物流成本管理-裝卸搬運(yùn)-文庫吧在線文庫
【正文】 損失，結(jié)轉(zhuǎn)計(jì)入本期成本 （十）其它費(fèi)用 由裝卸基層單位直接開支的其他費(fèi)用和管理費(fèi)用，在發(fā)生和支付時(shí)，直 接列入成本。 單位作業(yè)量折舊額 =折舊總額 /預(yù)計(jì)作業(yè)總量 某期折舊額 =單位作業(yè)量折舊額 *該期實(shí)際作業(yè)量 例：某企業(yè)一臺搬運(yùn)機(jī)械原值 100000元，預(yù)計(jì)全部工作小時(shí)為 95500小時(shí)，預(yù)計(jì)殘值率為原值的 %,本月統(tǒng)計(jì)表明該機(jī)器工作小時(shí)為 300小時(shí) .試計(jì)算本月該機(jī)器的折舊額 . 每工作小時(shí)折舊 =100000*%/95500=1元 /小時(shí) 本月應(yīng)提折舊額 =1*300=300元 折舊的計(jì)算方法 按固定資產(chǎn) 使用年限 平均計(jì)算折舊。 （ 8） 小組工資分配率 =1280247。 （三）成本計(jì)算單位 運(yùn)輸企業(yè)的裝卸成本一般“千操作噸”為成本計(jì)算單位。 ? 3．散裝作業(yè)法，是指對煤炭、礦石、糧食、化肥等塊、粒、粉狀物資，采用重力法（通過筒倉、溜槽、隧洞等方法）、傾翻法（鐵路的翻車機(jī)）、機(jī)械法（抓、舀等）、氣力輸送法（用風(fēng)機(jī)在管道內(nèi)形成氣流，利用壓差來輸送）等方法進(jìn)行裝卸。 ?此外搬運(yùn)與運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別主要是物體的活動范圍不同。 一、裝卸搬運(yùn)的概念 二、裝卸搬運(yùn)的意義 ?裝卸搬運(yùn)在物流活動轉(zhuǎn)換中起承上啟下的聯(lián)結(jié)作用 ?影響物流成本的重要因素 ?提高物流系統(tǒng)效率的關(guān)鍵 三、裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn) ? 附屬性、伴生性的活動 ? 支持、保障性活動 ? 銜接性活動 ? 增加物流企業(yè)成本的活動 四、企業(yè)裝卸搬運(yùn)作業(yè)形式 ? （一）按作業(yè)場所分類 ? 1．車間裝卸搬運(yùn)，指在車間內(nèi)部工序間進(jìn)行的各種裝卸搬運(yùn)活動。 五、裝卸搬運(yùn)機(jī)械種類 物料搬運(yùn)設(shè)備及器具，是機(jī)械化物料搬運(yùn)的主要組成部分。港口企業(yè)業(yè)務(wù)成本的計(jì)算單位為：裝卸成本計(jì)算單位為“千自然噸”，也可為“千操作噸”、“千吞吐噸” 集裝箱裝卸業(yè)務(wù)的成本計(jì)算單位，可采用“標(biāo)準(zhǔn)箱”和“千吞吐噸”兩種 六、裝卸成本項(xiàng)目及其內(nèi)容 裝卸業(yè)務(wù)成本項(xiàng)目包括裝卸 直接費(fèi)用 和 營運(yùn)間費(fèi)用 兩類。 748= ?七、成本項(xiàng)目的計(jì)算 （二）燃料和動力 每月底根據(jù)油庫轉(zhuǎn)來的裝卸機(jī)械領(lǐng)用燃料憑證，計(jì)算實(shí)際消耗數(shù)量與 金額，計(jì)入成本。 年折舊費(fèi) =折舊總額 /使用年限 例：某投資項(xiàng)目需購置一臺設(shè)備，原始價(jià)值為 100萬元，預(yù)計(jì)使用 8年
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