【正文】 生產(chǎn)周期 ， 保障了現(xiàn)代化生產(chǎn)的高效進(jìn)行 。 傳統(tǒng)的交易過程中 ， 除了非實物交割的期貨交易 ， 一般的商流都必須伴隨相應(yīng)的物流活動 ， 即按照需方 (購方 )的需求將商品實體由供方 (賣方 )以適當(dāng)方式 、 途徑向需方 (購方 )轉(zhuǎn)移 。 過去 ， 人們在研究生產(chǎn)活動時 ， 主要注重一個一個的生產(chǎn)加工過程 ， 而忽視了將每一個生產(chǎn)加工過程串在一起 ， 使得一個生產(chǎn)周期內(nèi) ， 物流活動所用的時間遠(yuǎn)多于實際加工的時間 。 而美國的物流管理技術(shù)自1915年發(fā)展至今已有 80多年的歷史 ， 通過利用各種機械化 、 自動化工具及計算機和網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備 ， 早已日臻完善 。 物流管理最終目標(biāo)：支持物流從原始供應(yīng)商 ， 經(jīng)過多個生產(chǎn) 、 運輸環(huán)節(jié)到達(dá)最終顧客 。包括訂貨、付款條件、交貨時間、地點等。 電子商務(wù)條件下物流管理 ? 電子商務(wù)物流的特點 ? 現(xiàn)代物流技術(shù) ? 電子商務(wù)物流發(fā)展趨勢 電子商務(wù)物流的特點 （ 1） 物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實時化、物流信息存儲的數(shù)字化等。 如臺灣電腦業(yè) 90年代創(chuàng)造的“全球運籌式產(chǎn)銷模式”，其基本點是按照客戶定單組織生產(chǎn)，生產(chǎn)采取分散形式，將全世界的電腦資源都利用起來，采取外包的形式將一臺電腦的所有零部件、元器件、芯片外包給世界各地的制造商去生產(chǎn)，然后通過全球的物流網(wǎng)絡(luò)將這些零部件、元器件和芯片發(fā)往同一個物流配送中心進(jìn)行組裝，由該物流配送中心將組裝的電腦迅速發(fā)給訂戶。 現(xiàn)代物流技術(shù) （ 1） 條碼技術(shù)借助自動識別技術(shù)、 POS系統(tǒng)、 EDI等現(xiàn)代技術(shù)手段，解決了數(shù)據(jù)錄入和數(shù)據(jù)采集的 瓶頸 問題，可以隨時了解有關(guān)產(chǎn)品在供應(yīng)鏈上的位置，并即時作出反應(yīng)。 現(xiàn)代物流技術(shù) （ 3） EDI主要應(yīng)用于以下企業(yè) : ? 制造業(yè)： JIT以減少庫存量及生產(chǎn)線待料時間，降低生產(chǎn)成本。 現(xiàn)代物流技術(shù) （ 5） GIS 可 利用強大的地理數(shù)據(jù)功能完善物流分析技術(shù) : ? GIS (Geographical Information System) 技術(shù)及應(yīng)用 ? 車輛路線模型 :用于解決一個起始點、多個終點的貨物運輸中如何降低物流作業(yè)費用，并保證服務(wù)質(zhì)量的問題，包括決定使用多少輛車，每輛車的路線等。 電子商務(wù)物流的發(fā)展趨勢 電子商務(wù)時代，由于企業(yè)銷售范圍的擴大，企業(yè)和商業(yè)銷售方式及最終消費者購買方式的轉(zhuǎn)變，使得送貨上門等業(yè)務(wù)成為一項極為重要的服務(wù)業(yè)務(wù)，促使了物流行業(yè)的興起。可由公用配送中心管理，也可自行管理，但主要是提供服務(wù)；也有的產(chǎn)權(quán)屬生產(chǎn)商，交專門物流公司管理。 電子商務(wù)物流的發(fā)展趨勢 （ 3） 要提供最佳的服務(wù)，物流系統(tǒng)必須有良好的信息處理和傳輸系統(tǒng)。此外， 大量牽涉到合作伙伴的貿(mào)易問題，使高 素質(zhì)、高水平的管理人員成為新的問題 。 此時的信息流處于一個極為重要的地位 ， 它 貫穿了商品交易過程的始終 ，在一個更高的位置對商品流通的整個過程進(jìn)行控制 ， 記錄整個商務(wù)活動的流程 ， 是分析物流 、 導(dǎo)向資金流 、 進(jìn)行經(jīng)營決策的重要依據(jù)。 ? 操作運行子系統(tǒng) ：指觀測和控制加工子系統(tǒng)，也包括所有運行支持系統(tǒng) 。管理決策由集中轉(zhuǎn)向分散，管理的本質(zhì)也由控制轉(zhuǎn)變成協(xié)調(diào)。 ? 預(yù)測及需求管理技術(shù) 以過去的訂單及發(fā)貨單為基礎(chǔ)，有十幾種統(tǒng)計預(yù)測方法可供應(yīng)用。這項技術(shù)是從離散制造業(yè)的物料需求計劃 MRPⅡ 發(fā)展起來的，雖然每年增長率高達(dá) 35%，但主要還是用于離散制造業(yè)，而對流程工業(yè)尚缺乏成熟可靠的技術(shù)。 美國著名的咨詢公司 AMR Research ，在今后 5年中，垂直集成的市場銷售額將以每年 35%的速率增長。 :06:4614:06Feb238Feb23 1故人江海別，幾度隔山川。 