戰(zhàn)略思考與戰(zhàn)略執(zhí)行-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 管理科學(xué)， 1989年 12月 , p. 1507 建立在時(shí)間壓縮不經(jīng)濟(jì)性基礎(chǔ)上的能力很難被模仿 戰(zhàn)略執(zhí)行力＝組織資本＋社會(huì)資本 ? 戰(zhàn)略執(zhí)行力是企業(yè)組織資本和社會(huì)資本的集合。戰(zhàn)略共識(shí)反映的是在組織內(nèi)不同個(gè)人與部門對(duì)使命、愿景及戰(zhàn)略的共同認(rèn)識(shí)和責(zé)任。許多戰(zhàn)略管理研究文獻(xiàn)都提到，企業(yè)戰(zhàn)略執(zhí)行效果差的關(guān)鍵因素之一是經(jīng)營(yíng)活動(dòng)與戰(zhàn)略脫節(jié)，戰(zhàn)略無(wú)法貫徹到企業(yè)的日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中。對(duì)戰(zhàn)略進(jìn)程的信息控制及行為控制能夠有效地監(jiān)控和及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略執(zhí)行的進(jìn)程和效果。 ? 戰(zhàn)略控制的質(zhì)量越高，戰(zhàn)略執(zhí)行的效果越好。諾思?jí)压静皇遣恢罌](méi)有規(guī)則可能會(huì)導(dǎo)致偶爾的混亂，害群之馬偶爾也會(huì)占公司的便宜，但為了不破壞員工的創(chuàng)造性、自主性和自我管理，兩害相權(quán)取其輕，他們還是制訂了只有兩行字的行為規(guī)則。 ? 只有當(dāng)每個(gè)員工的努力都與目標(biāo)的成功實(shí)現(xiàn)相聯(lián)系時(shí)，公司的戰(zhàn)略才真正開(kāi)始 ? 戰(zhàn)略執(zhí)行重于戰(zhàn)略規(guī)劃 ? 一流的戰(zhàn)略實(shí)施可以彌補(bǔ)戰(zhàn)略制定的不足 ? 孫子： ? 聲不過(guò)五，五色之聲，不可勝聽(tīng)。 ? 目前中國(guó)面臨的最大需求和面臨的最好的機(jī)遇，應(yīng)該說(shuō)是快速培養(yǎng)卓有成效的管理者。 德魯克 —— ? 管理者不同于技術(shù)和資本，不可能依賴進(jìn)口。 （ 2 ） 高級(jí)技能（知道是怎樣，即訣竅）：將 ― 書本知識(shí) ‖ 轉(zhuǎn)化為有效的技能。 控制的種類 戰(zhàn)略控制 strategy control 基本戰(zhàn)略方向的問(wèn)題 戰(zhàn)術(shù)控制 Tactical control 戰(zhàn)略計(jì)劃的執(zhí)行問(wèn)題 作業(yè)控制 Operational control 短期企業(yè)活動(dòng)的問(wèn)題 ? 一般常用的控制方法 ? 書面報(bào)告、數(shù)字統(tǒng)計(jì)、控制圖表 ? 各種會(huì)議 ? 目標(biāo)管理 ? 一分鐘管理 ? 目標(biāo)發(fā)表大會(huì)、進(jìn)度追蹤會(huì)、表?yè)P(yáng)大會(huì) ? 預(yù)算、指標(biāo)的評(píng)估 ? 資訊的共享、責(zé)任的分擔(dān)、士氣的激發(fā) ? 控制的過(guò)程 ? 控制過(guò)程 5階段 ? 決定要衡量的指標(biāo) ? 建立績(jī)效標(biāo)準(zhǔn) ? 衡量實(shí)際績(jī)效 ? 比較實(shí)際的與標(biāo)準(zhǔn)的績(jī)效 ? 采取矯正行動(dòng) 諾思?jí)?(Nordstrom)公司 ? 諾思?jí)?(Nordstrom)公司是美國(guó)一家非常成功的高端零售商，以富有創(chuàng)造性的、無(wú)微不至的服務(wù)而名震業(yè)界。 ? 戰(zhàn)略是一個(gè)可能幫助企業(yè)從現(xiàn)狀過(guò)渡到戰(zhàn)略目的地的預(yù)定途徑，但同時(shí)也是一個(gè)假設(shè)。 ? Kaplan與 Norton建立的平衡計(jì)分卡，以及此后延伸發(fā)展出來(lái)的戰(zhàn)略地圖，為實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略協(xié)同提供了頗有價(jià)值的思路和工具。另外，從情感的角度看，管理人員在理解的基礎(chǔ)上是否認(rèn)同既定的戰(zhàn)略計(jì)劃，則取決于他們是否認(rèn)為戰(zhàn)略符合其所認(rèn)同的公司及自身的最佳利益。只有一支訓(xùn)練有素的隊(duì)伍在投入戰(zhàn)斗時(shí)才能不亂陣腳，進(jìn)退有序，才能成為戰(zhàn)無(wú)不勝的鐵軍。 