市場物流人才的現(xiàn)狀與發(fā)展-文庫吧在線文庫
【正文】 w 固定設(shè)備的投入：車輛、倉庫、人員的投入w 運輸費用的支出：各條線路上運輸費用的總計w 裝卸費用的支出：裝卸設(shè)備與人員的費用支出w 保管費用的支出：倉庫的人員與日常用品的支出以及日常維護(hù)的費用支出w 包裝費用的支出：為了便于流通產(chǎn)生的包裝、捆扎、固定及人員費用。w 五是 專業(yè)師資缺乏， 高職院校從事物流教育的多是轉(zhuǎn)行而來，專業(yè)知識缺乏系統(tǒng)性和實踐經(jīng)驗。盡管物流學(xué)歷教育發(fā)展較快，但還存在不少問題。目前國內(nèi)的大批物流企業(yè)中，操作崗位使用了大量的農(nóng)民工，這些人員很少接受過系統(tǒng)的物流操作培訓(xùn)，大部分不具備物流相關(guān)知識，對操作原理、各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的銜接、作業(yè)流程、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)規(guī)范、現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用等知識知之甚少。一方面，我國物流市場龐大，物流用固定資產(chǎn)投資加速，對物流操作人才產(chǎn)生巨大需求。 w 無錫是華東貨運市場第二大規(guī)模城市。引進(jìn)國際知名物流企業(yè)，加強(qiáng)與內(nèi)地大型物流企業(yè)合作。高新技術(shù)開發(fā)區(qū)中外運高新物流中心投資 2億元人民幣進(jìn)行二、三期擴(kuò)建，并作為核心企業(yè)，帶動建設(shè)高新區(qū)物流園。因此，江蘇省現(xiàn)代物流業(yè)將以較快速度發(fā)展，并將成為江蘇省經(jīng)濟(jì)新的增長點。外高橋現(xiàn)代物流人才培訓(xùn)基地的建立，體現(xiàn)了政府、高校、企業(yè)優(yōu)勢互補(bǔ)、共同開發(fā)人力資源的新思路和新機(jī)制。物流人才的現(xiàn)狀與發(fā)展 主講人：陸宏斌 2023年 7月 1日一個地區(qū)的看哪三方面w 一、政府服務(wù)體系w 二、金融服務(wù)體系w 三、物流服務(wù)體系目前長三角現(xiàn)代物流業(yè)現(xiàn)狀w 長三角地區(qū)是中國城市化程度最高、綜合經(jīng)濟(jì)實力最強(qiáng)的區(qū)域之一。現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)實上海重點發(fā)展的四大新興產(chǎn)業(yè)之一，外高橋則是上海發(fā)展物流的關(guān)鍵平臺。目前的最大問題就是利用率太低，技術(shù)含量低，江蘇省只要加以技術(shù)改造、加以市場化整合利用，所有的這些資源都將為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展提供良好的物質(zhì)基礎(chǔ)。其中部分重點物流項目中，本地企業(yè)投資的，如工業(yè)園區(qū)的蘇州物流中心，該中心擁有 9萬平方米各類普通和保稅、監(jiān)管立體倉庫， 3萬平方米的集裝箱堆場， 萬平方米的物流綜合大廈和先進(jìn)的資訊管理和交易平臺，園區(qū)管委會將通過這家核心企業(yè)，吸引海內(nèi)外物流企業(yè)和服務(wù)機(jī)構(gòu)進(jìn)駐， 3年內(nèi)擴(kuò)展為占地 3平方公里的現(xiàn)代物流園。大力發(fā)展第三方物流，加快傳統(tǒng)儲運企業(yè)的產(chǎn)權(quán)改造。w 無錫已推行與海關(guān)陸路中轉(zhuǎn)，使企業(yè)貨物從香港經(jīng)深圳黃岡到無錫只需３６至４８小時，運輸成本比空運低，只為空運的６折。常州w 錫常都市圈作為長江三角洲腹地，既可以以長江岸線資源開發(fā)利用的港口和水源地建設(shè)，來要彌補(bǔ)上海的不足，又可以充分發(fā)揮自己在港口、航道上的比較優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢。 技能型人才匱乏制約物流業(yè)發(fā)展w 需求大而從業(yè)人員素質(zhì)低 w 物流教育難以滿足社會需要 需求大而從業(yè)人員素質(zhì)低 w 目前國內(nèi)物流操作人才嚴(yán)重短缺。據(jù)調(diào)查，國內(nèi)各類企業(yè)中物流操作崗位的從業(yè)人員主要來源于兩個方面：一是從傳統(tǒng)的倉儲和運輸企業(yè)的搬運、裝卸等崗位轉(zhuǎn)移而來；二是直接招聘農(nóng)民工。 物流教育難以滿足社會需要 w 隨著信息技術(shù)、自動倉儲技術(shù)、包裝技術(shù)、裝卸搬運技術(shù)及相應(yīng)設(shè)備大量在物流活動中的應(yīng)用，以及市場物流服務(wù)質(zhì)量的要求，對物流操作人員的素質(zhì)要求也在迅速提高。物流專業(yè)實務(wù)性強(qiáng)，實踐教學(xué)環(huán)節(jié)多，需要面向企業(yè)，在真實的情景中教和訓(xùn)，但依目前高職院校的財力配置情況，難以保證有充裕的投入。中國物流與采購聯(lián)合會和省、市物流行業(yè)組織要幫助職業(yè)院校組織建立由行業(yè)組織、企事業(yè)單位等參加的專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會，在人才需求信息、就業(yè)指導(dǎo)與服務(wù)等方面給予支持；幫助職業(yè)院校的畢業(yè)生取得用人單位認(rèn)可的、有利于學(xué)生就業(yè)的資格認(rèn)證；要積極參與專業(yè)師資的培訓(xùn)組織工作，選派符合條件的管理人員和業(yè)務(wù)骨干到職業(yè)院校擔(dān)任兼職教師，組織職業(yè)院校的專業(yè)師資到企業(yè)調(diào)研或國外研修培訓(xùn)；鼓勵企業(yè)為職業(yè)院?，F(xiàn)場教學(xué)或?qū)嵙?xí)提供方便，支持有條件的企業(yè)與院校合作建立實訓(xùn)基地。w 14%的生 產(chǎn) 企 業(yè) 和商 業(yè) 企 業(yè)認(rèn)為 信息的準(zhǔn)確及 時 性差 。w 有 21%的生 產(chǎn) 企 業(yè)認(rèn)為 作 業(yè) 速度慢 ， 19%的商 業(yè) 企 業(yè)認(rèn)為 無網(wǎng)絡(luò) 服 務(wù) 。 五月 21五月 2104:27:4704:27:47May 13, 2023w 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 五月 2104:27:4804:27May2113May21w 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 五月 21五月 21Thursday, May 13, 2023w 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023/5/13 4:27:4804:27
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