工作總結(jié)]20xx年秋季設(shè)備大檢查總結(jié)-文庫吧在線文庫
【正文】 2 道 6岔后平過道高低、方向超補； DK0+29軌 — 30軌鋼軌頂面有輕 微擦傷。 2）應(yīng)努力克服機車運用緊張、整備時間短、設(shè)備老化等困難，進一步加強機車乘務(wù)員管理及提高檢修人員的業(yè)務(wù)技能水平，不斷提升機車的清潔、油潤保養(yǎng)質(zhì)量，有效降低機車故障率，確保充足的動力供應(yīng)。 機車車輛組 11 2020 年 秋季 機電 設(shè)備檢查情況 根據(jù)《鐵路運輸分公司設(shè)備設(shè)施檢查辦法》及鐵運公司 2020 年設(shè)備設(shè)施秋季大檢查工作安排， 9 月 21 日 — 10 月 14 日，電務(wù)段對管內(nèi)設(shè)備進行了秋季設(shè)備大檢查，現(xiàn)將此次檢查中發(fā)現(xiàn)的問題整理如下： 王臺集中機高音無法通話。 以下區(qū)段存在分路殘壓高問題： 集配站： 6064DG 50DG、 4648DG 28DG、 1416DG、 D2G、 29DG、D3G； 成莊站： Ⅱ G 6G、 6DG G、 SJG、 14DG 6/14WG、 13/17WG、Ⅲ AG、D3G、 13DG、 915 DG。 夏匠鍋爐房存在： （ 1）鍋爐房內(nèi)雜物太多 。 寺河電動葫蘆的電動機噪音太大。 （ 2）鍋爐房外暖汽管上一彎頭損環(huán) 。 （ 2）爐內(nèi)灰渣太多。 部分電動轉(zhuǎn)轍機 4ｍ ｍ鎖閉， 2mm 不鎖閉。 目前日檢、周檢工作中存在如下問題：周檢時間不能按原定計劃執(zhí)行、周檢車數(shù)每周不能按計劃完成、周檢時存在 K 車與路車混編狀況，這樣將影響到周檢的正常作業(yè)、車輛的安全運行以及給 作業(yè)人員人身安全帶來巨大隱患，機務(wù)段已向運輸科反映 。 機務(wù)段 1） DF7B 3130 機車：于 2020 年 11 月 22 日 — 2020 年 12 月 30 日在鄭州機務(wù)段中修，目前運用狀態(tài)良好； 2） DF7B 3132 機車：于 2020 年 4 月 16 日 — 2020 年月日赴北京二七機車廠進行大修，在運用中機油壓力低，不能正常運用，后經(jīng)機務(wù)段檢修車間進行機油管路改造后，目前運用正常； 3） DF7B 3133 機車：于 2020 年 12 月 13 日 — 2020 年 3 月 19 日在新鄉(xiāng)機務(wù)段進行中修，目前運用狀態(tài)良好； 4） DF7B 3139 機車：于 2020 年 3 月 7 日 — 2020 年 5 月 2 日在鄭州機務(wù)段中修，在運用過程中輪緣磨耗過快，需定期對輪對進行檢測， 根據(jù)《內(nèi)燃機車段修技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，應(yīng)于 2020 年進行中修， 9 已申報檢修計劃； 5） DF7B3140 機車：于 2020 年 11 月在鄭州機務(wù)段中修，在運用過程中輪緣磨耗過快，需定期對輪對進行檢測，根據(jù)《內(nèi)燃機車段修技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，應(yīng)于 2020 年進行中修，已申報檢修計劃； 6） DF7B 0205 機車：于 2020 年 9 月 2 日 — 2020 年 3 月 26 日在北京二七機車廠進行臨修后，在運用中曾多次因燃油回油管路發(fā)生泄漏導(dǎo)致機油稀釋，今后需進一步加強機車整備保養(yǎng)檢查工作，防止機油稀釋；因運用過程中輪緣磨耗過快，已于 10 月 15 日 — 10 月20 日在月山檢修基地進行鏇輪，運用中需定期對輪對進行檢測，其它狀態(tài)良好； 7） DF8B 5512 機車：于 2020 年 4 月 24 日 — 6 月 2 日在新鄉(xiāng)機務(wù)段中修，在運用過程中輪緣磨耗過快，需定期對輪對進行檢測，根據(jù)《內(nèi)燃機車廠修技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，應(yīng)于 2020 年進行廠修，已申報檢修計劃； 8） DF8B0184 機車：于 2020 年 4 月 16 日 — 7 月 13 日在新鄉(xiāng)機務(wù)段進行中修，在運用過程中輪緣磨耗過快，需定期對輪對進行檢測，其它狀態(tài)良好； 9） DF8B5750 機車：于 2020 年 11 月 19 日到達公司開始運用，因運用過程中輪緣磨耗 過快，已于 10 月 23 日赴月山檢修基地進行鏇輪，其它狀態(tài)良好； 10）軌道車： 1997 年 1 月到達公司開始運用，于 2020 年 5 月委托 鄭州惠豐公司 進行大修，目前該車主要用于每年的雨季三防工作，需加強日常維護保養(yǎng)。 道岔（合計）：軌距超補 33 處；水平 超補 28 處；查照間隔超限 10 處，護背距離超限 12 處；錯牙≥ 3mm 有 2 處，錯牙≥ 2mm 有6 處。 八 、北巖礦：失分 2805 分： 線路（合計）：軌距超補 6 處；水平超補 8 處；線路正矢連續(xù)差 15 處，大軌縫 42 處，錯牙≥ 3mm 有 1 處， 1 公里 — 2 公里內(nèi)的1 4 5 58軌內(nèi)的平過道輪緣槽深度不足。 石油庫失分 820 分： 1 道軌距超補
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