【正文】 到 9390、 353 684 3492萬(wàn)臺(tái)，分別占全球同類產(chǎn)品總量的 50%、 34%、 67%和 35%左右。 根本原因 —— 我國(guó)自身過(guò)分依賴比較優(yōu)勢(shì)和 技術(shù)引進(jìn)，從而嚴(yán)重忽視和缺 失和產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力的建造。 （ 2） 培育和發(fā)展新的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，尤其要把握住當(dāng)今國(guó)際分工深化和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶來(lái)的機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。 謝 謝 演講完畢，謝謝觀看！ 。同時(shí)還要積極采取支撐自主創(chuàng)新的財(cái)稅金融政策，發(fā)展創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)投資，完善激勵(lì)保障機(jī)制。電冰箱、空調(diào)器生產(chǎn)的核心技術(shù)與關(guān)鍵部件如壓縮機(jī)和磁控管等均由家電跨國(guó)公司掌控，將我國(guó)家電生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品鎖定在世界家電產(chǎn)業(yè)鏈的低端地位?？鐕?guó)公司還從控制技術(shù)擴(kuò)散轉(zhuǎn)向搶先制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以便擠壓和抑制中國(guó)汽車企業(yè)的自主發(fā)展，雖然我國(guó)出讓了國(guó)內(nèi)巨大的汽車市場(chǎng)，卻未換回包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等在內(nèi)的汽車制造核心技術(shù)。 （ 2）市場(chǎng)不斷開(kāi)放，結(jié)構(gòu)趨于優(yōu)化 跨國(guó)公司的進(jìn)入打破了原有汽車行業(yè)由國(guó)有企業(yè)一統(tǒng)天下的格局，也加快了我國(guó)汽車行業(yè)的重組并購(gòu)進(jìn)程，提高了我國(guó)汽車行業(yè)生產(chǎn)的市場(chǎng)集中度。 2023年我國(guó)企業(yè)跨國(guó)投資比率為 %。 （ 3）跨國(guó)公司對(duì)加工貿(mào)易占出口產(chǎn)品比重的影響 跨國(guó)公司投資采取的“三來(lái)一補(bǔ)”方式，極大地促進(jìn)了我國(guó)加工貿(mào)易的發(fā)展，使得出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)由一般貿(mào)易為主轉(zhuǎn)向加工貿(mào)易為主。 ? 國(guó)際化涵義 指一國(guó)經(jīng)濟(jì)及市場(chǎng)由單向開(kāi)放向全方位開(kāi)放的轉(zhuǎn)化并與全球經(jīng)濟(jì)融為一體的過(guò)程 。 另一方面，跨國(guó)公司在與我國(guó)國(guó)有企業(yè)的合作與競(jìng)爭(zhēng)中，提高了一大批國(guó)有企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，并也促進(jìn)了非國(guó)有企業(yè)的快速發(fā)展。 ?市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)化的測(cè)量指標(biāo) 跨國(guó)公司對(duì)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)及市場(chǎng)化影響集中體現(xiàn)在對(duì)企業(yè)比例構(gòu)成、行業(yè)市場(chǎng)占有率、企業(yè)市場(chǎng)行為和效率等方面的變化情況。產(chǎn)業(yè)的發(fā)展強(qiáng)有力地帶動(dòng)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)總量的迅速增長(zhǎng)，短短十年間我國(guó)快速成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，促進(jìn)我國(guó)工業(yè)化由中期的前半階段進(jìn)入工業(yè)化中期的后半階段。經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，我國(guó)三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生明顯變化，第一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比重從 1992年的%下降到 2023年的 %，第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)的比重分別從 1992年的 %和 %上升到 2023年的%和 %。 四、跨國(guó)公司對(duì)我國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響 產(chǎn)業(yè)發(fā)展界定 這里是在總量基礎(chǔ)上從結(jié)構(gòu)角度進(jìn)行界定，產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要是指產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)（三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)）、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)（產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)）和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（產(chǎn)品貿(mào)易結(jié)構(gòu)）的合理化、高級(jí)化和優(yōu)化過(guò)程，即產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化過(guò)程。比較優(yōu)勢(shì)理論 （二）對(duì)外開(kāi)放作為我國(guó)基本國(guó)策的重大意義 。 ? 1984年 明確提出“把對(duì)外開(kāi)放作為長(zhǎng)期的基本國(guó)策”。 3. 經(jīng)濟(jì)全球化是借助跨國(guó)公司來(lái)實(shí)現(xiàn)資本控制的全球化 尤其是以發(fā)達(dá)國(guó)家的巨型跨國(guó)公司為重要載體。 2. 經(jīng)濟(jì)全球化是以壟斷資本為主導(dǎo)的全球化 是一種大資本的全球化、強(qiáng)勢(shì)資本的全球化、獨(dú)占資本的全球化乃至霸權(quán)資本的全球化。 ? 1980年 開(kāi)始試行四個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)（深圳、珠海、汕頭、廈門）。 另一方面是指放寬限制政策（對(duì)應(yīng)保內(nèi)抵外政策），放開(kāi)和取消各種保護(hù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的措施（如關(guān)稅壁壘、貿(mào)易保護(hù)、數(shù)量限制等）。 （三）對(duì)外開(kāi)放的基本格局 改革開(kāi)放 30年已形成了 經(jīng)濟(jì)特區(qū) 沿海港口開(kāi)放城市 沿海經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū) 沿江沿邊開(kāi)放帶 內(nèi)陸省市開(kāi)放區(qū)域等 全國(guó)從東到西從南到北的全方位、多層次的對(duì)外開(kāi)放格局 （三）對(duì)外開(kāi)放的基本格局 (1980年 ) 深圳、珠海、汕頭、廈門 （ 1984年） 開(kāi)放大連、青島、天津、上海、廣州、北海等 14個(gè)沿海城市 （從點(diǎn)到線） （ 1985年）長(zhǎng)三角、珠三角、閩南三角地開(kāi)辟為開(kāi)放區(qū) （從線到片） 90年代以后 （ 1）保稅區(qū) （ 2）開(kāi)發(fā)區(qū)：天津新區(qū)、上海陸家嘴等 （上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū) （四）對(duì)外開(kāi)放的基本形式 （進(jìn)出口貿(mào)易） 間接投資（國(guó)際信貸、國(guó)際債券等） 直接投資（三資企業(yè)即合資、合作、獨(dú)資） ，如離岸金融本幣互換等 (；議） 三、跨國(guó)公司基本理論及其當(dāng)今實(shí)踐發(fā)展最新動(dòng)態(tài) （一）跨國(guó)公司理論研究淵源及現(xiàn)狀 （二）跨國(guó)公司當(dāng)今發(fā)展最新動(dòng)態(tài) （一）跨國(guó)公司理論研究淵源及現(xiàn)狀 國(guó)際貿(mào)易理論 3. 通過(guò)非股權(quán)控制方式建造國(guó)際垂直生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)化體系 跨國(guó)公司憑借品牌、協(xié)議、分包、許可證等非股權(quán)控制方式，在全球范圍內(nèi)進(jìn)行“垂直專業(yè)化生產(chǎn)”或“零散化生產(chǎn)”，打破了以獨(dú)資、控股、參股等股權(quán)形式治理垂直一體化生產(chǎn)的傳統(tǒng)方式，實(shí)現(xiàn)了跨國(guó)公司對(duì)國(guó)際垂直生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)化體系的超強(qiáng)控制。我國(guó)三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在改革以前一直處于低水平和失衡狀態(tài)，即第一產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱 ,第二產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢，第三產(chǎn)業(yè)極不發(fā)達(dá)。 摩托羅拉在天津 以上 積極效應(yīng) 集中體現(xiàn)為：跨國(guó)公司投資促進(jìn)了我國(guó)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，致使產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和工業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)加快。 （ 二）跨國(guó)公司對(duì)我國(guó)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)及市場(chǎng)化進(jìn)程的影響 ?市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)化的關(guān)系及其作用 市場(chǎng)結(jié)構(gòu)是市場(chǎng)化的重要組成部分，市場(chǎng)化又是實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的重要制度基礎(chǔ)，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入成熟階段的重要標(biāo)志之一。 （ 3）跨國(guó)公司對(duì)企業(yè)行為和效率的影響情況 一方面，跨國(guó)公司對(duì)國(guó)有企業(yè)的控股或并購(gòu)，改變了原有企業(yè)的單一資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，而且通過(guò)產(chǎn)權(quán)界定、資產(chǎn)評(píng)估、建立法人治理結(jié)構(gòu)等，使得改制后的國(guó)有企業(yè)開(kāi)始成為市場(chǎng)主體，促進(jìn)了國(guó)有企業(yè)的行為市場(chǎng)化。 （三）跨國(guó)公司對(duì)我國(guó)產(chǎn)品（貿(mào)易）結(jié)構(gòu)及國(guó)際化進(jìn)程的影響 1. 產(chǎn)品（貿(mào)易）結(jié)構(gòu)、國(guó)際化涵義及其測(cè)量指標(biāo) ? 產(chǎn)品（貿(mào)易）結(jié)構(gòu)涵義 又稱產(chǎn)品進(jìn)出口結(jié)構(gòu) ,是指不同類別的進(jìn)口產(chǎn)品或出口產(chǎn)品占全部進(jìn)口產(chǎn)品或出口產(chǎn)品的比重及其相互關(guān)系 ,它一般包括進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，在此著重考察出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)?？梢?jiàn)，跨國(guó)公司已成為我國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)品出口的主力軍。 跨國(guó)公司來(lái)華投資帶動(dòng)了我國(guó)出口企業(yè)及產(chǎn)業(yè)的外向型發(fā)展，并為我國(guó)企業(yè)走出國(guó)門參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和對(duì)外投資起到了領(lǐng)引作用，從而加快了我國(guó)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化步伐。 2023年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量雙雙位居世界第一 。 （ 2） 汽車產(chǎn)業(yè)寡頭壟斷（外資控制） （ 3）實(shí)施技術(shù)壁壘，搶先制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 跨國(guó)公司嚴(yán)格構(gòu)筑汽車技術(shù)壁壘，不斷拉大我國(guó)汽車生產(chǎn)技術(shù)與跨國(guó)公司之間的技術(shù)落差。 （ 2）核心技術(shù)，關(guān)鍵部件受制于人（缺乏自主知 識(shí)產(chǎn)權(quán)的專利） 號(hào)稱“彩電生產(chǎn)第一大國(guó)”的我國(guó)，幾乎沒(méi)有一項(xiàng)專利。 一是 從政府角度來(lái)看，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新的支持力度，重點(diǎn)選擇并大力開(kāi)發(fā)對(duì)我國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重大帶動(dòng)作用的高新技術(shù)、重大行業(yè)技術(shù)，制定重要產(chǎn)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 當(dāng)務(wù)之急應(yīng)實(shí)