【正文】 二、物流信息系統(tǒng)介紹 典型物流信息系統(tǒng) ——囿通 篇 2023年，喻渭蛟砸下重注，出資 IBM簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議； 2023年 5月耗資 8億的信息技術(shù)平臺(tái) ——內(nèi)部稱(chēng)為“金剛”的核心管理系統(tǒng)正式上線(xiàn)，能夠?qū)崿F(xiàn)每一票快遞“全生命周期”的可視可控。 一般來(lái)說(shuō)，一個(gè)完整、典型的物流信息系統(tǒng)可由 作業(yè)信息處理系統(tǒng)、管理信息處理系統(tǒng)、決策支持系統(tǒng) 三個(gè)子系統(tǒng)組成： 作業(yè)信息處理系統(tǒng) 例如： 采購(gòu)作業(yè)信息系統(tǒng)、運(yùn)輸作業(yè)信息系統(tǒng)、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)信息系統(tǒng)、配送作業(yè)信息系統(tǒng)、貨代作業(yè)信息系統(tǒng)、報(bào)關(guān)作業(yè)信息系統(tǒng)以及 EOS與 POS業(yè)務(wù)系統(tǒng)。 三 、 物流 信息系統(tǒng) 規(guī)劃 4）發(fā)展規(guī)劃階段安排 項(xiàng)目計(jì)劃是指對(duì)本次規(guī)劃第一個(gè)發(fā)展階段中有關(guān)項(xiàng)目實(shí)施的原則確定和具體安排。 B識(shí)別每類(lèi)人員的目標(biāo) C對(duì)于每類(lèi)人員識(shí)別其使命及戰(zhàn)略。 數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)流程分析 分析系統(tǒng)業(yè)務(wù)和管理數(shù)據(jù)的流動(dòng)、傳遞、處理與存儲(chǔ)過(guò)程。 五 、 物流 信息系統(tǒng) 分析 組織結(jié)構(gòu)與功能分析 組織結(jié)構(gòu)分析 組織結(jié)構(gòu)圖 業(yè)務(wù)功能分析 業(yè)務(wù)功能圖 組織結(jié)構(gòu)與業(yè)務(wù)功能關(guān)聯(lián) 組織業(yè)務(wù)關(guān)系表 五 、 物流 信息系統(tǒng) 分析 業(yè)務(wù)流程分析 業(yè)務(wù)流程分析 業(yè)務(wù)流程圖 Transaction Flow Diagram, TFD 業(yè)務(wù)處理單位或部門(mén)符號(hào) 表示某項(xiàng)業(yè)務(wù)參與的單位、部門(mén)或人員； 業(yè)務(wù)處理描述符號(hào) 表示某項(xiàng)業(yè)務(wù)的處理功能 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)或存檔符號(hào) 表示某種數(shù)據(jù)載體，但這個(gè)數(shù)據(jù)是作為檔案來(lái)保存的，如財(cái)務(wù)部存檔的發(fā)票。 數(shù)據(jù)處理 又稱(chēng)數(shù)據(jù)加工，表示對(duì)數(shù)據(jù)流的操作。新系統(tǒng)的邏輯方案中要根據(jù)數(shù)據(jù)流程圖對(duì)每個(gè)處理過(guò)程進(jìn)行認(rèn)真分析，研究每個(gè)管理過(guò)程的信息處理特點(diǎn)，找出相對(duì)應(yīng)的管理模型。 ? 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)：根據(jù)數(shù)據(jù)量的多少、存儲(chǔ)方式的要求、數(shù)據(jù)資源的安全性來(lái)確定系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)采用分布式存儲(chǔ)還是集中式存儲(chǔ)。 HIPO圖一般由一張總的層次化模塊結(jié)構(gòu)圖和若干張具體模塊內(nèi)部展開(kāi)的 IPO圖組成。 04:42:2404:42:2404:42Thursday, February 2, 2023 ? 1乍見(jiàn)翻疑夢(mèng)，相悲各問(wèn)年。 04:42:2404:42:2404:422/2/2023 4:42:24 AM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 上午 4時(shí) 42分 24秒 上午 4時(shí) 42分 04:42: ? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 2月 上午 4時(shí) 42分 :42February 2, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 04:42:2404:42:2404:42Thursday, February 2, 2023 ? 1知人者智，自知者明。 2023年 2月 2日星期四 上午 4時(shí) 42分 24秒 04:42: ? 1楚塞三湘接，荊門(mén)九派通。 2023年 2月 上午 4時(shí) 42分 :42February 2, 2023 ? 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 物流管理專(zhuān)業(yè)教材 ? 物流管理 概論 ? 企業(yè)物流 管理 ? 采購(gòu) 管理 ? 供應(yīng)鏈管理 ? 商品學(xué) 概論 ? 物流成本管理 ? 配送管理 ? 倉(cāng)儲(chǔ)管理 ? 