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正文內(nèi)容

塑料在汽車(chē)工業(yè)中的應(yīng)用-文庫(kù)吧在線(xiàn)文庫(kù)

  

【正文】 ABS;日本是 PVC, PP, PU, ABS, PE, FRP。另外,由于高檔儀表板追求質(zhì)感,所以在儀表板表面做一部分桃木飾紋將是一種發(fā)展方向。 最近開(kāi)發(fā)成功的低壓注射 — 壓縮成型方法,是把表皮材料放在還未凝固的聚丙烯毛坯上,經(jīng)過(guò)壓縮,壓成為門(mén)內(nèi)板。座椅緩沖材料為模壓發(fā)泡的軟質(zhì)高彈性 PU,目前尚無(wú)其它發(fā)泡材料可以替代它。 ● 頂棚、后圍 車(chē)內(nèi)頂棚、后圍(后圍主要對(duì)重型車(chē)而言)是內(nèi)飾件中材料和品種花樣最多的一種復(fù)合層壓制品,它的作用除了起裝飾功能外,還起著隔熱、隔音等特殊功能。 轎車(chē)中的 地墊一般都采用美 觀、漂亮的復(fù) 合成型墊(如橡膠 PVC、毛、 麻類(lèi))制成。 c 600750 500750 600左右 100左右 熱變形溫度 /176。桑塔納轎車(chē)的格柵是用 ABS制成的,由于 ABS耐候性較差,使用時(shí)需加入耐候性助劑,色澤為黑色。今后,用 PA/PP合金注射成型是一種發(fā)展方向。隨著振動(dòng)焊接技術(shù)的發(fā)展,燈殼材料開(kāi)始采用耐熱 ABS,這樣燈殼和燈罩之間可采用振動(dòng)焊接的方式,也便于材料的再生利用。根據(jù)不同車(chē)型的要求,一般可采用 SMC(片材模塑材料)、 FRP、 mPPO等材料,也可用改性 PP和 ABS。 ● 翼子板 翼子板(也叫擋泥板)的作用是,在汽車(chē)行駛過(guò)程中,防止被車(chē)輪卷起的砂石、泥漿濺到車(chē)廂的底部。所以,開(kāi)發(fā)可涂性 PP來(lái)制造保險(xiǎn)杠是當(dāng)前的研究課題。保險(xiǎn)杠一般采用模壓塑料板材、改性 PP材料,或用玻璃纖維增強(qiáng)塑料經(jīng)模壓、吸塑或注塑成型。頂棚的種類(lèi)有成型頂棚、粘接頂棚和吊裝頂棚,其中成形頂棚占 70%以上。 ● 方向盤(pán) 方向盤(pán)一般采用自結(jié)皮硬質(zhì) PU泡沫材料高壓或低壓發(fā)泡而成。近年來(lái),車(chē)門(mén)內(nèi)飾板為滿(mǎn)足耐候性和柔軟性,已開(kāi)始使用熱塑性彈性體與 PP泡沫板相疊合的結(jié)構(gòu)。但是,由三種以上材料構(gòu)成的儀表板,材料的再生利用極為困難。 目前,我國(guó)使用的儀表板可分為硬和軟儀表板兩種。 在我國(guó),塑料件約占汽車(chē)自重的 7%~ 10%,舉例來(lái)說(shuō),在轎車(chē)和輕型車(chē)中, CA7220小紅旗轎車(chē)中的塑料用量為 ,上海桑塔納為 kg,奧迪為 kg,富康為 k g,依維柯 0041則為 kg;在重型車(chē)中,斯太爾 1491為 ,斯太爾王為 kg。為此,增加塑料類(lèi)材料在汽車(chē)中的使用量,便成為降低整車(chē)成本及其重量,增加汽車(chē)有效載荷的關(guān)鍵。 內(nèi)飾件 一輛汽車(chē)最容易出彩的是內(nèi)飾件,因?yàn)槠?chē)的外觀是給別人看的,而人們真正享受的是汽車(chē)的內(nèi)飾,內(nèi)飾強(qiáng)調(diào)觸覺(jué)、手感、舒適性和可視性等。 汽車(chē)常用的內(nèi)飾件及所選材料 內(nèi)飾件 主要原料 要求性能 可代替材料 方向盤(pán) 耐熱 .手感好 熱塑性彈性體 儀表盤(pán) 金屬骨架 +半硬發(fā)泡 PU+ABS或P
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