【正文】 下午 12時(shí) 42分 58秒 下午 12時(shí) 42分 12:42: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專家告訴 。 2023年 2月 下午 12時(shí) 42分 :42February 11, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 :42:5812:42:58February 11, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 12:42:5812:42:5812:42Saturday, February 11, 2023 ? 1知人者智，自知者明。 12:42:5812:42:5812:422/11/2023 12:42:58 PM ? 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 下午 12時(shí) 42分 58秒 下午 12時(shí) 42分 12:42: ? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 2月 下午 12時(shí) 42分 :42February 11, 2023 ? 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 2023年 2月 11日星期六 下午 12時(shí) 42分 58秒 12:42: ? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 12:42:5812:42:5812:42Saturday, February 11, 2023 ? 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 12:42:5812:42:5812:422/11/2023 12:42:58 PM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 下午 12時(shí) 42分 58秒 下午 12時(shí) 42分 12:42: ? 沒有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 2023年 2月 下午 12時(shí) 42分 :42February 11, 2023 ? 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 2023年 2月 11日星期六 下午 12時(shí) 42分 58秒 12:42: ? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 12:42:5812:42:5812:42Saturday, February 11, 2023 ? 1乍見翻疑夢(mèng)，相悲各問年。 12:42:5812:42:5812:422/11/2023 12:42:58 PM ? 1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。 （１９）建議措施 ? 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 ? 降低 D： 增加控制手段；加大控制力度 。 ? 一般措施原則： ? 降低 S： 修改產(chǎn)品設(shè)計(jì) ， 如結(jié)構(gòu) 、 材料；修改工藝方法 。 ? 當(dāng)ｓ＞８ ， 必須采取措施 。 (17）探測(cè)度（ D） 133 已經(jīng)發(fā)生 失效起因 已經(jīng)發(fā)生 失效模式 運(yùn)用 現(xiàn)行過程控制 （ 查出失效起因 /失效模式 ）的方法 到顧客處的 漏網(wǎng)之魚 有 多少 ？ 推薦的 PFMEA探測(cè)度評(píng)價(jià)準(zhǔn)則 134 135 ? 定義：對(duì)工藝設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)的度量 。 ? 評(píng)價(jià)指標(biāo)： １ ～ １０ 級(jí)。 （１６）現(xiàn)行過程控制 132 ? 探測(cè)度亦稱檢查水平。 (15）頻度（ O） 129 失效模式 A原因 B原因 C原因 D原因 頻度 ？ 頻度 ？ 頻度 ？ 頻度 ？ 推薦的 PFMEA頻度評(píng)價(jià)準(zhǔn)則 130 131 ? 