汽車(chē)企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃和營(yíng)銷(xiāo)管理-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 體 ? 確定企業(yè)的任務(wù)與目標(biāo) ? 汽車(chē)企業(yè)目標(biāo)，包括：汽車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售額和銷(xiāo)售增長(zhǎng)率，汽車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售地區(qū)，市場(chǎng)占有率（市場(chǎng)份額），利潤(rùn)和投資收益率，汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量與成本水準(zhǔn)，勞動(dòng)生產(chǎn)率，汽車(chē)產(chǎn)品創(chuàng)新，汽車(chē)企業(yè)形象等 ? 汽車(chē)企業(yè)目標(biāo)應(yīng)符合以下要求 ? 多重性 ? 時(shí)限性 ? 數(shù)量化 ? 可靠性 ? 層次化 ? 階段性 ? 協(xié)調(diào)性 ? 社會(huì)一致性 ? 選擇合適適宜的市場(chǎng)機(jī)會(huì) ? 可以概括為三種類(lèi)型： ? 密集性市場(chǎng)機(jī)會(huì)－密集性增長(zhǎng) ? 市場(chǎng)滲透 ? 市場(chǎng)開(kāi)發(fā) ? 產(chǎn)品開(kāi)發(fā) ? 一體化市場(chǎng)機(jī)會(huì)－一體化增長(zhǎng) ? 向后一體化 ? 向前一體化 ? 水平一體化 ? 多樣化市場(chǎng)機(jī)會(huì) －多樣化增長(zhǎng) ? 同心多樣化 ? 水平多樣化 ? 集團(tuán)多樣化 ? 制訂投資組合計(jì)劃 ? 汽車(chē)企業(yè)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單位的劃分 ? 產(chǎn)品投資組合計(jì)劃的制定方法 ? 波士頓咨詢(xún)集團(tuán)法（ ，） ? 通用電氣公司法（ ，） ? 波士頓咨詢(xún)集團(tuán)法 ? 用“銷(xiāo)售增長(zhǎng)率 —— 相對(duì)市場(chǎng)占有率矩陣”來(lái)分類(lèi)和評(píng)價(jià)企業(yè)的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單位。 還可能是因缺乏資金而無(wú)法作出相應(yīng)反應(yīng)。 案例 14：大眾汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)策略 案例 15：通用公司的市場(chǎng)領(lǐng)袖戰(zhàn)略 市場(chǎng)挑戰(zhàn)者是指那些在市場(chǎng)上處于次要地位 （ 第二 、 三甚至更低地位 ） 的企業(yè) ， 如美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的福特公司等 。 （ 1）補(bǔ)缺基點(diǎn)的特征 一個(gè)好的“補(bǔ)缺基點(diǎn)”應(yīng)具有以下特征 : ⑤ 企業(yè)既有的信譽(yù)足以對(duì)抗競(jìng)爭(zhēng)者。 絕大多數(shù)企業(yè)在進(jìn)入一個(gè)新市場(chǎng)時(shí)只服務(wù)于一個(gè)細(xì)分市場(chǎng) ， 在取得成功之后 ， 才進(jìn)入其他細(xì)分市場(chǎng) ， 大企業(yè)最終會(huì)選擇完全市場(chǎng)覆蓋 。市場(chǎng)定位則進(jìn)一步限定了這個(gè)企業(yè)的顧客和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。包括對(duì)競(jìng)爭(zhēng)者的成本和經(jīng)營(yíng)情況，作出確切估計(jì)。 12:52:2212:52:2212:52Sunday, February 26, 2023 ? 1乍見(jiàn)翻疑夢(mèng)，相悲各問(wèn)年。 12:52:2212:52:2212:522/26/2023 12:52:22 PM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 下午 12時(shí) 52分 22秒 下午 12時(shí) 52分 12:52: ? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 2月 下午 12時(shí) 52分 :52February 26, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 12:52:2212:52:2212:52Sunday, February 26, 2023 ? 1知人者智，自知者明。 2023年 2月 26日星期日 下午 12時(shí) 52分 22秒 12:52: ? 1楚塞三湘接，荊門(mén)九派通。 2023年 2月 下午 12時(shí) 52分 :52February 26, 2023 ? 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 汽車(chē)企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)管理 汽車(chē)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略的關(guān)系 宏觀環(huán)境 社會(huì)消費(fèi) 資源供給 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 銷(xiāo)售渠道 物流系統(tǒng) 目標(biāo)市場(chǎng) 分 析 市場(chǎng)機(jī)會(huì) 確 定 企業(yè)任務(wù) 規(guī) 定 企業(yè)目標(biāo) 選 擇 增長(zhǎng)策略 制定產(chǎn)品 投資組合 分 析 市場(chǎng)機(jī)會(huì) 選 擇 目標(biāo)市場(chǎng) 市 場(chǎng) 定 位 制定市場(chǎng) 營(yíng)銷(xiāo)組合 制定市場(chǎng) 營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃 企 業(yè) 戰(zhàn) 略 計(jì) 劃 過(guò) 程 市 場(chǎng) 營(yíng) 銷(xiāo) 管 理 過(guò) 程 企 業(yè) 環(huán) 境 執(zhí) 行 信 息 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略 汽車(chē)企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)管理過(guò)程 選擇價(jià)值 市場(chǎng)細(xì)分 目標(biāo)市場(chǎng) 價(jià)值定位 提供價(jià)值 產(chǎn)品策略 提供服務(wù) 定價(jià)策略 分銷(xiāo)策略 溝通價(jià)值 人員配備 推廣策略 營(yíng)銷(xiāo)管理系統(tǒng) 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)管理過(guò)程 分析市場(chǎng)機(jī)會(huì) 研究和選擇目標(biāo)市場(chǎng) 設(shè)計(jì)營(yíng)銷(xiāo)策略 制訂市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)組合方案
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