【正文】 人資格的國際組織n 世界貿(mào)易組織涉及的領(lǐng)域廣泛n 世界貿(mào)易組織強(qiáng)化和豐富了已有的多邊貿(mào)易體制中的基本原則n 世界貿(mào)易組織成員承擔(dān)義務(wù)的統(tǒng)一性n 世界貿(mào)易組織建立了一個(gè)比較完整、適用所有協(xié)議的爭端解決機(jī)制如何認(rèn)識 n 是當(dāng)今世界上唯一處理國家（單獨(dú)關(guān)稅區(qū)）之間貿(mào)易規(guī)則的國際組織。 中國入世后的權(quán)利n 利用世貿(mào)組織爭端解決機(jī)制，公平、客觀、合理地解決與其他國家經(jīng)貿(mào)糾紛，營造良好的經(jīng)貿(mào)發(fā)展環(huán)境。n 增加貿(mào)易政策、法規(guī)的透明度。 有利于降低以進(jìn)口原材料和零部件加工為主企業(yè)的成本入世對國內(nèi)企業(yè)帶來的挑戰(zhàn)n 對市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律的適應(yīng)n 靠壟斷和特權(quán)在國內(nèi)市場進(jìn)行壟斷競爭的企業(yè)將受到挑戰(zhàn)n 質(zhì)次價(jià)高的產(chǎn)品將受到國內(nèi)外物美價(jià)廉的同類商品的激烈競爭n 以粗放式競爭為主的企業(yè)將受到集約式競爭的挑戰(zhàn)和壓力n 信用惡劣、法制觀念淡薄的企業(yè)將受到公平競爭和法制的嚴(yán)懲世界貿(mào)易組織（） 與行業(yè)對策 農(nóng)產(chǎn)品市場 ? 汽車行業(yè) 高科技產(chǎn)業(yè) ? 電信市場 金融保險(xiǎn)業(yè) ? 其他行業(yè)第五章跨國公司的發(fā)展及其影響n第一節(jié) 跨國公司的定義與特征跨國公司（）（ Ⅰ ） 跨國公司（ ）： 聯(lián)合國《跨國公司行為守則草案》對跨國公司的定義如下：跨國公司指由在兩個(gè)或更多國家的實(shí)體所組成的公營、私營或混合所有制企業(yè)，不論這些實(shí)體的法律形式和活動如何；該企業(yè)在一個(gè)決策體系下運(yùn)營，通過一個(gè)或一個(gè)以上的決策中心得以具有一致的政策和共同的戰(zhàn)略；該企業(yè)中各個(gè)實(shí)體通過所有權(quán)或其他方式結(jié)合在一起，從而其中一個(gè)或更多的實(shí)體得以對其他實(shí)體的活動施加有效的影響，特別是與別的實(shí)體分享知識、資源和責(zé)任。n壟斷優(yōu)勢是指企業(yè)對某些經(jīng)營要素大量占有或者完全獨(dú)占而形成的優(yōu)勢。n 結(jié)合國際市場特點(diǎn)，分析如何制訂企業(yè)的國際市場競爭戰(zhàn)略。 一月 21一月 2104:10:1104:10:11January 22, 2023? 1他 鄉(xiāng) 生白 發(fā) ，舊國 見 青山。 一月 2104:10:1104:10Jan2122Jan21? 1世 間 成事，不求其 絕對圓滿 ，留一份不足，可得無限完美。 一月 21一月 21Friday, January 22, 2023? 閱讀 一切好 書 如同和 過 去最杰出的人 談話 。 2023/1/22 4:10:1104:10:1122 January 2023? 1一個(gè)人即使已登上 頂 峰，也仍要自 強(qiáng) 不息。 勝 人者有力，自 勝 者 強(qiáng) 。 。 2023/1/22 4:10:1104:10:1122 January 2023? 1做前，能 夠環(huán)視 四周；做 時(shí) ，你只能或者最好沿著以腳 為 起點(diǎn)的射 線 向前。 一月 21一月 21Friday, January 22, 2023? 雨中黃葉 樹 ，燈下白 頭 人。跨國公司的主要理論（三）n國際生產(chǎn)折衷理論n企業(yè)有高于其他國家企業(yè)的壟斷優(yōu)勢，如技術(shù)知識優(yōu)勢n企業(yè)通過內(nèi)部市場來擴(kuò)大對這些優(yōu)勢的利用比出售或出租給外國公司有利?？鐕镜奶卣鳎ǘ﹏實(shí)行全球戰(zhàn)略n全球戰(zhàn)略的含義n全球戰(zhàn)略的特點(diǎn)跨國公司的全球戰(zhàn)略n 跨國公司在全球范圍內(nèi)進(jìn)行資源的最優(yōu)化配置，以期達(dá)到長期總體效益的最大化。 消除貿(mào)易關(guān)系中的歧視性待遇216。中國入世后的義務(wù)n 在貨物、服務(wù)、知識產(chǎn)權(quán)等方面，根據(jù)世貿(mào)組織規(guī)定，給予其他成員最惠國待遇和國民待遇。n 成員的權(quán)利與義務(wù)規(guī)則的實(shí)現(xiàn)是靠各成員政府的有效管理 第一節(jié) 的產(chǎn)生與主要內(nèi)容 第二節(jié) 的多邊貿(mào)易談判 第三節(jié) 的宗旨、范圍與基本原則 第四節(jié) 中國與中國入世后的權(quán)利n 能使我國的產(chǎn)品和服務(wù)及知識產(chǎn)權(quán)在成員中享受多邊的、無條件的、穩(wěn)定的最惠國待遇以及國民待遇。