【正文】 、 時間 、 壓力 測量不精確 (14）失效的潛在起因 /機理 126 熱處理不當 —— 時間、溫度 澆口 /通風不足 潤滑不足或無潤滑 零件漏裝或錯裝 磨損的定位器 磨損的工裝 定位器上有碎屑 損壞的工裝 不正確的機器設置 /不正確的程序編制 ? 應只列出具體的錯誤或故障情況 （ 如操作者未安裝密封件 ） ；不應使用含糊不清的詞語 （ 如操作者錯誤 、 機器工作不正常 ） 。 ? 定義：加工的零件離開工位前 ， 用線性控制方法能檢查出失效模式的可能性 。 ? 降低Ｏ：修改過程設計 ， 如工藝方法 ， 工藝參數(shù)；修改控制方法 。 :42:5812:42:58February 11, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 :42:5812:42Feb2311Feb23 ? 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 , February 11, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023年 2月 11日星期六 12時 42分 58秒 12:42:5811 February 2023 ? 1一個人即使已登上頂峰，也仍要自強不息。勝人者有力，自勝者強。 。 2023年 2月 11日星期六 12時 42分 58秒 12:42:5811 February 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時，你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 , February 11, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 ? RPN＝ S?O?D＝１～ 1000 ? RPN接受的一般原則： ?５ ?５ ?５＝１２５ 必須采取措施 ?４ ?４ ?４＝６４ 企業(yè)本身定是否采取措施 ?３ ?３ ?３＝２７ 可不采取措施 ? 顧客不要求時 ， 由小組確定 RPN值 。 ? 評價準則：見下表 。 （ 13）等級 125 ? 所謂失效的潛在起因是指失效是怎樣發(fā)生的，依據可以糾正或可以控制的原則予以描述。 ?對外部顧客用產品的性能來描述 ， ?噪音 、 粗糙 、 工作不正常 、 費力 、 異味 、 不能工作 、 工作減弱 、 不穩(wěn)定 、 間歇性工作 、牽引阻力 、 泄漏 、 外觀不良 、 車輛控制減弱； ?對下序用過程（工藝）性能來描述。 ?如車削 、 鉆孔 、 功絲 、 焊接 、 裝配等 。 本過程可能 產生 的失效 模式 的影響 ?過程 FMEA是在假定所設計的產品會滿足設計要求的基礎上進行的。如果沒有采取任何措施，將相關欄空白即可。 ? 一般措施原則： ? 降低 S： 修改產品設計 ， 如結構 、 材料；修改工藝方法 。 （１６）現(xiàn)行過程控制 104 探測度亦稱檢查水平。 ? 盡可能地列出每一失效模式的每一個潛在起因和 /或失效機理。 ? 典型的失效后果可能是但不限于以下情況： 噪音 粗糙 工作不正常 不起作用 外觀不良 異味 不穩(wěn)定 工作減弱 運行間歇 熱衰變 泄漏 不符合法規(guī) (11)潛在失效的后果 94 嚴重度是一給定失效模式最嚴重的影響后果的級別。 ? 這種潛在的失效模式可能會是更高一級的子系統(tǒng)或系統(tǒng)的潛在失效模式的起因或者是更低一級的部件的潛在失效模式的影響后果。 5)車型年 /項目 填入所分析的設計將要應用和 /或影響的車型年 /項目（如已知的話）。 注： 122項的舉例。 明 確 問題和現(xiàn)象； ? 167。 PPAP提交狀態(tài) 潛在失效模式與影響分析 Potential Failure Mode and Effects Analysis FMEA 概要 ? FMEA的歷史 20世紀 50年代 ,美國格魯曼公司開發(fā)了 FMEA,用于飛機制造業(yè)的發(fā)動機故障防范 ,取得了較好的成果 .美國航空及太空總署 (NASA)實施阿波羅登月計劃時 ,在合同中明確要求實施 FMEA. FMEA現(xiàn)在已被廣泛運用于飛機制造、汽車制造以及機電行業(yè)等多個領域。 R = 供方必須在適當?shù)膱鏊?，包括制造場所保存，顧客代表有要求時應易于得到。 散裝材料在散裝材料要求檢查表中。 18 檢驗輔具 檢驗輔具總清單。 圖樣編號 適用范 圍（車型）買方代碼 工程更改 級別 日期制造地點 供 應商代碼零件提交保證書 特殊 樣品 重新提交 其它表面 預處理 首批 發(fā)運 工程更改外 觀評價供應商表面加工信息 表面 預處理評價 客 戶代表簽字和日期糾正并繼續(xù)糾正和再提交表面特性合格顏色評價三色數(shù)據標樣編標樣批準日期材料類型材料來源色 彩 色 調 色品度 亮 度金屬光澤顏色供貨標志 零件處理意見D E * C M C 紅 黃 綠 藍 淡 深 灰 清晰 高 低 高 低電話 日期 客 戶代表簽名 日期外 觀批準報告15 散裝材料要求檢查表 僅用于散裝材料。 ? 散裝材料的 PSW，重量可不填。 12 控制計劃 ? 