(xxxx版)運(yùn)輸方式及其業(yè)務(wù)流程-文庫(kù)吧在線(xiàn)文庫(kù)
【正文】 輸，這意味著最低費(fèi)用的運(yùn)輸并不是導(dǎo)致最低的運(yùn)輸總成本。 二、公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) ? 公路運(yùn)輸最顯著的特點(diǎn)是公路運(yùn)輸?shù)撵`活性、從技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性方面來(lái)看，其靈活性在所有運(yùn)輸方式中最強(qiáng)。 ? 鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特性： 1． 動(dòng)行速度； 2． 運(yùn)輸能力； 3． 運(yùn)輸經(jīng)常性和靈活性； 4． 貨物送達(dá)速度； 5． 能源； 6． 運(yùn)輸成本； 7． 環(huán)境保護(hù)； 8． 動(dòng)距； 9． 勞動(dòng)生產(chǎn)率； 10． 投資成本 。 一、 運(yùn)輸?shù)暮侠砼c不合理 ? （ 一 ） 成本 、 速度和一致性 ， 是影響運(yùn)輸合理化的重要因素 ? 運(yùn)輸成本是指為兩個(gè)地理位置間的運(yùn)輸所支付的款項(xiàng)以及與行政管理和維持運(yùn)輸中的存貨有關(guān)的費(fèi)用。 ? 4． 汽車(chē)掛車(chē)法 。 ? 3． 按配送中心內(nèi)部特性分類(lèi) ? （ 1） 儲(chǔ)存型配送中心； （ 2） 直通型配送中心 。 （ 二 ） 延遲策略 。 第七章 配送作業(yè) ? 一 、 進(jìn)貨作業(yè)基本流程 配送作業(yè)一般包括以下幾項(xiàng)作業(yè)：（ 1）進(jìn)貨；（ 2）搬運(yùn)裝卸；（ 3）儲(chǔ)存（必要時(shí)）；（ 4）訂單處理；（ 5）分揀；（ 6）補(bǔ)貨；（ 7）配貨；（ 8）送貨。 二、配送增值服務(wù) ? （ 一 ） 配送增值服務(wù)的內(nèi)容 1． 以顧客為核心的增值服務(wù) 2． 以促銷(xiāo)為核心的增值服務(wù) 3． 以制造為核心的增值服務(wù) 4． 以時(shí)間為核心的增值服務(wù) ? “ 零庫(kù)存 ” 實(shí)現(xiàn)的主要方式是準(zhǔn)制 （ JIT） 技術(shù) 。 ? 一 、 配送模式 （ 一 ） 直接配送模式 （ 二 ） 儲(chǔ)存配送模式 （ 三 ） 直通配送模式 （ 四 ） 流通加工型配送模式 ? 二 、 配送服務(wù)方式 （ 一 ） 定時(shí)配送 。 ? 物流中心可以根據(jù)功能劃分成多種類(lèi)型： 1． 流轉(zhuǎn)中心 2． 配送中心 3． 儲(chǔ)存中心 4． 流通加工中心 二、配送中心及其類(lèi)型 ? （ 一 ） 配送中心的概念 配送中心是從事配送業(yè)務(wù)的物流場(chǎng)所或組織 。 具體條件的基
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