初探中國(guó)物流服務(wù)的發(fā)展-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 措施 ，確立物流園區(qū)與物流企業(yè)的稅收、電價(jià)、土地、投資、資金等優(yōu)惠措施216。n公路建設(shè)216。 全國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總數(shù)從 2023年底的 147個(gè)增加至 2023年底的 152個(gè)112023年全球 30大貨櫃港口吞吐量排名2023年全球前 30名港口貨櫃吞吐量排名 港口名稱(chēng) 吞吐量（萬(wàn) TEU） 成長(zhǎng)（ %）1 新加坡 2,790 2 中國(guó)上海 2,615 3 中國(guó)香港 2,388 4 中國(guó)深圳 2,110 5 韓國(guó)釜山 1,327 6 荷蘭鹿特丹 1,079 7 阿拉伯聯(lián)合大公國(guó)迪拜 1,065 8 臺(tái)灣高雄 1,026 9 德國(guó)漢堡 990 10 中國(guó)青島 946 11 中國(guó)寧波－舟山 936 12 中國(guó)廣州 920 13 美國(guó)洛杉機(jī) 836 14 比利時(shí)安德衛(wèi)普 818 15 美國(guó)長(zhǎng)灘 731 16 馬來(lái)西亞巴生 712 17 中國(guó)天津 710 18 馬來(lái)西亞丹戎帕拉帕斯 550 19 美國(guó)紐約新澤西 540 20 德國(guó)不萊梅哈芬 489 21 泰國(guó)拉加班 465 22 中國(guó)廈門(mén) 463 23 印尼丹戎不碌 390 24 印度尼赫魯 389 25 日本東京 382 26 中國(guó)大連 381 27 義大利焦亞陶羅 345 28 西班牙阿爾赫西拉斯 344 29 斯里蘭卡科倫坡 338 30 英國(guó)費(fèi)利克斯托 330 12環(huán)渤海區(qū)域物流市場(chǎng)n 運(yùn)輸體系216。第一類(lèi)是傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)過(guò)改造轉(zhuǎn)型而來(lái)216。造成 「小、散、差、弱」 ，亦即經(jīng)營(yíng)規(guī)模小、物流功能分散、企業(yè)體質(zhì)與物流人才較差、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力弱的態(tài)勢(shì)18中國(guó)物流發(fā)展主要問(wèn)題 (續(xù)1)n物流相關(guān)配套措施仍未完善216。核心貨運(yùn)物流 市場(chǎng)開(kāi)放之限制 國(guó)民待遇之限制貨物裝卸 僅承諾海運(yùn)貨物裝卸：M1:○*僅承諾海運(yùn)代理：M1,M2,M3:●其他輔助性運(yùn)輸服務(wù)海運(yùn)承攬服務(wù) 海運(yùn)承攬 (貨物檢驗(yàn)除外 )：M1,M2:●M2:●M3:○ M1:⊙M1,M2,M3:●郵政 未填寫(xiě)承諾。M2:●M3:⊙ M1,M2:●M1,M2,M3:●管理顧問(wèn)及其相關(guān)服務(wù)管理顧問(wèn)服務(wù) (CPC842)、資料處理 服務(wù) (CPCn由於中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，外資物流企業(yè)在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng) 初期主要立足於沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市 。n推動(dòng)新興技術(shù)之整合與應(yīng)用n新政府之愛(ài)臺(tái)十二項(xiàng)建設(shè)： 全島便捷交通網(wǎng)；高雄自由貿(mào)易及生態(tài)港；臺(tái)中亞太?？者\(yùn)籌中心；桃園國(guó)際航空城等 航點(diǎn)： 21個(gè)（原 5個(gè)）216。增加往來(lái)兩岸便利性，吸引外商投資，有助建立臺(tái)灣為亞太航空客運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心，也能便利陸客來(lái)臺(tái)與增加人次n開(kāi)放海運(yùn)直航：216。6:43:5322,216:43 6:43:536:43:5322,216:43 6:43:536:43:53 一月 21一月 2106:43:5306:43:53January216:43 6:43:53 2023/1/22一月 JanuaryJanuary 2023/1/2220236:43:53JanuaryJanuary 2023/1/2220236:43:53JanuaryJanuary 臺(tái)灣： 11個(gè)港口；中國(guó)： 63個(gè)港口216。健全組織 資本規(guī)模 專(zhuān)業(yè)人才 優(yōu)良品質(zhì) 人脈關(guān)係 建立海外據(jù)點(diǎn) 臺(tái)商全球佈局與全球品牌企業(yè)物流「外包」導(dǎo)向爭(zhēng)取臺(tái)商，跨國(guó)公司及當(dāng)?shù)毓ど唐髽I(yè)支持政府政策全球泛太平洋地區(qū)東南亞與東北亞3PL的低利融資；租稅環(huán)境；通關(guān)效率；基礎(chǔ)建設(shè)； 兩岸大三通 ；跨國(guó)營(yíng)運(yùn)及行銷(xiāo)人才培養(yǎng)跨國(guó)物流業(yè)者的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)?shù)匚锪鳂I(yè)者的競(jìng)爭(zhēng)不公平之國(guó)家保護(hù)政策臺(tái)灣本島大陸沿海地區(qū)大陸內(nèi)陸地區(qū)與跨國(guó)及當(dāng)?shù)匚锪鳂I(yè)者合作政策面供給面需求面風(fēng)險(xiǎn)面32兩岸海空運(yùn)協(xié)議之機(jī)會(huì)n 貨運(yùn)包機(jī)216。n特別是對(duì)中國(guó)琿春市邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū) 「琿春吉林省日本工業(yè)園」、「琿春吉林省韓國(guó)工業(yè)園」建設(shè)，以及中日韓俄四國(guó)地區(qū)之間的投資、貿(mào)易、物流、旅遊 等方面有重大幫助 n第二種方式為 投資物流設(shè)施 ：如 2023年新加坡港務(wù)集團(tuán)加盟廣州港，合資八億人民幣設(shè)立廣州貨櫃碼頭有限公司，利用投資物流設(shè)施建設(shè)成功順利進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng) 8431)：M1,M2:●M3:⊙管理顧問(wèn)服務(wù) (CPCM3:⊙專(zhuān)業(yè)服務(wù) 技術(shù)檢定與分析 M1,M2:●M3:⊙ 零售服務(wù) (煙草除外 )：M1:⊙M1,M2,M3:●經(jīng)紀(jì)商 經(jīng)紀(jì)商 (鹽、煙草除外 )：M1:○貨物鐵路運(yùn)輸 M1,M2:●註： ○ 表不開(kāi)放； ○* 表技術(shù)性不開(kāi)放； ● 表完全開(kāi)放； ⊙ 表部分開(kāi)放22相關(guān)物流 市場(chǎng)開(kāi)放之限制 國(guó)民待遇之限制貨物海運(yùn)運(yùn)輸 M1,M2:●海運(yùn)代理服務(wù)：M1,M2,M3:●貨櫃集散站 M1:○*M2:●在物流人才部分，目前中國(guó)物流人才仍?xún)H限於較初級(jí)物流的員工21
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