【正文】 宣傳中認(rèn)同中國聯(lián)通的服務(wù)態(tài)度 ? 服務(wù)種類齊全 :由于受到國家政策的支持 ,聯(lián)通公司的經(jīng)營范圍較中國移動大得 ? 多 ,這意味著用戶在一家公司就可以完成其所需的各種服務(wù)項(xiàng)目 . ? 品牌形象好 :品牌形象趨于平民化 ,和消費(fèi)者的距離較近 ,由于一開始和中國移動 ? 有過于懸殊的差距 ,因此在軟件服務(wù)方面較為注重 ,從而贏得了口碑 ,消費(fèi)者對服 ? 務(wù)的評價比中國移動好 . ? 政策優(yōu)勢大 :是國內(nèi)唯一經(jīng)營電信項(xiàng)目最為齊全的綜合性公司 ,國家有意縮小和 ? 中國移動的距離 ,在信息化社會的發(fā)展中將最具有潛力 . ? 硬件設(shè)備好 :由于公司組建時間比中國移動晚 ,因此可以采用最為先進(jìn)的設(shè)備 ,從 ? 而保障了通話質(zhì)量 . ? 經(jīng)過這幾年的運(yùn)做 ,使感受的網(wǎng)絡(luò)覆蓋率大幅度提升 ,提高了可通話區(qū)域面積和 ? 通話質(zhì)量 ,發(fā)展速度是中國移動所無可比擬的 中國聯(lián)通的分析 ? 劣勢 : ? 網(wǎng)絡(luò)覆蓋面少 ,使可通話區(qū)域和通話質(zhì)量受到限制 ,由此而產(chǎn)生的不良 ? 口碑教多 ,并且在一定程度上根深蒂固 ,對于移動通信來說是一個致命的 ? 弱點(diǎn) ? 服務(wù)時間短 ,是消費(fèi)者對其成熟性和穩(wěn)定性存在疑慮 ,公司的品牌形象定 ? 位在一定程度上顯得不夠清晰 ? 品牌形象低 ,由于一開始就從價格上和中國移動競爭 ,從而在一定程度上 ? 造成了低質(zhì)廉價的負(fù)面影響 ,造成消費(fèi)購買時的障礙 . ? 經(jīng)營時間短 ,品牌沉積比較少 ,因此造成品牌第一提及率低 ,在品牌消費(fèi) ? 習(xí)慣上對比中國移動存在較大劣勢 ? 近幾年的發(fā)展速度過快 ,已經(jīng)引起了中國移動的強(qiáng)烈重視 ,從而加大了其 ? 自身的市場拓展工作 ,由過去的自然推廣想目前的策略化推廣改進(jìn) ,增加 ? 了未來市場工作的難度 ? 終端代理網(wǎng)點(diǎn)的服務(wù)質(zhì)量等有待于進(jìn)一步提高 中國聯(lián)通的分析 ? 機(jī)會 : ? 中國移動從中國電信分離出來后原有的官僚作風(fēng)等依然存在 ,在市場推廣和服務(wù)改進(jìn)等方面存在遲鈍的現(xiàn)象 ? 由于中國移動早期的種種收費(fèi)過高和計(jì)費(fèi)不透明等弊端不斷被公眾所揭露 ,使其品牌形象的損壞進(jìn)程在不斷加劇中 ,而中國移動至今未在言論或行動上將這些現(xiàn)象予以更改 ,已經(jīng)有一部分消費(fèi)者開始轉(zhuǎn)向聯(lián)通 ? 中國移動早期的不規(guī)范管理而帶來的弊端正不斷顯現(xiàn)出來 ,并且由于規(guī)模的過于龐大而帶來的缺乏靈活性正不斷給中國移動已經(jīng)受損的品牌形象帶來更大的傷害 ? 由于互連網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展以及深入生活等因素 ,從而使通訊領(lǐng)域不斷的擴(kuò)大 ,而所增加的許多項(xiàng)目是中國移動無法經(jīng)營的 ,將在競爭中缺乏相應(yīng)的可提供產(chǎn)品內(nèi)容 ,聯(lián)通在時尚科技方面將對中國移動造成巨大沖擊 中國聯(lián)通的分析 機(jī)會 : 業(yè)務(wù)發(fā)展突飛猛進(jìn) ,電信業(yè)務(wù)總量和通信業(yè)務(wù)總量大 幅度成長 全省全網(wǎng)貫通、通訊能力大幅度提高 整體實(shí)力和競爭力大大加強(qiáng) 內(nèi)部經(jīng)營管理機(jī)制進(jìn)一步完善 無論網(wǎng)絡(luò)發(fā)展速度還是用戶增長速度都大大超過江蘇 移動 ,在整個通訊市場的占有份額不斷上升 原有移動的模擬網(wǎng)用戶到了轉(zhuǎn)換網(wǎng)絡(luò)的時候 中國聯(lián)通的分析 ? 