14:06:4614:06:4614:062/8/2023 2:06:46 PM 1成功就是日復(fù)一日那一點點小小努力的積累。 , February 8, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023年 2月 8日星期三 2時 6分 46秒 14:06:468 February 2023 1一個人即使已登上頂峰，也仍要自強不息。勝人者有力，自勝者強。 2023年 2月 8日星期三 下午 2時 6分 46秒 14:06: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 2023年 2月 下午 2時 6分 :06February 8, 2023 1行動出成果，工作出財富。 提倡標(biāo)準(zhǔn)化，以便于采用不同供應(yīng)商的軟件集成為統(tǒng)一系統(tǒng)。建立能反映這些物理和化學(xué)過程的數(shù)學(xué)模型是最核心、最本質(zhì)的技術(shù)。 ? 調(diào)度排產(chǎn)技術(shù) 調(diào)度排產(chǎn)優(yōu)化的目標(biāo)常常是生產(chǎn)成本最低。 跨國家地區(qū)跨企業(yè)的協(xié)調(diào)管理作用離開網(wǎng)絡(luò)技術(shù)顯然是無法實現(xiàn)的。 ? 管理子系統(tǒng)： 指在供應(yīng)鏈中所有的人工決策者，包括操作工、管理人員、供銷人員及工程技術(shù)人員。 企業(yè)內(nèi)部 SCM集成 企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈涉及從新產(chǎn)品的研發(fā) 、 工程設(shè)計放大 、 工廠投運 、 原料采購 、 生產(chǎn)制造 、 儲存管理 、 發(fā)配運輸和履行訂單直到客戶服務(wù)及市場需求預(yù)測的全過程 。生產(chǎn)廠集中精力制造產(chǎn)品、降低成本、創(chuàng)造價值；物流企業(yè)則專心于物流服務(wù)。 ECR可做到按客戶需要進(jìn)行生產(chǎn)，大大增加倉庫吞吐量。 ? 一流的服務(wù) —— 物流企業(yè)的追求 配送中心應(yīng)考慮“客戶要我提供哪些服務(wù)”，即“拉 ” (Pull)， 而非僅考慮“我能為客戶提供哪些服務(wù)”，即“推” (Push)。 電子商務(wù)物流的發(fā)展趨勢 （ 1） 一體化的配送中心不僅提供儲運服務(wù)，還須按客戶要求開展配貨、配送和各種高附加值的服務(wù)。 現(xiàn)代物流技術(shù) （ 6） 全球定位系統(tǒng)具有在海陸空全方位實時三維導(dǎo)航與定位能力 : ? GPS (Global Positioning System) 技術(shù)及應(yīng)用 ? 用于汽車自定位、跟蹤調(diào)度：車輛導(dǎo)航將成為未來全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)應(yīng)用的主要領(lǐng)域之一。 現(xiàn)代物流技術(shù) （ 4） RF適于物料跟蹤、運載工具和貨架識別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換的場合。 EDI是供應(yīng)鏈上信息流運作的有效方法 . ? EDI技術(shù) EDI的目的是充分利用現(xiàn)有計算機及通訊網(wǎng)絡(luò)資源，提高貿(mào)易伙伴間通信的效益，降低成本。它要求物流配送中心根據(jù)消費需求“多品種、小批量、多批次、短周期”的特點，靈活組織和實施物流作業(yè)。 ? 物流 自動化 這些設(shè)施在發(fā)達(dá)國家已普遍用于物流作業(yè)流程中，而在我國由于物流業(yè)起步晚，發(fā)展水平低，自動化技術(shù)的普及還需相當(dāng)長的時間。包括勞務(wù)工作量計劃、質(zhì)量監(jiān)督、出勤率等。多余的庫存、頻繁的存貨脫銷、拙劣的商品周轉(zhuǎn)和過多的降價都會減少利潤。 物流管理概念 （ 2） 所謂物流管理是指在社會再生產(chǎn)過程中 ， 根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律 ， 應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法 ， 對物流活動進(jìn)行計劃 、 組織 、 指揮 、 協(xié)調(diào) 、 控制和監(jiān)督 ， 使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合 ， 以降低物流成本 ， 提高物流效率和經(jīng)濟效益 。 物流的分類 （ 2） ? 銷售物流 ? 回收物流 是企業(yè)伴隨銷售活動將產(chǎn)品所有權(quán)轉(zhuǎn)給用戶的活動 。 他們只需上網(wǎng)搜索 、 查看 、 挑選 ， 就可以完成整個購物過程 。 整個生產(chǎn)過程實際上就是系列化的物流活動 。 供應(yīng)鏈