塑料在汽車工業(yè)中的應(yīng)用(文件)
【正文】 ，質(zhì)量輕，強(qiáng)度高。小紅旗的格柵是 ABS/PC合金經(jīng)注塑成型后，再用噴漆噴敷，當(dāng)然，也有用耐候性較好的 ASA材料，在注塑成型后，表面可不經(jīng)涂裝。因此，要求所使用材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。 TPVC改性 PVC汽車擋泥板塑料配方 原料 加入量 原料 加入量 PVC 100 重質(zhì)炭酸鈣 1060 DOP 4080 內(nèi)外潤(rùn)滑劑 2 TPVC 2040 加工助劑 ACR 35 三堿式硫酸鉛 /二堿式亞磷酸鉛 610 炭黑 2 改性 EVA汽車擋泥板塑料配方 原料 加入量 /質(zhì)量粉 原料 加入量 /質(zhì)量粉 EVA(VA15%) 60 穩(wěn)定劑 (944) LLDPE 40 炭黑母料 2 抗氧劑 (B900) ● 進(jìn)氣道 進(jìn)氣道是為發(fā)動(dòng)機(jī)而設(shè)計(jì)的部件。經(jīng)中空成型的導(dǎo)流板成本低，且表面易涂裝，重卡斯太爾王的導(dǎo)流板就是用 FRP制作的。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。對(duì)于后排指示組合燈，其燈罩材料選用 PMMA，燈殼材料選用填充改性 PP，它們之間用熱熔膠粘接劑粘接。 ● 導(dǎo)流板 導(dǎo)流板通常具有輕量、高剛性、設(shè)計(jì)新穎并呈流線型等特點(diǎn)。現(xiàn)在，翼子板用塑料多為 PU類，也有采用樹(shù)脂制作的。最近，出現(xiàn)了以聚酯彈性體為材料的格柵，經(jīng)表面濺射金屬鉻后使用，此種格柵備受用戶的青睞。 目前轎車上所使用的散熱器格柵一般用 ABS或PC/ABS合金，經(jīng)注塑成型制成。保險(xiǎn)杠表面經(jīng)噴漆后，色澤漂亮，但成本增加近一倍，而且噴漆后的保險(xiǎn)杠，其回收再生料的耐寒性和伸長(zhǎng)率大幅度降低，不能再用于制造保險(xiǎn)杠。 c ?30176。 ● 汽車保險(xiǎn)杠 保險(xiǎn)杠是汽車的主要外飾件之一?，F(xiàn)在，發(fā)動(dòng)機(jī)罩一般是將 PVC皮革吸塑后與聚醚多元醇和異氰酸酯 發(fā)泡填充而成 主要起到吸音、隔 熱、減震和美化車內(nèi)環(huán)境等作用。我國(guó)的轎車頂棚一般使用 TPO發(fā)泡片材、玻璃纖維、無(wú)紡滌綸布材料層壓成型。為了追求豪華、舒適、手感好，現(xiàn)在的方向盤表面部分增加了桃木飾紋或真皮包皮等。如奧迪 A6轎車靠背上的緩沖墊可使用天然纖維（如椰子殼）浸膠材料，其特點(diǎn)是透氣性好；骨架材料可用 GMT（玻璃纖維氈片）取代鋼鐵材料。對(duì)于座椅的表皮材料， 60年代大多數(shù)采用 PVC人造革， 70年代開(kāi)始使用真皮織物包皮，織物材料主要是尼龍，預(yù)計(jì)聚酯織物包皮會(huì)逐年增加。 在美國(guó)，門內(nèi)裝飾板用 ABS或 P
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