英國(guó)貴族： “那當(dāng)然，每天的日常照看和每周割草也很重要。 減少供貨商數(shù)量。允許與客戶直接接觸，提高客戶的知識(shí)水平，提高預(yù)測(cè)銷售能力。投資者熱情高漲，自 2023年 1月以來(lái)，蘋果公司的股價(jià)飚升了一倍以上。 海爾的張瑞敏 ? 海爾集團(tuán)首席執(zhí)行官?gòu)埲鹈粼劦溃阂粋€(gè)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)要有將一件事從頭抓到底的韌性。 ? 馬明哲先生提到了這樣一個(gè)怪圈現(xiàn)象：“今天企業(yè)的高層怪中層，中層怪員工，員工怪中層，中層又反過(guò)來(lái)怪高層，形成一個(gè)圈，卻沒(méi)有一個(gè)人真正的負(fù)責(zé)、按質(zhì)按量地做好他的工作。但成績(jī)說(shuō)明一切，至少在這一點(diǎn)上，作為足球運(yùn)動(dòng)員，他們是優(yōu)秀的，因?yàn)樗麄兩砩狭魈手鴪?zhí)行力文化的特質(zhì)。最后，有個(gè)伙計(jì)對(duì)別人下命令： 39。 ‘我就告訴他們那么多?！蹦持醒胫睂倨髽I(yè)的總經(jīng)理提出：“培育執(zhí)行文化是集團(tuán)公司一項(xiàng)十分重要的工作，‘沒(méi)有任何借口’是執(zhí)行文化的最高境界。其二，用資本家精神取代傳統(tǒng)的商人精神。你如果為了解決某一個(gè)問(wèn)題就單兵突進(jìn)，這個(gè)問(wèn)題看似解決了，其他方面全亂了。 重點(diǎn)在于行動(dòng)的適應(yīng)性(fit)、 專一性 (focus)和一致性 ( co n s is te n cy)。 ? 上海市浙江商會(huì)主辦的“新浙商財(cái)富沙龍”活動(dòng)的前一天，僅僅為了來(lái)賓的簽名單的排版，王均瑤忙碌到深夜！ ? 浙江商會(huì)的會(huì)刊 《 新浙商 》 出刊前，王均瑤跟編輯們共同奮戰(zhàn)了 5天 5夜，每一篇文章、每一個(gè)標(biāo)題，他都認(rèn)真地修改過(guò)。 馮侖：《跨越歷史的河流》 ? “除了橫亙?cè)谖覀兠媲暗臅r(shí)間的河流，到底還有哪些我們必須跨越的政治、經(jīng)濟(jì)抑或是社會(huì)文化的歷史河流？” ? 河流一：布滿蒺藜 ——不能回避又如履薄冰的政商關(guān)系 – 面對(duì)國(guó)有資本，民營(yíng)資本只有始終堅(jiān)持合作而不競(jìng)爭(zhēng)、補(bǔ)充而不替代、附屬而不僭越的立場(chǎng)，才能進(jìn)退裕如，持續(xù)發(fā)展。 ——柳傳志 ? 聯(lián)想的核心競(jìng)爭(zhēng)力就是注重結(jié)果的執(zhí)行力 ——吳亦兵 拉里 ?博西迪和拉姆 ?查蘭 小布什的反應(yīng) 美國(guó)商界的追捧 到了中國(guó)，發(fā)生異化和偏差 ? “讀書，讀書名”的惡俗 ? 不折不扣，才叫執(zhí)行！ ? 給加西亞送信 ? 登峰造極的是一本莫名其妙的 《 沒(méi)有任何借口 》 ，借美國(guó)西點(diǎn)軍校之口，把大力培養(yǎng)奴性的精神推到了極致。 ? 老鼠們頗有自知之明，并沒(méi)有獵殺貓兒的雄心壯志，只不過(guò)想探知貓的行蹤，早作防范。他們有的說(shuō) 6英寸深還不夠當(dāng)火炮掩體。 德國(guó)足球風(fēng)格 ? 德國(guó)國(guó)家足球隊(duì)向來(lái)以作風(fēng)頑強(qiáng)著稱，因而在世界賽場(chǎng)上成就斐然。 ‖ 馬明哲談執(zhí)行力 ? 平安集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)馬明哲在談起對(duì)執(zhí)行力的體會(huì)時(shí)說(shuō)：“核心競(jìng)爭(zhēng)力就是所謂的執(zhí)行力，沒(méi)有執(zhí)行力就沒(méi)有核心競(jìng)爭(zhēng)力。 ? “搞”，就是面對(duì)任務(wù)時(shí)立即行動(dòng)的做事態(tài)度；“搞定”、“一定搞定”，就是在執(zhí)行過(guò)程中不達(dá)目的誓不罷休、凡事追求善始善終的目標(biāo)追求。 管理百年 與 激蕩三十年 ? 持續(xù)成功的奧秘何在？ – 追求卓越 – 基業(yè)長(zhǎng)青 – 從優(yōu)秀到卓越 – 4＋ 2 – 執(zhí)行 – 榜樣 – 領(lǐng)先之道 西南航空公司 ?成立于 1971年 6月 18日 ?總部在達(dá)拉斯的 Love Field ?起初有三架波音 737飛機(jī) ?股票代碼 LUV ?現(xiàn)有飛機(jī)（波音 737） 451
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