威脅 : ? 中國移動目前已經(jīng)在一定程度上意識到自己的不足之處 ,也開始 ? 展開了一些改變形象的措施 ,例如設(shè)立 1860服務(wù)熱線等 ? 中國移動正在通過不同的方式來縮短和中國聯(lián)通最大的劣勢 ? 價格 ? 消費(fèi)者對于中國電信和中國移動分離一事認(rèn)知度不夠 ,從而使 ? 中國移動在一定程度上可以借助與中國電信 ,使中國聯(lián)通的品種 ? 齊全優(yōu)勢被淡化 ? 中國移動也在服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行整改和提升 ,以期待縮短和 ? 聯(lián)通之間的差距 ,從而通過網(wǎng)絡(luò)覆蓋的優(yōu)勢得以更好的發(fā)揮 ? 隨著的到來 ,未來的市場競爭者可能更多 ,將加劇市場拓展 ? 的難度 競 爭 對 手 一個近乎壟斷的電訊企業(yè) 中國移動的分析 ? 優(yōu)勢 : ? 網(wǎng)絡(luò)覆蓋面大 ,提供的可通話區(qū)域和通話質(zhì)量要高出 ? 聯(lián)通許多 ? 經(jīng)營時間長 ,品牌較聯(lián)通更能深入人心 ,更能使消費(fèi) ? 者耳聞目熟 ? 服務(wù)質(zhì)量在不斷提升中 ? 企業(yè)規(guī)模遠(yuǎn)大于中國聯(lián)通 ,投資實(shí)力和推廣力度方面 ? 有無可比擬的優(yōu)勢 中國移動的分析 ? 劣勢 ? 服務(wù)質(zhì)量差 ,原來由于獨(dú)家壟斷經(jīng)營而帶來的官僚作風(fēng)依然存在 , ? 使消費(fèi)者的反感情緒不斷增加 ,傷害的品牌形象 ,使?jié)撛谫徺I者 ? 在購買決策過程中產(chǎn)生不穩(wěn)定因素 ? 各種負(fù)面報道不斷涌現(xiàn) ,較多出現(xiàn)在不合理收費(fèi)和收費(fèi)的不透明 ? 性 ,諸如此類的報道不時出現(xiàn)在各大媒體 ,使現(xiàn)有消費(fèi)者情感受 ? 到損傷 . ? 入網(wǎng)費(fèi)用和使用費(fèi)用較中國聯(lián)通高 ,使對價格敏感和追求實(shí)惠的 ? 消費(fèi)者在購買時產(chǎn)生負(fù)面影響 ,使品牌形象處于高價位狀況 ? 許多代表最新發(fā)展的時尚科技將中國移動將不得經(jīng)營 ,不利于長 ? 期發(fā)展 中國移動的分析 ? 機(jī)會 : ? 中國聯(lián)通雖然近幾年發(fā)展速度很快 ,但在網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)等方 ? 面還存在較大的差距 ,這一優(yōu)勢中國移動將繼續(xù)在相當(dāng) ? 一段長的時間內(nèi)保持 ? 經(jīng)營時間較長 ,在分銷網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量質(zhì)量和規(guī)模上存在優(yōu)勢 , ? 利于將各種推廣促銷活動順利徹底的予以貫徹實(shí)施 ? 中國聯(lián)通近幾年由于發(fā)展速度過快 ,其網(wǎng)絡(luò)配套設(shè)施的 ? 跟進(jìn)速度顯得有些遲緩 ,使用者的使用感受有不利因素 , ? 因此一部分聯(lián)通用戶在考慮轉(zhuǎn)換網(wǎng)絡(luò) 中國移動的分析 ? 威脅 ? 由于前期工作的弊端 ,造成了品牌的許多負(fù)面口碑 ,而 ? 中國移動對此并沒有很大的改善 ,對于正在崛起的中國 ? 聯(lián)通來說是一個非常好的攻擊主題 ? 服務(wù)范圍的狹窄 ,使消費(fèi)者在聯(lián)通的“套餐”推廣下顯得 ? 脆弱和無力 ? 價格受到國家政策的限制 ,在目前以及今后的相當(dāng)一段 ? 長的時間內(nèi)將對于聯(lián)通的低價侵占市場顯得無能為力 ? 的到來 ,將會帶來更多的更強(qiáng)大的競爭對手 ,而中