沖壓件表面質(zhì)量的檢驗及修復(fù)-文庫吧在線文庫
【正文】 盤是否牢固；打磨片是否粘牢；使用時雙手緊握高頻手柄，防止脫落產(chǎn)生危險。一般鍍鋅鋼板采用 120?；蛞陨闲吞柎蚰テ渌胀ǖ吞间撲摪蹇刹扇?80＃ ——100＃之間打磨片。 使用時應(yīng)該輕拿、輕放，防止產(chǎn)生對機身過度磕碰，影響使用性能。 附注： 氣動偏心打磨機應(yīng)定期使用專用的潤滑油進行潤滑，保證工具能夠正常工作。 操作步驟 3：按下開關(guān)，使打磨機在需要打磨區(qū)域內(nèi)移動。 附注： 電動高頻打磨機的種類很多，分盤式打磨機、環(huán)式打磨機、直線打磨機、角向打磨機等。通常用的（ 248。 操作步驟 1：左手握穩(wěn)電動高頻打磨機上的把柄，注意保持手肘與身體的角度，以腰部為軸，用上半身的力量來帶動打磨機的移動，不要單憑手臂的力量運動打磨機。改變銼削方向是檢查銼削面是否平整的最好方式。 銼刀的使用方法 操作步驟 2：正確把握銼刀：右手握緊銼刀后部把柄，左手把穩(wěn)銼刀前端圓餅頭，也可以采取用左手食指和中指夾住圓餅頭，大拇指按在銼刀片外側(cè)。但要注意隨著包的面積的減小，合理更換小型墊板。但這兩種方法只對凸起幅度較小的小包有效。依次下去，每次頂坑幅度不要過大。 圖 3－ 1－ 10 選用圓形撬棍頭頂在漫坑的下面 通常面積較小比較深，底部尖的坑，我們稱之為死點坑，修復(fù)時方法不當(dāng)，會使修復(fù)面積越來越大，或在死點處修漏，此類坑修磨不良，會產(chǎn)生報廢。如圖 3－ 1－ 8所示 白車身表面漫坑的快速修復(fù)技術(shù) 圖 3－ 1－ 8 漫坑的形狀 修復(fù)漫坑時，根據(jù)坑的形狀采用不同的方法進行修復(fù)。若電流過大，易產(chǎn)生擊穿或產(chǎn)生較深的焊接痕跡。 圖 3－ 1－ 5 用圓頭撬棍頂起小坑 工件板材底部在撬棍頭的作用力下發(fā)生凸起變形，如圖 3－ 1－6所示。如圖 3－ 1－ 3所示： 油石滑過的表面出現(xiàn)的坑、包缺陷油石滑過的表面出現(xiàn)的坑、包缺陷 小坑是車身鈑金缺陷中較為常見的缺陷，主要指那種面積不大，深度也比較淺的坑。摸到凹凸處時會有異樣的感覺。由于沖壓件未噴漆之前感光度比較差，所以用目視檢查難度比較大，沖壓件噴完漆以后在光的折射作用下，很容易發(fā)現(xiàn)這種坑、包，所以目視檢查比較適合漆面沖壓件檢查，只有明顯的沖壓件的坑、包才適合用這種檢查方法。下面我們就介紹一下各類坑、包的檢查方法。手感檢查方法比較難于掌握，需要長期的工作經(jīng)驗和不斷的刻苦練習(xí)。油石掉到地面或碰到其它硬物時會發(fā)生斷裂，我們平常要把油石安裝上護套，護套能夠很好地保護油石受到外力撞擊而發(fā)生斷裂。將撬棍伸入車身內(nèi)，微微用力在外板內(nèi)側(cè)來回輕輕的滑動，力量的大小不能使板材產(chǎn)生凸起變形，而在外面又能看到撬棍頭部滑動的位置為準(zhǔn)，注意觀察撬棍頭部的位置，逐漸將撬棍頭部對準(zhǔn)小坑的最低點，如圖 3－ 1－5所示，然后向上頂起。所以操作時一定要注意手法問題避免焊接痕跡的產(chǎn)生。將拔坑器的電極頭保持垂直狀態(tài)頂在小坑的中心位置上，按下按鈕接通電流，使電極頭焊接到金屬表面。 圖 3－ 1－ 9 選用變形撬棍頂在漫坑的 A部 無論用撬棍還是拔坑器修復(fù)要點相同，漫坑在修復(fù)時，需要多次用力頂坑（或拉拔以下均以頂坑為例），頂坑的方式先頂坑的最深處，頂起的幅度不要過大（如圖所示）；然后再選擇坑的最深處（如圖所示）；依次為原則逐漸的將漫坑處恢復(fù)到原尺寸狀態(tài)。否則，容易將死點坑處全部頂起，
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