【正文】 細頸尺寸是按電機額定扭矩的 3倍而設計的，過載時從此處扭斷。這就提出了必須把原動機的運動形式、運動及動力參數(shù)轉變?yōu)閳?zhí)行部分所需的運動形式、運動及動力參數(shù)的問題。這種工作機構簡單，工作可靠，但截煤的塊度小，煤塵較多。 其主要失效形式為刀頭脫落、崩刀和刀頭、刀體磨損，在某些工況條件下也經常因為刀體折斷造成截齒的失效。 截割滾筒噴霧降塵 噴嘴 滾筒維護 滾筒的正確維護，對延長采煤機各部件的工作壽命十分重要。 ? 由于截割電機與滾筒軸線平行布置，這樣在傳動系統(tǒng)中克服了使用圓錐齒輪帶來的缺點，動力的傳遞及減速完全由直齒輪和行星減速機構來實現(xiàn)，使傳動系統(tǒng)大為簡化，零件的加工、安裝更簡單方便 。采煤機在速度較低時，能較長時間以較大的牽引力運行。其中前四級為圓柱直齒傳動，最后輸出為行星齒輪傳動。齒輪 N和鏈輪齒 O用螺栓裝配在一起并帶動鏈輪齒轉動，鏈輪齒 O和銷排相嚙合實現(xiàn)牽引動作 。 行走部總結 （ 1）采煤機主體由左右牽引部和電控箱三部分組成，牽引方式采用雙牽引部分別驅動方式， 2臺牽引電動機分別安裝在兩端的牽引部。電控箱的作用是配電、控制、檢測、保護。 JOY 7LS6長壁采煤機每端的液壓功能是由獨立的液壓系統(tǒng)來控制的。 旁通閥設定為 bar（ 200 psi），先導減壓閥設定為 bar（ 215 psi）。在分析故障原因時，要在熟悉機器各部分結構和動作原理的基礎上，結合有關具體情況，根據(jù)現(xiàn)場發(fā)生的征兆及對各種儀表的觀察，進行分析研究。在機器啟動或操作前，保證機器充足的供水是十分必要的。液壓油液從油箱泵到 10 micro壓力過濾器和控制閥入口部分的端口 P。該裝置的主要作用是同各主要部件一起構成完整的采煤機功能體系，以滿足高效、安全采煤的要求。箱體蓋板設計在機器的前后面，可以從機器的前后面打開牽引部減速器進行檢修。牽引制動裝置是電磁閥控制的液壓摩擦式碟形制動閘，此制動閘是靠彈簧壓力實現(xiàn)制動，靠液壓系統(tǒng)的油液壓力來松閘的。因此， 行走 齒輪箱的各級減速比、總減速比、 牽引 轉速以及 牽引 速度都有 四 種不同的數(shù)據(jù)。 行走機構機械保護 扭矩軸 為了實現(xiàn)摩擦離合器輸出裝置與減速器之間的動力傳遞，采用了扭矩軸方式，扭矩軸是 行走 機構傳遞系統(tǒng)中的另一個機械安全保護裝置，它的功能是正常傳遞摩擦離合器傳遞來的額定扭矩，一般情況下，過載時摩擦離合器先于扭矩軸動作而打滑，但是扭矩軸在長期使用中會出現(xiàn)疲勞或截割滾筒在截割中遇到堅硬的夾石或鐵礦時， 會對行走機構形成行走阻力， 對過載沖擊很大的這兩種工況，摩擦離合器滯后打滑而扭矩軸被扭斷，電動機空轉而使 行走機構停止運行。 行走系統(tǒng)的結構及組成 行走系統(tǒng)由動力元件、傳動元件、執(zhí)行元件和附屬元件等組成： ? 動力元件：電動機 ? 傳動元件：行走減速箱 ? 執(zhí)行元件：牽引機構 ? 