定義：指目前已經(jīng)采用的防止失效模式發(fā)生的過程控制方法 ， 防止不合格流入下序 ? 現(xiàn)行控制方法三種情況 （ 引用現(xiàn)行控制方法的順序 ） ? 阻止失效模式發(fā)生／阻止失效原因發(fā)生 ? 例如采用有效的防錯(cuò)技術(shù) ， 自動(dòng)定位 ， 自動(dòng)控制 ， 自動(dòng)限位 ，行程開關(guān) ， SPC， 連續(xù)監(jiān)控 ? 查明失效原因 ， 確定糾正措施 ? 例如初始過程能力分析 ， 找出變差的特殊原因 ， 因果圖 ， 排列圖 ? 查明失效模式：最終檢驗(yàn) 100％ 抽檢 ? 或者兩類過程控制： ? 預(yù)防：防止失效的起因 /機(jī)理或失效模式出現(xiàn)，或者降低其出現(xiàn)的幾率。 ? 評(píng)價(jià)方法：１～１０級(jí) 。 (14）失效的潛在起因 /機(jī)理 127 導(dǎo)致此 失效 模式 的發(fā)生 ? A原因 ？ B原因 ？ C原因 ？ D原因 ？ 128 ? 定義：指一個(gè)具體的失效原因，使失效發(fā)生的可能性大小的評(píng)價(jià)指標(biāo)。 ? 失效的許多起因往往并不是相互獨(dú)立的，要糾正或控制一個(gè)起因，需要考慮諸如試驗(yàn)設(shè)計(jì)之類的方法，來明確哪些起因起主要作用，哪些起因最容易得到控制。 ? 盡可能的列出可歸結(jié)到每一失效模式的每一個(gè)潛在起因。 ? 要注意符號(hào)的一致性： DFMEA、PFMEA和控制計(jì)劃，工藝文件，作業(yè)指導(dǎo)書，檢驗(yàn)文件都要標(biāo)注。 ? 特殊產(chǎn)品或過程特性符號(hào)及其使用服從于特定的公司規(guī)定 。嚴(yán)重度數(shù)值的降低只有通過設(shè)計(jì)更改或重新設(shè)計(jì)才能夠?qū)崿F(xiàn)。 ?如無法緊固、無法安裝 、無法鉆孔 /攻絲、不能連接、不匹配、無法加工表面、引起工裝過度磨損、損壞設(shè)備、危害操作者； （ １１ ）潛在失效后果 122 ? 嚴(yán)重度是一給定失效模式最嚴(yán)重的影響后果的級(jí)別。 ? 典型失效后果：用顧客的感受來描述 。 ? 典型的失效模式可能是但不局限于下列情況： 彎曲 毛刺 孔錯(cuò)位 斷裂 開孔太淺 漏開孔 轉(zhuǎn)運(yùn)損壞 臟污 開孔太深 表面太粗糙 變形 表面太平滑 開路 短路 貼錯(cuò)標(biāo)簽 ? 潛在失效模式用規(guī)范化或技術(shù)術(shù)語來描述 。 ９）過程／功能 120 ? 以對(duì)類似過程的比較和對(duì)顧客（最終使用者和后續(xù)工序）對(duì)類似部件的索賠研究為起點(diǎn)。 ? 列出所有工序，當(dāng)顧客不要求時(shí)，只列特殊性工序和重點(diǎn)工序 。 材料檢驗(yàn) 初車加工 鍛造毛胚 正火 入庫(kù) 精車加工 精加工孔 檢驗(yàn) 過程流程圖 格式 P a r t C e r t i f i ca t i o nF a m i l y n a m e D a t e ( O r i g . ) 日期（編制） P r e p a r e d b y （編制）474B P a r t N u m b e r （零件代號(hào) ) D a t e ( R e v . ) 日期（修訂） T i t l e （職務(wù)）Q S 1 7 0 1 1 3 1 P a r t N a m e （零件名稱） P a g e （頁） P h o n e N u m b e r （電話號(hào)碼）中間軸C r o ss F u n ct i o n a l T e a m M e m b e r s( 核心小組成員 )見核心小組成員名單S t e p ( 序號(hào) ) F a b( 制造 ) M o v e( 移動(dòng) )S t o r e( 貯存 )I n s p .