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畢業(yè)論文-汽車內飾件的注塑成型工藝分析與模具設計定稿11106(nxpowerlite-文庫吧在線文庫

2024-12-30 18:44上一頁面

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【正文】 KNamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3tnGK8! z89Am YWv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。ksv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。 qYpEh5pDx2zVkum amp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcadNuKNamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 qYpEh5pDx2zVkum amp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。qYpEh5pDx2zVkumamp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn%Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn% Mz84!z89Amv^$UE9wEwZQcUE% amp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn%Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn%Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 ksv*3tnGK8! z89Am YWpazadNuGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpaz adNuKNamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3t nGK8!z89Am YWv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3adNuKNamp。ksv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。qYpEh5pDx2zVkumamp。 qYpEh5pDx2zVkum amp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。ksv*3t nGK8! z89AmYW pazadNuKNamp。ksv*3tnGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。s Moldwizard, we can make full use of standard parts and improve the efficiency in the process of mold design. Keywords: feed system。 塑料模技術,包括設計技術、材料選擇、加工技術管理與維修技術等多種領域,屬于系 統(tǒng)工程技術。 原料( ABS)的成型特性 、性能指標 與工藝參數 查《中國模具設計大典》表 ,苯乙烯 丁二烯 丙烯腈共聚物( ABS),綜合性能較好,沖擊韌度、力學強度較高,選用成型汽車內飾件,可提高汽車的安全系數,減輕碰撞時對人體造成得傷害;尺寸穩(wěn)定,耐化學性、電氣性能良好,易于成形和機械加工。 然后,應用 Moldflow 分析軟件劃分網格,對澆口位置進行模擬,對 注塑過程進行填充、料流、翹曲進行模擬 ,在確定澆注系統(tǒng)時得到理想的塑料熔體流動形式、控制熔接痕的形成位置、減小制品可能發(fā)生的翹曲變形;同時,對幾種冷卻通道布置進行冷卻分析,根據分析結果選擇最佳設計方案,并確定該通道合適的水流速度、水溫、模具溫度等參數,從而優(yōu)化成型工藝參數,確定澆注系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)。 Optimization 畢業(yè)論文(設計) I 目 錄 1 引言 .............................................................. 1 2 塑件工藝分析 ...................................................... 2 塑件成型工藝分析 ............................................ 2 原料( ABS)的成型特性、性能指標與工藝參數 .................... 2 成型特性 ............................................... 2 性能指標 ............................................... 3 工藝參數 ............................................... 3 3 注塑機選擇 ........................................................ 4 注塑機初選 .................................................. 4 注塑機校核 .................................................. 4 4 成型零件設計 ...................................................... 7 成型零件結構設計 ............................................ 7 成型零件鋼材選用 ............................................ 7 成型零件的力學計算 .......................................... 7 定位楔塊設計 ............................................... 12 5 澆注系統(tǒng)設計 ..................................................... 14 澆注系統(tǒng)的組成 及設計原則 ................................... 14 流道及澆口設計 ............................................. 14 主流道設計 ............................................ 14 冷料穴設計 ............................................ 16 分流道設計 ............................................ 17 澆口設計 .............................................. 18 拉料桿設計 ............................................ 19 型腔壓力估算 ............................................... 21 6 分型面及排氣槽設計 ............................................... 22 分型面設計 ................................................. 22 排氣槽設 計 ................................................. 22 7 冷卻系統(tǒng)設計 ..................................................... 24 目 錄 II 模具溫度調節(jié)的必要性 ....................................... 24 模具溫度調節(jié)對塑件質量的影響 .......................... 24 模具溫度調節(jié)對生產效率的影響 .......................... 24 無定型塑料薄壁塑件冷卻時間的計算 ........................... 24 冷卻系統(tǒng)的計算 ............................................. 25 冷卻回路布置 ............................................... 27 8 導向與定位機構設計 ............................................... 28 導向機構設計 ............................................... 28 定位圈設計 ................................................. 29 9 脫模機構設計 ..................................................... 30 脫模機構選擇 ............................................... 30 脫模力計算 ................................................. 30 推桿脫模機構設計 ........................................... 31 澆注系統(tǒng)凝料脫出限位機構設計 ............................... 34 10 抽芯機構設計 .................................................... 36 側抽機構選擇 .............................................. 36 抽拔距計算 ................................................ 36 斜推桿的斜角 ? ............................................. 36 11 注塑機與注射模的關系 ............................................ 37 安裝參數校核 .............................................. 37 開模行程校核 .............................................. 37 成型過程模擬 ........................................... 38 塑件平均厚度 .............................................. 38 導入實體 .................................................. 38 劃分 網格 .................................................. 38 重新網格劃分 .............................................. 39 網格診斷并修復 ............................................ 40 澆注系統(tǒng)分析 .............................................. 42 冷卻系統(tǒng)分析 .............................................. 56 畢業(yè)論文(設計) III 13 UG 模具設計 ..................................................... 63 模具設計過程 .............................................. 63 模具三維圖形 ............................................... 69 14 結論 ............................................................ 70 致謝 ............................................................... 71 參考文獻 ........................................................... 72 畢業(yè)論文(設計) 1 1 引言 工程塑料質量輕,不腐蝕,絕緣性好,易成型,越來越被汽車業(yè)界認識和接受,工程塑料在汽車中應用也就變得越來越廣泛,所以,塑料模具的應用也越來越廣泛。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。ksv*3tnGK8! z89Am YWp
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