參見 AIAG 《 APQP和控制計劃 》 手冊。 ? 不符合時： ? 在 PPAP前提供糾正措施計劃 ? 100%檢驗，修訂控制計劃。 ? 結果報告標明： ? 設計記錄更改級別、編號、日期和試驗技術規(guī)范的更改級別。 ? 原始報告，或復印件，結果判定有不符合時， 提交前，與顧客協(xié)商。 7 尺寸檢驗結果 ? 按設計記錄和控制計劃進行尺寸驗證。 6 PFMEA ? 采用 AIAG 《 FMEA》 參考手冊。 4 D FMEA ? 針對有設計職責的組織。 1 設計記錄 11 實驗室資格文件 2 工程更改文件 12 控制計劃 3 顧客 工程批準 13 零件提交保證書 (PSW) 4 DFMEA(如適用 ) 14 外觀批準報告 (AAR) 5 過程流程圖 15 散裝材料要求檢查表 (僅適用于散裝材料 ) 6 P FMEA 7 尺寸結果 16 樣品產品 8 尺寸 /性能試驗結果記錄 17 標準樣品 9 初始過程研究 18 檢查輔具 10 MSA 19 顧客的特殊要求 PPAP提交資料說明 PPAP提交資料詳細說明： 1 設計記錄 有設計職責 全部的產品設計記錄，包括零件的 : 諸如：產品圖紙、技術要求、規(guī)范標準（材料、工程、制造、檢驗、試驗、標識等標準）、其它引用的相關標準 （如國家、企業(yè)標準） 散裝材料：原材料標識、成分、過程參數(shù)、成品技術規(guī)范和接收準則。適當時，初始小組可包括技術、制造、材料控制、采購、質量、銷售、現(xiàn)場服務、供應商和顧客方面的代表。 ? 有效的產品質量策劃依賴于高層管理者對努力達到使顧客滿意這一宗旨的承諾 。 輸出 ? 設計責任部門的輸出 ? 產品質量策劃小組的輸出 輸入 ? 設計目標 ? 可靠性和質量目標 ? 初始材料清單 ? 初始過程流程圖 ? 特殊產品和過程特性的初始清單 ? 產品保證計劃 ? 管理層支持 第三階段：過程設計和開發(fā) 輸出 (作為第四階段的輸入 ) ? 包裝標準 ? 產品／過程質量體系評審 ? 過程流程圖 ? 車間平面布置圖 ? 特性矩陣圖 ? 過程失效模式及后果分析 (PFMEA) ? 試生產控制計劃 ? 過程指導書 ? 測量系統(tǒng)分析計劃 ? 初始過程能力研究計劃 ? 包裝規(guī)范 ? 過程可靠性、可維修性報告 ? 管理者支持 第四階段：產品和過程確認 ? 輸出 (作為第五階段的輸入 ) ?試生產 ?測量系統(tǒng)評價 ?初始過程能力研究 ?生產件批準 ?生產確認試驗 ?生產控制計劃 ?質量策劃認定和管理者支持 第五階段：反饋、評定和糾正措施 輸出： ? (項目總結報告） ? 減少變差 ? 顧客滿意 ? 交付和服務 生產件批準程序 Production Part Approval Process PPAP 目的 ? 生產件批準程序（ PPAP）規(guī)定了生產件批準的一般要求，包括生產和散裝材料（見術語）。 3 顧客工程批準（如果需要） ? 當設計記錄有規(guī)定時，無論顧客設計的或自行設計的產品。 ? 對于共性零件，可采用通用的流程圖。 ? 一族相似零件和材料制造過程可采用共同的 FMEA。 ? 采用方便格式 ，覆蓋所有特性。 ? 以一種易懂的格式，列出試驗樣品數(shù)量和每項試驗的實際結果。 ? 短期分析，不預測時間變化和人、機、料、法、環(huán)、測量的波動所產生的影響。 ? 散裝材料： 一般不適用 ,可在策劃期與顧客協(xié)商。 13 零件提交保證書 （ PSW) ? 完成所有要求的測量和試驗，經過判定后 ,填寫 PSW。與本聲明有差異的地方我已在下面作了說明。 直到獲得同一零件號經顧客批準的新標準樣品。 在產品生命有效期內對檢驗輔具提供預防性維護。 等級 5 — 在供方制造場所準備保證書、產品、樣品和 整套的支持數(shù)據，以供評審。 散裝材料，可使用“散裝材料臨時批準”表格或相當?shù)谋砀瘛? DFMEA、過程流程圖等 PFMEA FMEA關聯(lián)性 過程控制計劃 反饋 指導 ?FMEA不是一個 “ 孤立 ” 的文件，上圖顯示的是某些通用的聯(lián)系 圖 1. FMEA羅輯順序 潛在失效模式 潛在失效后果 嚴重度S 級別 潛在失效起因 /機理 頻度 現(xiàn)行控制 探測度 D R P N 建議措施 責任及目標完成日期 措施結果 預防 探測 采取的措施 S O D RPN 子系統(tǒng) 功能要求 功能、特 性或要求 是什么？ 會是什么問題？ 無功能 部分功能 /功能 過強 /功能降級 功能間歇 非預期功能 后果是 什么？ 有多 糟糕 ？ 起因是 什么？ 發(fā)生的頻 率如何？ 怎樣能得到 預防和探測？ 該方法在 探測時 有多好？ 能做些什么？ 設計更改 過程更改 特殊控制 標準、程序或 指南的更改 80 失效模式分析 — 排列圖 ? 排列圖 用 從高到低 的順序排列成矩形，表示各原因出現(xiàn)頻率高低的一 種 圖表。 充分 組織人員 全面 觀察 ， 從 人、 機 、料、法、 環(huán) 、 測 方面 尋找 ； 167。 88 3)設計責任 填入整車廠、部門和小組。 ? 用盡可能簡明的文字來說明被分析項目要滿足設計意圖的功能 。 （１０）潛在失效模式 92 ? 典型的失效模式可包括，但不限于： 裂紋 變形 松動 泄漏 粘結 氧化 斷裂 不傳輸扭矩