( 檢驗(yàn) )O p e r a t i o n d e s c r i p t i o n （操作描述） I t e m ( 項(xiàng)目號(hào) )P r o d u c t C h a r a c t e r i s t i c s （產(chǎn)品特性） I t e m ( 項(xiàng)目號(hào) )C o n t r o l C h a r a c t e r i s t i c s （控制特性）1 毛坯入廠檢驗(yàn) 軸向尺寸，徑向尺寸2 用汽車專用盛具運(yùn)至 503 廠產(chǎn)品加工毛坯堆放區(qū)外觀 搬運(yùn)產(chǎn)品重量3 銑端面打中心孔 軸向尺寸，外圓尺寸，中心孔尺寸，各表面粗糙度，套車長(zhǎng)度銑削參數(shù)、鉆削參數(shù) ( 進(jìn)給量、轉(zhuǎn)速、吃刀量 )4 移動(dòng)到下一工序 輥式輸送帶速度5 精車 軸向尺寸，外圓尺寸，其余各部尺寸，各表面粗糙度，外圓及端面跳動(dòng)車削參數(shù) ( 進(jìn)給量、轉(zhuǎn)速、吃刀量 )6 移動(dòng)到下一工序 輥式輸送帶速度7 精車 軸向尺寸，外圓尺寸，其余各部尺寸，各表面粗糙度，各部位跳動(dòng)車削參數(shù) ( 進(jìn)給量、轉(zhuǎn)速、吃刀量 )8 移動(dòng)到下一工序 輥式輸送帶速度9 精車 軸向尺寸，外圓尺寸，其余各部尺寸，各表面粗糙度，各部位跳動(dòng)車削參數(shù) ( 進(jìn)給量、轉(zhuǎn)速、吃刀量 )10 人工搬運(yùn)到檢驗(yàn)臺(tái)11 檢驗(yàn) 外圓尺寸，軸向尺寸，外觀、表面粗糙度，徑向跳動(dòng)12 人工搬運(yùn)到下一工序13 銑槽 圓弧槽尺寸 , 外觀，表面粗糙度 銑削參數(shù) ( 進(jìn)給量、轉(zhuǎn)速、吃刀量 )14 移動(dòng)到下一工序 輥式輸送帶速度P R O C E S S FL O W D I A G R A M ( 過程流程圖 )118 PFMEA的標(biāo)準(zhǔn)表 過程 要求 潛在失效模式 潛在失效后果 嚴(yán)重度S 級(jí)別 潛在失效起因 /機(jī)理 頻度O 現(xiàn)行過程控制 預(yù)防 現(xiàn)行過程控制 探測(cè) 探測(cè)度 D R P N 建議措施 責(zé)任及目標(biāo)完成日期 措施結(jié)果 采取的措施 S O D RPN 功能 潛在失效模式及后果分析 （過程 FMEA） FMEA編號(hào)： 共 頁，第 頁 編制人 ： FMEA日期（編制） （修訂） 系統(tǒng) 子系統(tǒng) 部件 過程責(zé)任 年 車型年 /車輛類型 關(guān)鍵日期 年 核心小組 等 119 ? 過程指工序 ， 功能指工序的目的 。 ? 如果有的話 ， 相應(yīng)的設(shè)計(jì) FMEA中所明確的一些產(chǎn)品影響后果應(yīng)包括在內(nèi) 。 ?過程 FMEA不依靠改變產(chǎn)品設(shè)計(jì)來克服過程中的薄弱環(huán)節(jié) ， 但是它的確要考慮與計(jì)劃的制造或裝配過程有關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)特性 ， 以最大限度的保證產(chǎn)品能夠滿足顧客的要求和期望 。設(shè)計(jì)缺陷造成的影響及其避免措施由設(shè)計(jì)FMEA來解決 ； 因設(shè)計(jì)的薄弱環(huán)節(jié)而產(chǎn)生的潛在失效模式可包括在過程 FMEA中 ?過程 FMEA應(yīng)在制造策劃階段 ,生產(chǎn)工裝準(zhǔn)備之前、過程可行性分析階段或之前開始 ? 應(yīng)考慮到從單個(gè)部件到總成的所有的制造工序 （ 過程 ） 。 113 PFMEA準(zhǔn)備 ? 建立 PFMEA工作小組； ? 收集必要的資料 ?過程流程圖 ?特性矩陣圖 ?類似 PFMEA的資料 ?類似失效模式分析資料 ?特殊過程特性明細(xì)表 ?類似工序的工序能力指數(shù) Cpk ? 準(zhǔn)備 PFMEA表格 下 工序 經(jīng)銷商 最終 使用者 都是 PFMEA所要考慮的對(duì)象， 但最主要的是針對(duì) 最終 使用者 。 ?一般由負(fù)責(zé)制造 /裝配的工程師建立一個(gè)跨部門的多功能小組進(jìn)行 ?體現(xiàn)了一個(gè)工程師在任何制造策劃過程中正常經(jīng)歷的思維過程 ， 并使之規(guī)范化 。焦點(diǎn)應(yīng)永遠(yuǎn)是持續(xù)改進(jìn)。 ? 所有修改了的定級(jí)數(shù)值應(yīng)進(jìn)行評(píng)審。計(jì)算并記錄 RPN的結(jié)果。 21）采取的措施 ? 在措施實(shí)施之后，填入實(shí)際措施的簡(jiǎn)要說明以及生效日期。 ? 一般措施方法： ? 防錯(cuò)技術(shù) ? 監(jiān)視過程 ， SPC， 參數(shù)監(jiān)控 ? 檢驗(yàn) ? 分析思路 ? RPN高時(shí)，首先看現(xiàn)行控制方法是否充分，如果充分，應(yīng)改變工藝參數(shù)或工藝