國(guó)際物流管理 參考文獻(xiàn) 參考文獻(xiàn) 《 揭秘 京東倉(cāng)儲(chǔ)物流體系（內(nèi)含玄武項(xiàng)目介紹） .doc》 來(lái)源互聯(lián)網(wǎng) 《 京 東快物流背后的核心技術(shù)揭秘（內(nèi)含青龍介紹） .doc》 來(lái)源互聯(lián)網(wǎng) 《 順 豐信息化概況 .docx》 來(lái)源互聯(lián)網(wǎng) 《 YTO金剛系統(tǒng) 分公司收派員操作手冊(cè) .pdf》 來(lái)源 互聯(lián)網(wǎng) 《 京東 技術(shù) 解密 》 京東研發(fā)體系 著 《 現(xiàn)代物流信息化技術(shù) 》 北京交通大學(xué)出版社 王喜富、沈喜生 ? 靜夜四無(wú)鄰，荒居舊業(yè)貧。 輸出設(shè)計(jì) 輸出內(nèi)容、輸出設(shè)備與介質(zhì)、輸出格式（顯示、打印）、報(bào)表與圖形、輸出報(bào)告設(shè)計(jì) 用戶(hù)界面設(shè)計(jì) 布局、菜單、會(huì)話(huà)、提示、權(quán)限管理 模塊功能與處理過(guò)程設(shè)計(jì)（詳細(xì)設(shè)計(jì)） 設(shè)計(jì)一個(gè)個(gè)模塊和它們之間的連接方式，具體設(shè)計(jì)出每個(gè)模塊內(nèi)部的功能和處理過(guò)程。 ? 與新系統(tǒng)相配套的管理制度和運(yùn)行體系的建立。 畫(huà) 出新的數(shù)據(jù)流程圖。 一 種是以圓圈及連接弧線(xiàn)作為其基本符號(hào)來(lái)表示數(shù)據(jù)流動(dòng)過(guò)程。 五 、 物流 信息系統(tǒng) 分析 系統(tǒng)分析的主要步驟 五 、 物流 信息系統(tǒng) 分析 系統(tǒng)需求分析 系統(tǒng)調(diào)查原則 1）自頂而下全面展開(kāi) 2）先分析后改進(jìn) 3）規(guī)范化的方法 4）全面與重點(diǎn)相結(jié)合 初步調(diào)查 對(duì)現(xiàn)行信息系統(tǒng)的整體狀況及環(huán)境進(jìn)行粗略調(diào)查，重點(diǎn)在于論證建立新系統(tǒng)的必要性和可行性，在用戶(hù)提出開(kāi)發(fā)仸務(wù)和要求的基礎(chǔ)上，提出幾種新系統(tǒng)的設(shè)想和方案，為總體設(shè)計(jì)和可行性研究提供定性和定量的依據(jù)。 3）企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法 企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法是為指導(dǎo)企業(yè)信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)而建立起的一種結(jié)構(gòu)化方法。 2）戰(zhàn)略目標(biāo)集轉(zhuǎn)化法 把整個(gè)組織的戰(zhàn)略目標(biāo)看成是一個(gè)“信息集合”，該集合由組織的使命、目標(biāo)、戰(zhàn)略和其他影響戰(zhàn)略的因素組成。根據(jù)總目標(biāo)，進(jìn)一步確立物流信息系統(tǒng)各個(gè)發(fā)展階段的階段目標(biāo)，并給出衡量具體工作完成的標(biāo)準(zhǔn)，以及給企業(yè)帶來(lái)的預(yù)期變革。 圓通云平臺(tái) 云計(jì)算平臺(tái) 由一套基礎(chǔ)架構(gòu)、五大核心應(yīng)用及 19套關(guān)鍵系統(tǒng)組成，囊括了原有的金剛、羅漢、行者 APP等主力成員，還新增了如意 APP、尊者會(huì)員系統(tǒng)等新成員。產(chǎn)品管理主要進(jìn)行價(jià)格管理、銷(xiāo)售策略管理。 資源調(diào)度系統(tǒng) SCH 主要完成快遞物品在收取、中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸、派送環(huán)節(jié)的資源調(diào)度，尤其是對(duì)飛機(jī)、車(chē)輛等運(yùn)力資源的調(diào)度。 二、物流信息系統(tǒng)介紹 典型物流信息系統(tǒng) ——京東篇 核心物流系統(tǒng) 簡(jiǎn)介 子系統(tǒng)及功能 京東物流配送系統(tǒng) 青龍物流配送系統(tǒng) ——（青龍） 預(yù)分揀系統(tǒng) 、分揀系統(tǒng)、 終端 PDA系統(tǒng) 、站點(diǎn)系統(tǒng)、 運(yùn)單系統(tǒng) 、 質(zhì)控平臺(tái) 、 監(jiān)控和報(bào)表 、物料管理、財(cái)務(wù)結(jié)算、車(chē)輛調(diào)度、車(chē)輛管理、 GIS系統(tǒng)、商家客戶(hù)端、接貨中心、開(kāi)放平臺(tái) 京東倉(cāng)儲(chǔ)管理核心系統(tǒng) —— 玄武系統(tǒng)（玄武） 簽到、驗(yàn)收、上架、波次、定位、任務(wù)分配、復(fù)核、打包、發(fā)貨、盤(pán)點(diǎn)、庫(kù)存、補(bǔ)貨 /移庫(kù) 智能作業(yè)系統(tǒng) 所有倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中都采用智能化的作業(yè)終端，用系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)倉(cāng)管員的高效作業(yè)。 數(shù)據(jù)采集與表示技術(shù) 條碼技術(shù) RFID技術(shù) GPS定位數(shù)據(jù)采集 無(wú)線(xiàn)識(shí)別技術(shù) 數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù) 數(shù)據(jù)處理系統(tǒng) 管理信息系統(tǒng) 決