附屬元件：制動系統(tǒng)、工作面支撐機腿、 頂護板等 行走機構傳動結構示意圖 動力輸出 動力輸入 行走系統(tǒng)動力原件 電動機 采煤機左、右兩臺牽引部中各裝有 1臺電動機，型號為直流串激水冷隔爆型電動機。 ?截割部傳動裝置的功能是將截割電機的動力傳遞到滾筒上，以滿足滾筒轉矩的需求，同時搖臂還要適合滾筒的調高要求，使?jié)L筒適應煤層采高的變化。其它失效形式出現(xiàn)時，也必須及時更換。鎬形截齒的頭部鑲焊有硬質合金頭具有良好的截割性能。 為適應不同煤質硬度的需要，滾筒的轉速也可以改變。 注：扭矩軸安裝方向 !!! 輸入扭矩軸結構原理 截割部傳動元件 搖臂齒輪箱 傳動部分是把動力元件的運動和動力傳遞給執(zhí)行元件的中間環(huán)節(jié)。在調高時，電機與搖臂一體升降，實現(xiàn)整體調高。整個截割部用鉸接的方式與中心機架連接，所以這種采煤機的截割部也可稱為搖臂截割部。 牽引部 包括牽引齒輪減速箱和牽引機構。 極薄煤層 薄煤層 中厚煤層 4，厚煤層 適用于大采高的采煤機應具有調斜功能。在采煤機重新開始截割下一刀之前，首先要使?jié)L筒切入煤壁，推進一個截深，這一過程稱為進刀。 三、綜采工藝 綜采工作面由采煤機、刮板輸送機和液壓支架為工作面的主要設備。前者應用范圍廣但機械化程度低，后者包括全斷面巖巷掘進機及懸臂式掘進機兩種。按采煤工藝和回采巷道布置的不同特點，采煤方法可分為長臂開采法和房柱開采法兩種。一塊好好的木板上面一個眼兒沒有，但釘子為什么能釘進去呢？這就是靠壓力硬擠進去的。由此看來，釘子有兩個長處：一是擠勁；二是鉆勁。按機械化工藝又分為炮采、普采和綜采三種。煤礦一般廣泛使用連采機，包括懸臂式掘進機、轉載機、運輸機和支護設備共同組成掘進綜合機械化，完成三道主要工序稱為綜掘。 刮板輸送機與轉載機搭接，轉載機再與帶式輸送機搭接，實現(xiàn)連續(xù)運煤。綜采工作面兩端巷道的斷面較大，刮板輸送機的機頭和機尾一般可伸進巷道，當采煤機截割到工作面端頭時，其滾筒可截割至巷道，因此不需要人工預開切口，而是由采煤機在進刀過程中自開切口。以適應大采高綜采工作面地質及開采條件的變化。牽引機構是移動采煤機的執(zhí)行機構，又可分為鏈牽引和無鏈牽引。它將電動機的動力經過減速后傳遞給截割滾筒，以進行割煤，并且通過滾筒上的螺旋葉片將截割下來的煤裝在工作面輸送機上。 采煤機的截割電動機是一臺隔爆型水冷式三相交流感應電動機，該電動機屬于低滑差、大轉矩、單鼠籠深槽轉子電動機，其優(yōu)點是結構簡單，過載能力大，不易堵轉；缺點是直接啟動，啟動電流大，對電網的沖擊大，頻繁啟動會產生過熱現(xiàn)象。 由于機器的功能是各式各樣的，所 以 要求的運動形式也是各式各樣的。采煤機設計了可以同時成對更換的第一級減速齒輪 A與 B，可實現(xiàn) 3種不同的滾筒轉速。 截齒裝在螺旋滾筒上，是采煤機截煤的刀具。 截齒失效形式 經滾筒噴霧稱內噴霧，內噴霧用水經電機冷卻循環(huán)后用軟管連接到中心水管穿過兩級行星齒輪抵達方軸法蘭的壓板，再經封水盤引到滾筒螺旋葉片中的內部孔道由噴嘴噴出，進行噴霧降塵。 截割部結構原理總結 ? 因搖臂承受很大的負載及沖擊載荷，因此搖臂截割部應具