7第七章汽車空調(diào)維護與故障診斷-文庫吧在線文庫
【正文】 暖或供暖不足 （ 2）、冷卻液流失 （ 3）、除霜熱風不足 （ 4）、加熱器過熱 （ 5）、發(fā)動機過熱 （ 6）、鼓風機不轉(zhuǎn) 2. 采暖系統(tǒng) 三、自動空調(diào)故障診斷程序 1. 故障診斷流程 （ 1）風量控制故障 ①、無進風控制 ②、出風口氣流無法控制 ③、鼓風機不運行 ④、風量不足 （ 2）溫度控制故障 ①、無冷風送出 ②、無暖風送出 ③、無溫度控制，只有冷氣或暖氣 ④、無冷風送出 2. 故障診斷程序 第四節(jié) 汽車空調(diào)故障診斷與技巧 本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有： ● 經(jīng)驗法 ● 通過干燥瓶視液鏡觀察判斷制冷系統(tǒng)故障 ● 用歧管壓力表檢查制冷系統(tǒng) 此法要求維修人員有豐富的維修經(jīng)驗和扎實的理論基礎(chǔ)，通過“問、聞、聽、看、摸、檢查”來直接進行故障的排除。 對 CCOT系統(tǒng) 如圖 73所示。 （ 3）將一根玻璃溫度計或電子溫度計放進中風門空調(diào)出風口，如圖 71所示，而將干濕溫度計放在車內(nèi)空氣循環(huán)進氣口處，濕溫度計的球部要覆蓋飽蘸水的棉花。 3. 檢查泄漏 應(yīng)用電子檢漏儀，對汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷管道和部件，進行一次全面而又細致的泄漏檢查。 2. 按汽車空調(diào)制定的維護周期獨立進行 如表 72所示。 為延長輔助發(fā)動機的壽命，盡量做到低速起動，低速關(guān)機。 ④空調(diào)系統(tǒng)各部件工作是否平穩(wěn)，無異響。 汽車空調(diào)簡單性能測試的方法是用表閥測量其高、低壓力值和用溫度計測量空調(diào)器吹出的空氣溫度。 環(huán)境溫度： 21～ 32℃ 。隨后，低壓表指針開始回升，回升到～ （ 30～ 31lbf/in2）時，壓縮機又開始工作，低壓表值又開始下降，周而復(fù)始循環(huán)。 二、通過干燥瓶視液鏡觀察判斷制冷系統(tǒng)故障 如表 73所示。測試表的指示值可能有輕微變化。 ③注入適當數(shù)量的新制冷劑。 制冷系統(tǒng)出現(xiàn)的癥狀： 低壓和高壓側(cè)壓力都偏低；從貯液干燥器到主機組的管路都結(jié)霜。 診 斷： 制冷劑不循環(huán)。 診 斷： 過量的制冷劑在循環(huán) → 制冷劑過多。 7. 制冷系統(tǒng)中有空氣 如圖 711所示。 制冷系統(tǒng)出現(xiàn)的癥狀： 低壓側(cè)壓力太高； 高壓側(cè)壓力太低。 :51:5710:51Feb2325Feb23 1故人江海別，幾度隔山川。 10:51:5710:51:5710:512/25/2023 10:51:57 AM 1成功就是日復(fù)一日那一點點小小努力的積累。 , February 25, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023年 2月 25日星期六 10時 51分 57秒 10:51:5725 February 2023 1一個人即使已登上頂峰，也仍要自強不息。勝人者有力，自勝者強。 2023年 2月 25日星期六 上午 10時 51分 57秒 10:51: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 2023年 2月 上午 10時 51分 :51February 25, 2023 1行動出成果，工作出財富。 ◆ R12系統(tǒng)制冷功能正常。 故障排除方法：
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