式除塵器，除塵效率可以達(dá)到 98%以上。其工藝流程如下：白車身→予脫脂槽→脫脂槽→ 1水洗槽→表調(diào)槽→磷化槽→ 2水洗槽→1純水槽→電泳槽→超濾槽→ 2純水槽→面漆噴漆→涼干→車身下線。 產(chǎn)品能耗指標(biāo) 本次設(shè)計綱領(lǐng)為每年生產(chǎn) 30000 輛卡車車身。 35 i、烘干室采用橋式烘爐，比普通烘爐提高熱效率 15%。其凈化效率達(dá)到 95%。 原有情況 隨著公司涂裝車間的建設(shè)，新車間的能源由廠區(qū)原有能源系統(tǒng)供應(yīng)。車間供電電纜沿電纜橋架敷設(shè)，盡量縮短線路長度，減少電 能損耗。 廠區(qū)道路照明采用高桿路燈 (已有 )，路燈在門衛(wèi)集中控制 (已有 )。材質(zhì)為 20鋼材 鋼和 A3 鋼。 動力介質(zhì)消耗量及其供應(yīng) (1)動力介質(zhì)消耗量表 生產(chǎn)熱負(fù)荷 (kg/h) 采暖熱負(fù)荷 (kg/h) 煤氣(m3/h) 壓縮空氣(m3/min) 柴油(m3/d) 機(jī)油(m3/h) 涂裝車間 2500 20 其它 (2)各種動力介質(zhì)來