控制網(wǎng)復測成果技術總結(jié)-文庫吧在線文庫
【正文】 差不符值檢驗在限差177。 （ mm） 由以上統(tǒng)計要以得出：三等水準測量所觀 測的往返測高差不符值滿足《國家三、四等水準測量規(guī)范》限差要求； 水 準路線每千米高差偶然中誤差滿足三等水準水準測量每千米觀測高差偶然中誤差限差177。 九 、 QFⅠ標段與 QFⅡ標段和南防線接處聯(lián)測 為了保證 QFⅠ標段與相鄰路線線路順接，此次欽防線 QFⅠ標段與相鄰標段與路線進行了平面與高程控制網(wǎng)的聯(lián)測，聯(lián)測內(nèi)容包括： CPⅠ控制網(wǎng) CPⅠ 9CPⅠ 9 CPⅠ 155（已被破壞）、 CPⅠ 156； CPⅡ控制網(wǎng) CPⅡ 01(南欽線 CPⅡ 185)、CPⅡ 02(南欽線 CPⅡ 186)、 CPⅡ 03(南欽線 CPⅡ 187)、 CPⅡ 04(南欽線 CPⅡ 188)、CPⅡ 0 CPⅡ 3 CPⅡ 36；高程控制網(wǎng) BM9 BM9 BM154。 由表 3 數(shù)據(jù)可以得出：廣西沿海鐵路欽州北至防城港段擴能改造工程 QFⅠ 7 標段水準網(wǎng)所測的附合水準路線閉合差滿足《國家三、四等水準測量規(guī)范》中三等水準測量高差閉合差限差要求。間歇后，先進行間歇點高差檢測，只有當檢測結(jié)果符合限差要求，才從間歇點開始觀測。 （ 1） 精度按《國家三等、四等水準測量規(guī)范》要求，符合表 1的規(guī)定。 異步環(huán)全長閉合差 : W≤177。 2. CPI控制網(wǎng)平差精度評定 由 CPI 控制網(wǎng)平差精度統(tǒng)計數(shù)據(jù)可知：基線最弱邊相對中誤差為CPI149— CPI150(1/168209),點位中誤差最大為 CPI094(),基線邊方 位角中誤差為 CPII151— CPI152(″ ),均滿足要求。3 n * σ ， n=3（ n 為閉合環(huán)邊數(shù)） , Wx=Wy=Wz≤177。觀測過程中 PDOP≤ ，對中誤差小于 1mm，并嚴格按要求填寫 GPS 觀測手簿。 GPS 實測和數(shù)據(jù)處理時采用的其他設備移動電話，對講機，手提電腦和 必要的交通工具等。 四、 平面坐標及高系統(tǒng) 平面坐標系采用工程獨立坐標系統(tǒng)： 1954 年北京坐標系參考橢球，高斯投影。 1 廣西沿海鐵路欽州北至防城港段擴能改造工程 QF1 標段 精密工程控制網(wǎng)復測技術總結(jié) 一、 測區(qū)概況 測區(qū)位于桂南 十萬大山山脈呈北東 南西向綿延在測區(qū)的西北部，屬北部灣南流水系。東坐標和北坐標的加常數(shù)分別為 500km、 0。 六、 GPS 控制網(wǎng)觀測 CPI 控制網(wǎng) 總共 12 個點， 嚴格按 C級 GPS 測量作業(yè)的基本技術要求進行。 三、 GPS控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理及平差 外業(yè)觀測后及時輸入計算機 , 并進行
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1