物流信息系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計教材-文庫吧在線文庫
【正文】 二、物流信息系統(tǒng)介紹 典型物流信息系統(tǒng) ——囿通 篇 2023年，喻渭蛟砸下重注，出資 IBM簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議； 2023年 5月耗資 8億的信息技術(shù)平臺 ——內(nèi)部稱為“金剛”的核心管理系統(tǒng)正式上線，能夠?qū)崿F(xiàn)每一票快遞“全生命周期”的可視可控。 一般來說，一個完整、典型的物流信息系統(tǒng)可由 作業(yè)信息處理系統(tǒng)、管理信息處理系統(tǒng)、決策支持系統(tǒng) 三個子系統(tǒng)組成： 作業(yè)信息處理系統(tǒng) 例如： 采購作業(yè)信息系統(tǒng)、運輸作業(yè)信息系統(tǒng)、自動倉儲作業(yè)信息系統(tǒng)、配送作業(yè)信息系統(tǒng)、貨代作業(yè)信息系統(tǒng)、報關(guān)作業(yè)信息系統(tǒng)以及 EOS與 POS業(yè)務(wù)系統(tǒng)。 三 、 物流 信息系統(tǒng) 規(guī)劃 4）發(fā)展規(guī)劃階段安排 項目計劃是指對本次規(guī)劃第一個發(fā)展階段中有關(guān)項目實施的原則確定和具體安排。 B識別每類人員的目標(biāo) C對于每類人員識別其使命及戰(zhàn)略。 數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)流程分析 分析系統(tǒng)業(yè)務(wù)和管理數(shù)據(jù)的流動、傳遞、處理與存儲過程。 五 、 物流 信息系統(tǒng) 分析 組織結(jié)構(gòu)與功能分析 組織結(jié)構(gòu)分析 組織結(jié)構(gòu)圖 業(yè)務(wù)功能分析 業(yè)務(wù)功能圖 組織結(jié)構(gòu)與業(yè)務(wù)功能關(guān)聯(lián) 組織業(yè)務(wù)關(guān)系表 五 、 物流 信息系統(tǒng) 分析 業(yè)務(wù)流程分析 業(yè)務(wù)流程分析 業(yè)務(wù)流程圖 Transaction Flow Diagram, TFD 業(yè)務(wù)處理單位或部門符號 表示某項業(yè)務(wù)參與的單位、部門或人員； 業(yè)務(wù)處理描述符號 表示某項業(yè)務(wù)的處理功能 數(shù)據(jù)存儲或存檔符號 表示某種數(shù)據(jù)載體，但這個數(shù)據(jù)是作為檔案來保存的，如財務(wù)部存檔的發(fā)票。 數(shù)據(jù)處理 又稱數(shù)據(jù)加工，表示對數(shù)據(jù)流的操作。新系統(tǒng)的邏輯方案中要根據(jù)數(shù)據(jù)流程圖對每個處理過程進(jìn)行認(rèn)真分析，研究每個管理過程的信息處理特點，找出相對應(yīng)的管理模型。 ? 數(shù)據(jù)存儲：根據(jù)數(shù)據(jù)量的多少、存儲方式的要求、數(shù)據(jù)資源的安全性來確定系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲采用分布式存儲還是集中式存儲。 HIPO圖一般由一張總的層次化模塊結(jié)構(gòu)圖和若干張具體模塊內(nèi)部展開的 IPO圖組成。 04:42:2404:42:2404:42Thursday, February 2, 2023 ? 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 04:42:2404:42:2404:422/2/2023 4:42:24 AM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點點小小努力的積累。 上午 4時 42分 24秒 上午 4時 42分 04:42: ? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 2月 上午 4時 42分 :42February 2, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 04:42:2404:42:2404:42Thursday, February 2, 2023 ? 1知人者智，自知者明。 2023年 2月 2日星期四 上午 4時 42分 24秒 04:42: ? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 2023年 2月 上午 4時 42分 :42February 2, 2023 ? 1行動出成果，工作出財富。 物流管理專業(yè)教材 ? 物流管理 概論 ? 企業(yè)物流 管理 ? 采購 管理 ? 供應(yīng)鏈管理 ? 商品學(xué) 概論 ? 物流成本管理 ? 