n 法律意義上是個(gè)協(xié)定，不是個(gè)組織，但事實(shí)上卻在總協(xié)定的基礎(chǔ)上形成了一個(gè)國際組織。 國際價(jià)值是世界市場價(jià)格變動的基礎(chǔ)和中心國際市場價(jià)格與供求關(guān)系 國際市場的供求關(guān)系決定國際市場價(jià)格 影響供求關(guān)系的主要因素： 壟斷 經(jīng)濟(jì)周期 各國政府采取的政策措施 自然災(zāi)害、政治動亂、戰(zhàn)爭及投機(jī) 商品的質(zhì)量與包裝 商品銷售中的各種因素第三章國際貿(mào)易政策與措施n第一節(jié) 對外貿(mào)易政策類型及其選擇對外貿(mào)易政策類型及其選擇n 自由貿(mào)易政策n 保護(hù)貿(mào)易政策n 協(xié)調(diào)貿(mào)易政策國際貿(mào)易政策的演變n 資本主義形成時(shí)期 —— 保護(hù)貿(mào)易政策n 自由資本主義時(shí)期 —— 自由貿(mào)易政策n 壟斷資本主義時(shí)期 —— 超保護(hù)貿(mào)易政策n 二戰(zhàn)初期～ 70年代中期 —— 貿(mào)易自由化n 20世紀(jì) 70～ 90年代初 —— 新貿(mào)易保護(hù)主義n 20世紀(jì) 90年代中期起 —— 貿(mào)易自由化自由貿(mào)易政策的理論依據(jù) 代表人物： 魁奈、亞當(dāng) ?斯密、大衛(wèi) ?李嘉圖、約翰 ?穆勒、赫克歇爾、俄林 主要主張： 自由貿(mào)易可以形成有利的國際分工 自由貿(mào)易可以提高國民福利水平 自由貿(mào)易有利于加強(qiáng)競爭，打破壟斷，促使企業(yè)不斷提高經(jīng)濟(jì)效率，進(jìn)而促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 自由貿(mào)易有利于提高利潤率，促進(jìn)資本積累保護(hù)貿(mào)易政策的理論依據(jù)n 斯塔福德、孟克列欽的早期重商主義n 托馬斯 ?孟的晚期重商主義n 漢彌爾頓的關(guān)稅保護(hù)論n 李斯特的幼稚產(chǎn)業(yè)保護(hù)論n 凱恩斯主義的新重商主義李斯特的幼稚產(chǎn)業(yè)保護(hù)論n 重視生產(chǎn)力的發(fā)展n 提出經(jīng)濟(jì)階段論n 闡明保護(hù)貿(mào)易政策的目的與手段凱恩斯主義的保護(hù)主義論點(diǎn)n 凱恩斯的新重商主義n 凱恩斯主義的對外貿(mào)易乘數(shù)理論協(xié)調(diào)貿(mào)易政策的特點(diǎn) 當(dāng)下，國際協(xié)調(diào)在制定、實(shí)施國際貿(mào)易政策中的作用日趨重要，其原因如下： 世界貿(mào)易組織成員方的相互約束力加強(qiáng) 各國在各種形式的貿(mào)易中即競爭又合作 地區(qū)經(jīng)濟(jì)集團(tuán)與多邊貿(mào)易體制相互融合 各國的國內(nèi)政策和對外貿(mào)易政策正在向世界貿(mào)易組織的規(guī)則靠攏戰(zhàn)略性貿(mào)易政策n 由新貿(mào)易理論的學(xué)者提出n 基本內(nèi)容 :n 由于國際市場上的不完全競爭性質(zhì)和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的存在 ,一國政府可以通過補(bǔ)貼或保護(hù)國內(nèi)市場的手段 ,扶植本國戰(zhàn)略性工業(yè)的成長 ,增強(qiáng)其在國際市場上的競爭力 ,以獲取規(guī)模經(jīng)濟(jì)的收益 ,并奪取市場份額 .表 41 波音公司和空中客車公司不同情況下的利潤 /虧損 空中客車公司波音公司 生產(chǎn) 不生產(chǎn)生產(chǎn) 55 0100不生產(chǎn) 100 0 0 0 空中客車公司波音公司 生產(chǎn) 不生產(chǎn)生產(chǎn) 205 0100不生產(chǎn) 125 0 0 0表 42 歐洲政府進(jìn)行補(bǔ)貼后的利潤 /虧損 空中客車公司波音公司 生產(chǎn) 不生產(chǎn)生產(chǎn) 205 0125不生產(chǎn) 100 0 0 0表 43 波音公司和空中客車公司另一種情況下的利潤 /虧損 空中客車公司波音公司 生產(chǎn) 不生產(chǎn)生產(chǎn) 55 0125不生產(chǎn) 125 0 0 0表 44 歐洲政府進(jìn)行補(bǔ)貼后的利潤 /虧損第三章國際貿(mào)易政策與措施 第一節(jié) 對外貿(mào)易政策類型及其選擇 第二節(jié) 關(guān)稅措施關(guān)稅措施（ Ⅰ ） 關(guān)稅（ ）： 一國海關(guān)對進(jìn)出關(guān)境的貨物和物品，向進(jìn)出口商或物品所有者征收的一種稅。