配送管理 ? 倉儲管理 ? 國際物流管理 參考文獻(xiàn) 參考文獻(xiàn) 《 揭秘 京東倉儲物流體系（內(nèi)含玄武項目介紹） .doc》 來源互聯(lián)網(wǎng) 《 京 東快物流背后的核心技術(shù)揭秘（內(nèi)含青龍介紹） .doc》 來源互聯(lián)網(wǎng) 《 順 豐信息化概況 .docx》 來源互聯(lián)網(wǎng) 《 YTO金剛系統(tǒng) 分公司收派員操作手冊 .pdf》 來源 互聯(lián)網(wǎng) 《 京東 技術(shù) 解密 》 京東研發(fā)體系 著 《 現(xiàn)代物流信息化技術(shù) 》 北京交通大學(xué)出版社 王喜富、沈喜生 ? 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 輸出設(shè)計 輸出內(nèi)容、輸出設(shè)備與介質(zhì)、輸出格式（顯示、打印）、報表與圖形、輸出報告設(shè)計 用戶界面設(shè)計 布局、菜單、會話、提示、權(quán)限管理 模塊功能與處理過程設(shè)計（詳細(xì)設(shè)計） 設(shè)計一個個模塊和它們之間的連接方式，具體設(shè)計出每個模塊內(nèi)部的功能和處理過程。 ? 與新系統(tǒng)相配套的管理制度和運行體系的建立。 畫 出新的數(shù)據(jù)流程圖。 一 種是以圓圈及連接弧線作為其基本符號來表示數(shù)據(jù)流動過程。 五 、 物流 信息系統(tǒng) 分析 系統(tǒng)分析的主要步驟 五 、 物流 信息系統(tǒng) 分析 系統(tǒng)需求分析 系統(tǒng)調(diào)查原則 1）自頂而下全面展開 2）先分析后改進(jìn) 3）規(guī)范化的方法 4）全面與重點相結(jié)合 初步調(diào)查 對現(xiàn)行信息系統(tǒng)的整體狀況及環(huán)境進(jìn)行粗略調(diào)查，重點在于論證建立新系統(tǒng)的必要性和可行性，在用戶提出開發(fā)仸務(wù)和要求的基礎(chǔ)上，提出幾種新系統(tǒng)的設(shè)想和方案，為總體設(shè)計和可行性研究提供定性和定量的依據(jù)。 3）企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法 企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法是為指導(dǎo)企業(yè)信息系統(tǒng)開發(fā)而建立起的一種結(jié)構(gòu)化方法。 2）戰(zhàn)略目標(biāo)集轉(zhuǎn)化法 把整個組織的戰(zhàn)略目標(biāo)看成是一個“信息集合”，該集合由組織的使命、目標(biāo)、戰(zhàn)略和其他影響戰(zhàn)略的因素組成。根據(jù)總目標(biāo)，進(jìn)一步確立物流信息系統(tǒng)各個發(fā)展階段的階段目標(biāo)，并給出衡量具體工作完成的標(biāo)準(zhǔn)，以及給企業(yè)帶來的預(yù)期變革。 圓通云平臺 云計算平臺 由一套基礎(chǔ)架構(gòu)、五大核心應(yīng)用及 19套關(guān)鍵系統(tǒng)組成，囊括了原有的金剛、羅漢、行者 APP等主力成員，還新增了如意 APP、尊者會員系統(tǒng)等新成員。產(chǎn)品管理主要進(jìn)行價格管理、銷售策略管理。 資源調(diào)度系統(tǒng) SCH 主要完成快遞物品在收取、中轉(zhuǎn)、運輸、派送環(huán)節(jié)的資源調(diào)度，尤其是對飛機、車輛等運力資源的調(diào)度。 二、物流信息系統(tǒng)介紹 典型物流信息系統(tǒng) ——京東篇 核心物流系統(tǒng) 簡介 子系統(tǒng)及功能 京東物流配送系統(tǒng) 青龍物流配送系統(tǒng) ——（青龍） 預(yù)分揀系統(tǒng) 、分揀系統(tǒng)、 終端 PDA系統(tǒng) 、站點系統(tǒng)、 運單系統(tǒng) 、 質(zhì)控平臺 、 監(jiān)控和報表 、物料管理、財務(wù)結(jié)算、車輛調(diào)度、車輛管理、 GIS系統(tǒng)、商家客戶端、接貨中心、開放平臺 京東倉儲管理核心系統(tǒng) —— 玄武系統(tǒng)（玄武） 簽到、驗收、上架、波次、定位、任務(wù)分配、復(fù)核、打包、發(fā)貨、盤點、庫存、補貨 /移庫 智能作業(yè)系統(tǒng) 所有倉儲作業(yè)中都采用智能化的作業(yè)終端，用系統(tǒng)驅(qū)動倉管員的高效作業(yè)。 數(shù)據(jù)采集與表示技術(shù) 條碼技術(shù) RFID技術(shù) GPS定位數(shù)據(jù)采集 無線識別技術(shù) 數(shù)據(jù)庫技術(shù) 數(shù)據(jù)處理系統(tǒng) 管理信息系統(tǒng) 決
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1